Шестеренная гидромашина Советский патент 1982 года по МПК F04C2/04 

(5) ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА

1

Изобретение относится к гидравлическим устройствам, в маетности к нерегулируемым шестеренным гидромашинам.

Известна шестеренная гидромашина, содержащая корпус, две шестерни внешнего зацепления установленные в корпусе гидромашины, зуСья которых имеют скос, идущий от окружности выступов по делительной окружности СП.

Недостатком указанной гидромашины является то, что скосы на зубьях могут уменьшить механические потери только в гидромашинах с жестко фиксированным зазором между торцами шестерен. Однако в таких машинах по мере износа торцовых поверхностей увеличиваются объемные потери.

Известна также шестеренная гидромашина , содержащая корпус, шестерни внешнего зацепления, цапфы которых установлены в подшипниках скольжения, выполненных в виде торцовых уплотияющих втулок, расположенных по обе стороны шестерен, причем втулки, расположенные по одну из сторон шестерен, установлены с возможностью осевого перемещения С2.

Недостатком известной гидромашины является значительные силы трения между торцовыми поверхностями шестерен и торцевыми уплотнительными поверхностями, что снижает коэффициент

10 полезного действия.

Цель изобретения - повышение коэффициента полезного действия.

Указанная цель достигается тем, что на торцовых поверхностях втулок,

5 обращенных в сторону шестерен, выполнены скосы, ширина которых соответствует высоте зуба шестерен.

Причем длина скоса по окружности начального диаметра определяется из

20 соотношения

1 5m(Z - 1,5), где 1 -. длина скоса; 3 m - модуль зубчатого зацеплени Z - кoличectвo зубьев. На фиг. 1 показана схема предлаг емой конструкции гидромашины; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Шестеренная гидромашина содержит корпус 1, ведущую 2 и ведомую 3 шес терни, цапфы которых установлены подшипниках скольжения, выполненных в.виде торцовых уплотняющих втулок и 6, расположенных по обе стороны шестерен, причем втулки 5 расположенные по одну сторону шестерен,установлены с возможностью осевого перемещения. Для изоляции нагнетания от всасы вания дocriaтoчнo длину скоса по дли начальной окружности зубьев определить из соотношения 1 Jr ni{Z - 1,5), . а окончание скосов расположить за линией зацепления шестерен. Гидромашина работает следующим образом. . При вращении шестерен 2 и 3 жидкость переносится зубьями шестерен от всасывающей камеры в напорную, если гидромашина работает как насос При увеличении давления до нсзминаль ного, а в некоторых случаях и до максимального неуравновешенное давление жидкости перекашивает уплотняющие втулки 5 и 6 относительно ше терен, однако вследствие наличия в гидромашине клинового зазора межд втулками и торцами шестерен по всей высоте зубьев, заклинивания гидрома шины не происходит. В этом случае меняется только величина клинового зазора: в камере с высоким давление он увеличивается, а в камере с низким давлением уменьшается. Наличие клинового зазора между торцовыми поверхностями шестерен и 3 уплотняющих втулок по всей длине зубьев существенно снижает силу трения между зтими элементами, вследствие чего повышается механический коэффициент полезного действия, гидромашины, и гидравлической компенсацией торцового зазора. Формула изобретения 1.Шестеренная гидромашина, содержащая корпус, шестерни внешнего зацепления, цапфы которых установлены в подшипниках скольжения, выполненных в виде торцовых уплотняющих втулок, расположенных по обе стороны шестерен, причем втулки, расположенные по одну из сторон -шестерен, установлены с возможноЬтью осевого перемещения, отличающ я я с я тем, что, с целью повышения коэффициента полезного действия, на торцовых поверхностях втулок, обращенных в сторону шестерен, выполнены скосы, ширина которых соответствует высоте зуба шестерен. 2.Гидромашина по п. 1, о т л и чающаяся тем, что длина скоса по окружности начального диаметра определяется из соотношения 1 jim(Z- 1,5) где . 1 - длина скоса; m - модуль зубчатого зацепления;Z - количество зубьев. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ № , кл. 59 е 3/01, опублик. 1956, 2.Башта Т.Н. Объемные насосы и гидравлические двигатели гидросистем. М., Машиностроение, 197, с. .