Шестеренная гидромашина Советский патент 1992 года по МПК F04C2/04 

Ё

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шестеренным гидромашинам, и может быть использовано в гидравлических системах тракторов как общего, так и промышленного назначения, экскаваторов, сельскохозяйственных, дорожностроительных и других машин. Цель изобретения - улучшение ремонтопригодности. Шестеренная гидромашина содержит корпус 17. в цилиндрических расточках которого размещены шестерни 1 и 2 внешнего зацепления с цапфами 3 и 4. установленными в подшипниках скольжения, выполненных в виде вкладышей 5-8, расположенных в тонкостенных переходных втулках 9 и 10с ребрами, выполненными перпендикулярно направлению действия результирующей сил гидравлической нагрузки на шестерни 1 и 2, при этом продольные радиальные поверхности вкладышей 5-8 сопряжены с ребрами втулок 9 и 10.2 ил. .Ь

Изобретение относится к шестеренным гидромашинам, применяемым в гидравлических системах тракторов как общего, так и промышленного назначения, экскаваторов, сельскохозяйственных, дорожностроительных и других машинах.

Известны шестеренные гидромашины, которые могут быть применены в гидравлических системах вышеуказанных машин. В этих гидромашинах свертные втулки, в которых размещены цапфы шестерен, запрессовываются в крышки.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой гидромашине является гидромашина, которая выбрана в качестве прототипа.

В этой гидромашине подшипники выполнены в виде свертных втулок из металло- фторопластовой ленты, запрессованных в

крышках. Для достижения качественного сопряжения втулок с крышкой необходимо строгое соотношение длины развертки втулки и толщины металлофторопластовой ленты, несоблюдение этих условий приводит к необходимости дополнительной механической обработки и не гарантирует качественной запрессовки подшипника, что может приводить к про во роту его в крышке.

Кроме того, по мере.износа подшипника возникает необходимость его замены, что является очень трудоемким процессом и влечет за собой дополнительные затраты, например, на растачивание подшипников при ремонте гидромашины, ухудшает технологичность и ремонтопригодность конструкции.

Целью изобретения является улучшение ремонтопригодности.

XS

«гшД

QS

ч ел

В основу изобретения положена задача создать такую гидромашину, которая бы имела хорошую ремонтопригодность.

Поставленная цель достигается тем, что в гидромашине, содержащей корпусов цилиндрических расточках которого размещены шестерни внешнего зацепления с цапфами, установленными в подшипниках скольжения и сопряженные с шестернями торцовые компенсаторы, согласно изобретению каждый подшипник выполнен в виде двух вкладышей и снабжен тонкостенной переходной втулкой с ребрами, выполненными на ее внутренней поверхности перпендикулярно направлению действия результирующей сил гидравлической нагрузки на шестерни, при этом продольные радиальные поверхности вкладышей сопря- жены с ребрами втулок.

Тонкостенная переходная втулка запрессовывается в расточенное гнездо крышки. Ребра на внутренней поверхности тонкостенной переходной втулки получаются методом пластической деформации. Ме- таллофторопластовыевкладыши

устанавливаются на внутреннюю поверх- нрсть запрессованной тонкостенной втул- кой и упираются в ребра, фиксируясь ими от проворбта вокруг собственной оси.

В процессе работы гидромашины происходит износ подшипников, для осуществления ремонта достаточно перевернуть металлофторопластовые вкладыши на 180°, а после повторного износа - заменить вкладыши новыми, что не требует усилий и дополнительной механической обработки.

На фиг. 1 показан продольный разрез гидромашины по осям шестерен; на фиг. 2 - часть поперечного разреза гидромашины по А-А на фиг. 1.

Шестеренная гидромашина содержит шестерни 1 и 2, выполненные совместно с цапфами 3 и 4, установленными в подшипниках, имеющих вид вкладышей 5-8, распо- ложенных в тонкостенных переходных втулках 9 и 10 так, что они фиксируются от проворота ребрами 11-14.

Втулки 9 и 10 запрессованы в переднюю 15 и заднюю 16 крышки, скрепленные с корпусом 17 болтами 18.

Втулки 9 и 10 запрессованы в крышке так, что вкладыши при их установке ориентируются перпендикулярно направлению действия результирующей сил гидравличе- С|юй нагрузки Fi, F2 (см.фиг.2) на шестерки,

при этом продольные радиальные поверхности вкладышей 5-8 сопряжены с ребрами втулок. К торцам шестерен 1 и 2 примыкают торцовые компенсаторы 19 и 20, с тыльных

сторон которых в крышках 15 и 16 выполнены камеры поджима 21 и 22. Насос снабжен входным 23 и выходным 24 каналами.

Шестеренная гидромашина в режиме шестеренного насоса работает следующим

образом.

При вращении ведущей шестерни 1 рабочая жидкость в результате разрежения, образованного выходящими из зацепления зубьями шестерен 1 и 2, поступает по входному каналу 23 во впадины между зубьями, заполняет их и переносится в зону высокого давления, где зубья, входя в зацепление, вытесняют ее из впадин в выходной канал 24.

Результирующая гидравлической нагрузки, воздействующая со стороны зоны высокого давления насоса (выходного канала 24) на шестерни 1 и 2 передается на вкладыши 5-8, перемещает их по направлению к тонкостенным переходным втулкам 9 и 10, в результате чего происходит сближение поверхностей трения и износ вкладышей зафиксированных от проворота ребрами 11-14.

Ремонт подшипников осуществляется поворотом вкладышей на 180°, а после повторного износа вкладыши заменяют новыми и снова разворачивают на 180°.

При этом не требуется дополнительная

механическая обработка, сопряженная с растачиванием подшипника, как это требовалось раньше при выполнении ремонта.

Формула изобретения Шестеренная гидромашина, содержащая корпус, в цилиндрических расточках которого размещены шестерни внешнего зацепления с цапфами, установленными в. подшипниках скольжения, и сопряженные шестернями торцовые компенсаторы, о т л и- чающаяся тем, что, с целью улучшения ; ремонтопригодности, каждый подшипник выполнен в виде двух вкладышей и снабжен тонкостенной переходной втулкой с ребра- ми, выполненными на ее внутренней поверхности перпендикулярно направлению действия результирующей сил гидравлической нагрузки на шестерни, при этом продольные радиальные поверхности вкладышей сопряжены с ребрами втулок. .

Х1й

е «я™ j

А

Фиг. 7

.4-4

79

-12 у

/3