Переключатель Советский патент 1982 года по МПК H01H23/24 

Изобретение относится к электротехнике, более конкретно к коммутационным аппаратам.

Известен переключатель, содержащий диэлектрический корпус с боковыми и центральным контактами, установленными неподвижно на основании корпуса, , механизм переключения, включающий рычаг, пружину сжатия и обойму, перекидные контактодержатели и шины, установленные между обоймой механизма переключения и контактодержателем 1.

Недостатком известного переключателя является то, что шины, защищая основной контактодержатель от изнашивания (о ролик - сверху и о среднюю опору - снизу), не решают проблемы без усложнения конструкции толкающего элемента. Кроме того, прилегая вплотную к основному кон±актодержателю, шины не снижают его перегрев при коммутации средних токов, чем и вызвано усложнение конструкции толкающего элемента, включающего металлический ролик, ось и толкатель. Сложность конструкции приводит к высокой трудоемкости сборки и снижает надежность переключателя.

Известен переключатель, содержащий диэлектрический корпус, -неподвижные боковые и центральные контакты, механизм переключения, включающий рычаг, пружину сжатия и обойму, перекидные контактодержатели и упругие мостики 12 .

Однако этот переключатель характеризуется недостаточно вьгсокой надеж10ностью из-за того, что упругие мостики, выполняя роль программных пластин, не снижает перегрева контактодержателей при коммутации средних токов, при этом обойма.изготовленная

15 из термореактивной пластмассы на основе стекловолокна, при перемещении по основному контактодержателю вызывает значительный износ сопрягаемых поверхностей, снижая надежность из20делия в целом. Выполнение обоймы из термопластичного материала с низким, коэффициентом трения недопустимо,так как температура перегрева контактодержателя при коммутации средних то25ков превышает температуру размягчения известных термопластов.

Известен также переключатель, содержащий диэлектрический корпус, боковые контакты и центральный опорный

30 контакт, установленные неподвижно на основании корпуса, механизм переключения, .включающий рычаг, пружину сжатия и обойму, перекидные контактодер жатели и мостик, установленный между обоймой механизма переключения и перекидными контактЬдержателями,« так что с, указанными контактодержателями он образует воздушный зазор ГЗ}. Недостатком известного переключателя является невысокая надежность сложность конструкции и нетехнологич ность сборки. Объясняется это тем, что мостик выполнен в форме плоской пластины и является общим для всех контактодержателей, при этом зазоры в местах подвижных соединений (между рычагом и осью вращения между рычагом и обоймой) и перекосы оси вращения рычага (в отверстиях втулки) при водят к смещению нижней части обоймы относительно продольной оси симметрии мостика. В результате этого контактный мостик наклоняется к одной из крайних контактных групп. В зависимости от степени смещения изменяет ся контактное нажатие на контактных группах вследствие того, что цилиндрические пружины, на которых установ лен мостик, на одной из крайних груп сжимаются, а на другой растягиваиотся Сопротивление электрического контакта резко возрастает на контактной па ре с меньшим контактным нажатием,эро .зионный износ их ингенсивно увеличивается и наступает отказ переключателя. Кроме того, установка цилиндрических пружин для создания воздушного зазора приводит к усложнению конструкции перекидного контактодержателя и увеличению трудоемкости сборки.Црактически известные конструкций собираются вручную и исключают возможность автоматизации сборки. В этом переключателе края мостика снабжены гнездами для установки в них пружин. Пружины установлены в не посредственной зоне контактирования. При максимальном перегреве конта ктов неизбежно нагреваются и пружины, а значит и гнезда мостика. Выполнение мостика из термопластичного материала с низким oэффициeнтoм трения так же недопустимо во избежание его коробления в условиях повьииенной температуры. Целью изобретения является повыше ние надежности, упрощение конструкции и улучшение технологичности сбор . .Указанная цель достигается тем, что в переключателе, содержащем диэлеЧстрическйй корпус, боковые и центральный контакты, установленные неподвижно на основании корпуса, механизм переключения, включающий рычаг, пружину сжатия и обойму, перекидные контактрдержатели, установленные щар нирно на центральных контактах, и мостик, установленный между обоймой механизма переключения и перекидны- ми контактодержателями так, что с указанными контактодержателями он образует воздушный зазор, механизм переключения снабжен по крайней мере юдкой дополнительной пружиной сжатия, ОДНОЙ дополнительной обоймой и одним дополнительным мостиком, так что число пружин сжатия, обойм и мостиков равно числу перекидных контактодержателей, а каждый мостик имеет углубление в виде желобка под соответствующую обойму и жестко закреплен вне зоны рабочих участков контактодержателей.., ПРИ этом мостик практически не нагревается, а обойМа выполнена из Термопластичного материала с низ-ким коэффициентом трения, что значительно повысило надежность взаимодействующей пары при упрощении ее конструкции. В результате жесткой уставовки мостика на контактодержателе обеспечена их сборка в узел, что позволяет автоматизировать сборку. Углубление желобкообразной форвим на участке взаимодействия контактодержателя с обоймой обеспечивает направленное перемещение последней, исключает ее смещение относительно продольной оси контактодержателя в любом неблагоприятном сочетании допусков на смещения и перекосы элементов механизма переключения. Таким образом обеспечена колея для надежной ориентадии обоймы в момент ее пере1 ещения. На Фиг.1 изображен переключатель, общий вид; на фиг.2 - контактодержатель в сборе; на фиг.З - мостик; на фиг.4 - контактодерж&тель. Переключатель состоит из диэлектрического корпуса }., боковых контактов 2 и 3 и центральных контактов 4, неподвижно закрепленных на основа нии корпуса 1, перекидных контактодержателей 5, снабженных пазами 6 на боковых сторонах, мостиков 7, отогнутые стороны 8 которых снабжены лапкаМи 9 для установки в пазах 6 контактодержателей 5, а горизонтальная часть - продольным углублением виде желобка 10, механизма переключения, включающего рычаг 11, колодку 12, пружину 13 сжатия и обоймы 14, и крышки 15, закрепленной на корпусе 1, втулки 16 и оси 17 поворота. Переключатель работает следующим образом, В статическом состоянии рычаг 11, установленный на оси 17 во втулке 16, занимает одно из крайних положений. При этом колодка 12 под воздействием пружин 13 сжатия поджата к приводному рычагу 11, а обоймы 14 - к поверхности желоба 10, мостиков 7, создавая контактное давление в замкнутых

контактных парах. Другие пары неподвижных контактов остаются разомкнутыми.

При внешнем воздействии на приводной рычаг 11 колодка 12 смещается в противоположную сторону, обоймы 14 5 сжимают пружины 13. При переходе череэ критическую точку переброса происходит мгновенный переброс механизма переключения в противоположное положение, при этом замыкаются группы Ю нормально открытых контактов.

При возврате приводного рычага 11 механизм переключения занимает исходное положение;

Формула изобретения

Переключатель, содержащий диэлектрический корпус, боковые и централь- 20 ные Контакты, установленные неподвижно на основании корпуса, механизм переключения, включаюгций рычаг, пружину сжатия и обойму, перекидные контактодержатели, установленные шарнир-25 но на Ц1ентральных контактах, и мостик, установленный между обоймой механизма переключения и перекидныгш контактодержателями так, что с указанными контактодержателями он образует воздушный зазор, отличающ и и с я тем, что, с целью повышения надежности,.упрощения конструкции и улучшения Т1ехнапогичности сОорки, механизм переключения снабжен по крайней мере одной дополнительной пружиной сжатия, одиой дополнительной обоймой и одним дополнительньт мостиком, так что число пружин сжатия, обойм и мостиков равно числу перекидных контактодержателей, а каждый мостик имеет углубление в виде

15 желобка под соответствующую обойму и жестко закреплен вне зоны рабочих участков контактодержателей. Источники информгщии, принятые во внимание при экспертизе

1.патент США 3312800, кл.20067, 1966.

2.Патент США 3337703, кл.20067, 1966.

3.Патент ФРГ №1127433, кл.21 G, 28/02, 1962.

41.2

.V

W

(ui.3

F