Секторный затвор Советский патент 1982 года по МПК B66B17/26 

(54) СЕКТОРНЫЙ ЗАТВОР

I

Изобретение относится к горнодобывающей промьпиленности и предназначено для применения преимущественно на шахтных скипах и бункерах-дозаторах загрузочных устройств вертикальных скиповых подъемов.

Известен широко применяемый на скипах и загрузочных бункерах секторный завтор, содержащий приводной сектор, выдвижной лоток, шарнирно соединенный с сектором, разгрузочные и поддерживающие ролики. Выдвижной лоток обеспечивает перекрытие зазора между бункером и скипом при его разгрузке и удерживание горной массы, octaвшeйcя на лотке, от просыпания в ствол при движении скипа l.

Недостатками затвора являются сложная кинематика его работы, большая масса движущихся частей и связанные с этим большие динамические нагрузки, воспринимаемые роликами затвора и разгрузочными кривыми, что уменьшает срок из службы.

Наиболее близким к предлагаемому является секторный затвор, содержащий приводной сектор, неподвижный рештак с днищем и боковйнами, в нижней части которого шарнирно закреплен поворотный лоток, перекрывающий зазор между скипом и бункером. Поворотный лоток, кроме того, удерживает горную массу, оставшуюся на боковинах и днище рештака после разгрузки,

fO уменьшая тем самым просыпание горной массы в ствол Г2.

Однако отсутствие фиксирующих или других элементов, принудительно удерживающих поворотный лоток в заtsкрытом положении при движении скипа по стволу, может привести к самопроизвольному открыванию и разрушению при взаимодействии его с металлоконструкцией бункера или элементами копхра и армировки.

Целью изобретения является повышение надежности и безопасности работы подъемной установки. 39 Эта цель достигается тем, что сек торный затвор снабжен парой двуплечих рычагов П-образной формы, расположенных в плоскости боковин сектора и шарнирно установленных на раме скипа ниже его днища, при этом лоток в открытом состоянии оперт на одни плечи рычагов, а другие плечи размещены под сектором с возможностью его взаимодействия с его боковинами. На концах двуплечих рычагЬв установлены ролики. С цепью регулировки угла наклона днища открытого лотка, ограничительные упоры, установленные на нижней балке рамы скипа, выполнены с возможностью -изменения их положения. На чертеже изображен секторный за вор, общий вид (одна боковина рештак условно не показана). Затвор состоит из сектора 1, непо вижно закрепленного рештака с днищем 2 и боковинами 3, поворотного лотка 4, установленного на оси 5, которая закреплена на боковинах рештака.Для удержания лотка в закрытом положении затвор снабжен лежащими в плоскости боковин двуплечими рычагами 6 П-образной формы, вращающимися на оси 7. ., При закрытом затворе рычаги 6 кон тактируют с одной стороны с боковиной сектора 8, с другой - с днищем поворотного лотка 4, который отклонен от вертикали в сторону приемного бункера 9. На нижней балке рамы скип или на боковинах неподвижного рештака установлены упоры 10, на которые опирается открытый поворотный лоток во время разгрузки скипа. Упоры 10 выполнены с возможностью изменения их положения, что позволяет регулиро вать угол наклона лотка при разгрузке. Концы рычагов 6 снабжены роликами 1 1 . При подходе скипа к зоне разгруз ки разгрузочные ролики 12 затвора входят.в кривые, неподвижно установленные в копре, принудительно переме щаются в сторону, поворачивая сектор 1 вверх и открывая выпускное отверстие скипа. При этом освобождаются рычаги 6, лоток под собственным весом либо под воздействием потока горной массы поворачивается и занимает положение, являющееся как бы продолжением днища 2 рештака, перекр вая зазор между скипом и приемным бункером. Угол наклона лотка регулируется положением упором К), на которые он опирается. После разгрузки скип опускается, разгрузочные кривые перемещают ролики 12 в обратном направлении, сектор опускается закрывая выпускное отверстие скипа. При этом боковины сектора, воздействуя на рычаги 6, поворачивают их, а последние поднимают лоток i. Горная масса, оставшаяся в кузове и на неподвижном рештаке после разгрузки, скапливается у лотка , который с помощью сектора 1 и рычагов 6 удерживается в положении, предотвращающем просыпание горной массы в ствол при движении скипа и при его загрузке. Предлагаемое устройство предотвращает просыпание породы в зумпФ, а принудительный поворот лотка и удержание его в транспортном положении обеспечивает его надежность в работе и повышает безопасность обслуживания подъемной установки, поскольку оставшиеся на рештаке куски не могут попасть на армировку, а затем на скип при его движении по стволу зо время осмотров. Формула изобретения 1. Секторный затвор, содержащий шарнирно-установленный на скипе приводной сектор с боковинами, неподвижный рештак с шарнирно-установленным в его нижней части поворотным лотком и упорами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и безопасности обслуживания подъемной установки, затвор снабжен парой двуплечих рычагов П-образной формы, расположенных в плоскости боковин сектора и шарнирно-установленных на раме скипа ниже его днища, при этом лоток в открытом состоянии оперт на одни плечи рычагов, а другие плечи размещены под сектором с возможностью взаимодействия с его боковинами. 2. Затвор поп.1,отличающ и и с я тем, что концы двуплечих рычагов снабжены роликами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №561705, кл. В 66 В 17/26, 1973. 2,Авторское свидетельство СССР N , кл. В 66 В 17/26, 1978.