Пневматическая закладочная машина Советский патент 1982 года по МПК E21F15/10 

(k) ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ЗАКЛАДОЧНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к горной , промышленности и может быть исполь зовано при разработке месторождений полезных ископаемых с пневмозакладкой выработанного пространства. Известна пневматическая закладочная машина, включающая камеры с затворами, вибротранспортирующие устрой ства, воздухоподающий и транспортный трубопроводы, перфорированные панели tl3. Недостатками такой машины являются большие энергозатраты при ее эксплуатации из-за дополнительного сжатого воздуха на продувку материала через панели в камерах. Известна также пневматическая закладочная машина, включающая последо вательно расположенные камеры с затворами, разгрузочный трубопровод под камерами, вибропривод, жестко соединенный с разгрузочным трубопроводом, основание, воздухоподающий и транспортный трубопроводы, упруго соедине ные с разгрузочным трубопроводом, при этом разгрузочный трубопровод жестко соединен с камерами 2. Недостатком известней машины является тс, что в колебательное движение приводятся камеры вместе с разгрузочным трубопроводом, что требует дополнительных энергозатрат при эксплуатации машины. Цель изобретения - снижение энергозатрат при эксплуатации машины. Цель достигается тем, что в машине загрузочный трубопровод снабжен жестко закрепленными к нему против каждой камеры наклонными лотками и упруго соединены с камерами, которые жестко соединены с основанием. На чертеже представлена конструктивная схема пневматической закладочной машины (продольный боковой раз- / рез). Закладочная машина состоит из приемно-дозирующего устройства 1, двух вертикально установленных поспедова3 . gt тельмо расположенных цилиндрических камер 2 и 3 жестко связанных между собой и имеющих загрузочные А,5 и разгрузочные 6,7 окна, которые снабжены управляющими затворами 8,9 и 10 Разгрузочный трубопровод 11, жестко связанный с виброприводом 12, расположен в герметичной полости 13, об разованной нижней частью камер 2 и 3 и основанием И, которые жестко соединены между собой и связаны упругими диаф| агмами 15 и 1б с разгрузочны трубопроводом 11. Воздухоподающий трубопровод 17 и транспортный трубопровод 18 упруго связаны с фланцами 19 и 20 разгрузоч ного трубопровода 11, в котором в части, обращенной к камерам 2 и 3 выполнен вырез, а в нем установлены наклонные приемные лотки 21 и 22, жестко связанные с разгрузочным трубопроводом 11. Машина работает следующим образом С достаточно - транспортного сред ства, например ленточного конвейера, сыпучий материал самотеком поступает на приемно-дозирующее устройство 1, с помощью которого поступающий материал распределяется порциями по камерам 2 и 3- При открытом затворе 8 очередная порция сыпучего материала поступает через загрузочное окно в камеру 2. Затвор 8 закрывается, и в камере 2 устанавливается давление транспортного трубопровода 18. После этого открывается затвор 10 разгрузочного окна 6, и сыпучий материал сбрасывается на приемный лоток 21. Приемный лоток 21 жестко сое динен с разгрузочным трубопроводом 11, приводимым в колебательное движение виброприводом 12. С лотка 21 под действием вибрации материал попадает в разгрузочный трубопровод 11, где активной струей сжатого воздуха, поступающего из воздухоподающего трубопровода 17, уносится в транспортный трубопровод 18. Такое выполнение машины позволяет значительно снизить энергозатратц при эксплуатации и обеспечить равномерную подачу материала в транспортный трубопровод. Формула изобретения. Пневматическая закладочная машина, включающая последовательно расположенные камеры с затворами, разгрузочный трубопровод под камерами, вибропривод, жестко соединенный с разгрузочным трубопроводом, основание, воздухоподающий и транспортный трубопроводы, упруго соединенные с разгрузочным трубопроводом, отличающ а я с я тем, что, с целью снижения энергозатрат при эксплуатации машины, разгрузочный трубопровод снабжен жестко закрепленными к нему против каждой камеры наклонными лотками и упруго соединен с камерами, которые жестко соединены с основанием. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №585297, кл. Е 21 F 15/08, 1975. 2.Авторское свидетельство СССР № 662737, кл. Е 21 F 15/10, 1979 (прототип).