Закладочная машина Советский патент 1980 года по МПК E21F15/10 

Изобретение относится к горной промьыленности и может быть использовано при подземной разработке месторождений полезных ископаемых с закладкой выработанного пространства. Известна закладочная машина,включающая загрузочную воронку, дозирующий барабан, привод, смесительную камеру, воздухоподающий и транспортный трубопроводы РЗ Недостатком указанной машины является то, что при работе с влажным, склонным к налипанию закладочным материалом, например, отходами обогащения калийных руд, происходит налипание материала на стенки труб, что приводит к уменьшению пропускной способности, иногда и закупорки пневмотранспортного труе5опровода,что тем самым снижает производительность и надежность работы пневмозакладочной установки. Известна также закладочная машина включающая загрузочную воронку, два горизонтально расположенных полых ци линдрических барабана, боковые стенки которых выполнены с полусферическими ячейками, совмещающимися при синхрон ном вращении барабанов,корпус,привод патрубки для подвода теплоносителя в полости барабанов и разгрузочный лоток, по которому закладочный материал подается на конвейер 2 . Недостатком указанной машины является то, что она не обеспечивает пневмотранспорт влажного закладочного материала непосредственно после машины и снижает ее производительность. Цель изобретения - повышение производительности машины при пневмотранспорте влажного закладочного материала. Цель достигается тем, что машина снабжена воздухрподающим и транспортным трубопровОдакм,корпус выполнен в виде герметичного кожуха, огибающего цилиндрические барабаны, загрузочная воронка и разгрузочный лоток жестко прикреплены к корпусу этом загрузочный лоток образует смесительную камеру, с которой соединены воадухопо;рающий и транспортный трубопроводы. Кроме того, патрубки для подвода теплоносителя в полости барабанов соединены с патрубками выхлопных газов авиадвигателя, используемого в качестве генератора сжатого воздуха.

На фиг, 1 изображена закладочная машина, продольный разрез; на фиг.2разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 -узел Т на фиг. 2.

Закладочная машина содержит корпус 1, внутри которого установлены два горизонтально расположенных на подшипниках 2 и 3 барабана 4 и 5. С торцов корпус -1. герметически закрыт крышкс1ми 6 и 7, имеющими патрубки 8 и 9. Кроме того, корпус в верхней части имеет загрузочную воронку 10, а в нижней части.- 3азгрузочный лоток, который, образует смесительную камеру 11.

Барабаны приводятся в движение вращением привода 12. Барабаны выполнены полыми и на поверхности образуйщих имеют полусферические ячейки 13 Опорные подшипники 2 и 3, во избежание перегрева, вынесены за пределы крыиек 6 и 7. Смесительная камера одним концом соединена с воздухоподающим трубопроводом 14, а другим - с транспортным трубопроводом 15. При этом патрубок 8 подвода теплоносителя в полости барабанов 4 и 5 соединен с патрубком выхлопных газов авиадвигателя , .используемого в качестве генератора сжатого воздуха (не показан),

Машина работает/следующим образом.

В полость барабанов 4 и 5 через патрубок 8 подается теплоноситель, который отдает часть тепла стенкам барабанов и отводится через патрубоь 9. Влажный закладочный материал из загрузочной воронки 10 под действием силы тяжести поступает между синхронно вращающимися барабанами 4 П 5, заполняет их ячейки 13, прессуется и спекается. Далее в виде гранул поступает в смесительную камеру 11, подхва.тывается струей сжатого воздуха и подается в пневмотранспортный трубопровод 15.

Предлагаемая за.кладочная машина позволяет применять для закладки вьгработанного. пространства отходы обогащения калийных руд без их дополнительной переработки, что снижает стоимость ведения пневмозакладочных работ. Кроме того, она позволяет использовать выхлопные газы авиадвигателя, выбрасываемые в Атмосферу, что повышает эффективность закладочных работ при использовании влажного, склонного к налипанию закладочного материала.

Формула изобретения

1.Закладочная машина, включающая загрузочную воронку, два горизонтально расположенных цилиндрических полых барабана,боковые стенки которых выполнены с полусферическими ячейками , совмещающимися при синхронном вращении барабанов, корпус, привод, патрубки для подвода теплоносителя в полости барабанов и разгрузочный jjoток, отличающаяся тем,что с целью повышения производительности машины при пневмотранспорте влажного

-вакладочного материала, она снабжена воздухоподающим и транспортным трубопроводами, корпус выполнен в виде герметичного кожуха, огибающего цилиндрические барабаны, загрузрчная воронка и разгрузочный лоток прикреплены, к корпусу, при этом загрузочный лоток образует смесительную камеру,с которой соединены воздухоподающий и транспортный трубопроводы.

2.Закладочная машина по п.1,о тличающаяся тем,что патрубки для подвода теплоносителя в полости барабанов соединены с патрубком выхлопных газов авиадвигателя, используемого в качестве генератора сжатого воздуха.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

11 Смолдырев А. Е. Технология и механизация закладочных работ. М., Недра, 1974, с. 192-193.

2. Геронтьев В.И. Метод закладки выработанного пространства. М.,Углетехиздат, 1948, с. 159-160.

АФиг.2

13