Винт для воздушных и водных судов Советский патент 1929 года по МПК B64C11/18 

Предлагаемое изобретение имеет целью усовершенртвввать винт для судов путем применения соответствующей формы лопастей, сйабженных особыми карманами.

На чертеже фиг. 1 -3 изображают предлагаемый винт в трех проекциях; на фиг. 4 -б--детали устройства. I

Предлагаемый винт имеет форму двух полукругов, соединенных шейкою Л. К внутренней стороне винта, т. е. к стороне, обращенной к судну, прикреплены карманы АХЛ{ имеющие форму срезанных с ОД но го конца полукругов; карманы расположены вдоль наружного края лопастей винта. Наружный и боковой виды карманов показаны на фиг. 4-6.

При вращении ,вийта в сторону, указанную на фиг. 1 ;трелкой,- лопасти его забирают в карманы воду или воздух, который отклоняется и увеличивает давление на поверхность набегающей лопасти.

Предмет патента.

Винт для воздушных и водных судов, характеризующийся применением лопастей в форме полукругов (фиг. 1-4), соединенных шейкою Л, каковые лопасти снабжены имеющими форму срезанных с одного конца полукругов карманами KLM, прикрепленными вдоль наружного края лопастей.

фиг1

фигЗ

фигЗ