Одноканатный грейфер Советский патент 1982 года по МПК B66C3/06 

( ОДНОКАНАТНЫЙ ГРЕЙФЕР

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам. Известен одноканатный грейфер, содержащий направляющие стойки, на ко рых размещены верхняя и средняя траве сы и к которым жестко прикреплена нижняя траверса с шарнирно связанными с ней челюстями, соединенными посредством тяг с верхней траверсой, и размещенное в корпусе замковое устройство 1. Недостатком известного грейфера является несовершенство конструкции замкового устройства. Замок МЛТИ требует слсвкной регулировки. Большое количество деталей замка требует при изготовлении большой точности и специальной оснастки. Это затрудняет ремонт замка и ис ключает его эксплуатацию в зимних у ловиях. Целью изобретения является упрощение конструкции и улучшение условий обслуживания. Для этого замковое устройство включает охватывающий корпус ползун с центральным верхним и боковым нижним отверстиями, кнопку, установленную в центральном отверстии ползуна, и размещенные внутри корпуса, выполненного с отверстием на уровне бокового отверстия ползуна, угловой подпружиненный рычаг, одно плечо которого расположено с возможностью взаимодействия с кнопкой, а к другому шарнирно присоединена собачка, заг крепленные на одной оси диск с вырезами по периметру и храповое колесо, фиксатор положения диска и подпружиненный запорный рычаг, имеющий вертикальную стойку и жестко соединенную с нижним ее концом горизонтальную планку, один свободный конец которой расположен на уровне отверстия корпуса, а на другом шарнирно закреплен подпружиненный компенсирующий рычаг, контактирующий с диском.

На фиг, 1 показчн грейфер, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку, в работе , на фиг. 3 замковое соединение.

Грейфер содержит направляющую стойку 1, две челюсти 2, верхнюю траверсу 3, среднюю траверсу 4, нижнюю траверсу 5, четыре тяги 6 и замковое устройство 7. Верхняя траверса имеет четыре блока, средняя - восемь блоков. Через блоки с помощью троса

8и траверсы грейфер подвешен к кабельному крану. На нижней траверсе закреплены подпружиненные пружиной

9крюки 10 для соединения ее с верхней траверсой, на средней траверсе закреплен упор 11, контактирующий с кнопкой 12 замкового устройства 7,

и упоры 13. Замковое устройство содержит коробчатый ползун 14, внутри которого находится корпус 15, который крепится четырьмя болтами М16 на нижней траверсе грейфера. Внутри корпуса 15 размещен запирающий рычаг 1б, а в верхней части кнопка 12. Кнопка 12 находится в контакте с угловым рычагом 17, который закреплен на оси 18 и оттягива ется пружиной 19 до упора 20. Угловой рычаг заканчивается собачкой 21, которая находится в зацеплении с храповым колесом 22 с десятью зубьями. На одной оси с колесоА 22 посажен диск 23 с пятью вырезами, закрепленный неподвижно относительно храпового колеса 22. Диск 23 взаимодействует с фиксатором и компенсирующим рычагом 25. Рычаг 25 поджат к делительному диску пружиной 26. Рычаг 16 поджат к диску 23 пружиной 27 и посажен на оси 28.

Грейфер работает следующим образом.

Средняя траверса (фиг. 2) совершает поступательные перемещения между верхней и нижней траверсами:ввер натяжением троса 8, вниз под воздействием собственного веса и периодически через одно перемещение вни сцепляется с нижней траверсой грейфера при помощи крюков 10. Сцепление и разъединение средней и нижней траверс грейфера обеспечивает замковое устройство 7, которое получает команду от упора 11 средней траверсы грейфера через кнопку 12 замкового устройства 7. Когда замковое устройство 7 закрыто, грузовые крюки 10 выходят из зацепления со средней траверсой грейфера, пружины 9 растянуты и нижняя траверса S разъединяется со средней.

При движении вверх средняя траверса k грейфера упирается упорами 13 в верхнюю, и через тяги 6 раскрываются челюсти 2. При движении вниз средняя траверса 4 нажимает на кнопку 12 замкового устройства 7, и замок раскрывается о Крюки 10 под действием пружины 9 поворачиваются вокруг оси и сцепляются со средней траверсой k. При движении вверх средняя траверса перемещается вместе с нижней траверсой 5, и челюсти 2 грейфера закрываются. За один цикл грейфер захватывает 20 м круглого леса, При нажатии на кнопку 12 упором 11 средней траверсы угдовой рычаг 17 поворачивается вокруг оси 18 и через собачку 21 вызывает вращение храпового колеса 22 и диска 23 на 36. Фиксатор 2 заскакивает во впадину диска 23, а компенсирующий рычаг 25 своим роликом набегает на внешнюю окружность делительного диска. Запирающий рычаг 1б отклоняется вправо и фиксирует ползун Т относительно корпуса 15. Через проушины на ползуне грузовые крюки нижней траверсы грейфера поворачиваются и расцепляют нижнюю траверсу со средней. При движении средней траверсы грейфера вверх включается в работу механизм открытия грейфера. Кнопка 12 замка пружиной 19 возвращается в исходное положение. Затем средняя траверса грейфера движется вниз, нажимает на кнопку 12 и вызывает угловой рычаг 17 поворот храпового колеса 22 и диска 23 на ЗЬ. При этом ролик фиксатора 2i набегает на внешнюю окружность диска, а ролик компенсирующего рычага 25 заскакивает во впадину делительного диска.

Запираюи ий рычаг 16 занимает положение, изображенное на фиг. 3, под действием пружины 27, и замковое устройство открывается. Ползун под действием пружины нижней траверсы грейфера перемещается вверх и через проушины вызывает поворот грузовых крюков. Нижняя траверса грейфера сцепляется со средней, и включается механизм закрытия грейфера.

В дальнейшем этот цикл работы повторяется.

Формула изобретения

Одноканатный грейфер, содержащий направляющие стойки, на которых размещены верхняя и средняя траверсы и к которым жестко прикреплена нинняя траверса с шарнирно связанными с ней .челюстями, соединенными посредством тяг с верхней траверсой, и размещенное в корпусе замковое устройство, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции грейфера и улучшения условий его обслуживания, замковое устройство включает охватывающий корпус ползун с центральным верхним и боковым нйжним отверстиями, кнопку, установленную в центральном отверстии ползуна, и размещенные внутри корпуса, выполненного с отверстием на уровне бо1КОВОГО отверстия ползуна, угловой подпружиненный рычаг, одно плечо которого расположено с возможностью взаприсоединена собачка зашарнирно

крепленные на одной оси диск с

вырезами по периметру и храповое колесо, фиксатор положения диска и подпружиненный запорный рычаг, имеющий вертикальную стойку и жестко соединенную с нижним ее концом горизонтальную планку, один свободный конец ко торой расположен на уровне отверстия корпуса, а на другом шарнирно закреплен подпружиненный компенсирующий рычаг, контактирующий с диском.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

8

ф1/г.2