Щит для проходки тоннелей в плывунах Советский патент 1953 года по МПК E21D9/06 

Известны щиты для проходки туннелей в плывунах с расположенными по периферии ножевой части соплами, через которые подается вода под давлением для разработки грунта. В лобовой части таких щитов расположена герметическая диафрагма, отделяющая забой от приемной для породы камеры.

В предлагаемом щите для проходки туннелей в плывунах, с целью регулирования впуска, в приемную камеру разработанного грунта и усиления диафрагмы, в последнюю вмонтировано несколько вертикально расположенных пилиндров с окнами в стенах как со стороны забоя, так и со стороны приемной камеры, а внутри этих цилиндров установлены поворотные трубы, также снабженные окнами, присовмеnieiiHH которых с окнами в цилиндрах производится прием грунта в трубы из забоя и перепзск его в приемную камеру, причем, с целью поворота трубы, последняя соединена с валом гидравлического ротационного двигателя, а для создания водяной завесы со стороны забоя над окнами цилиндров, в диафрагме по периферии окон расположены водя))ые сопла.

На фиг. 1 изображен боковой вид щита в разрезе; на фиг. 2 - вид щкта сверху, в разрезе; на фиг. 3 - вид щита с торца, со стороны приелп.ой камеры.

В передней части щита на лобовом кольце 1 смонтирован нож 2 с расположенными по периферии соплами 3, через которые подается вода под давлением для размыва грунта. Герметичеекая диафрагма, отд,е; яющая забой от приемной камеры, образована тремя вертикально расположенными цилиндрами 4, закрепленными в сегментах 5 лобового кольца, и промежуточными полыми элементами 6. Внутри цилиндров помешаются поворотные трубы 7, а в стенках цилиндров и в трубах прорезаны окна 8, которые при определенном положении трубы в цилиндре совмещаются и соединяют внутреннюю полость трубы с забоем и с приемной камерой за диафрагмой.

№ 95090- 2 -. , ; ;:

В диафрагме по периферии окон со стороны забоя расположены сопла 9, через которые подается под давлением вода, образующая водяную пленку вокруг окон.

К лобовому кольцу } примыкает кольцо 10 с щитовыми домкратами }}. В целях вращения трубы, последняя соединена с валом гидравлического ротационного двигателя 12, например лопастного, вмонтированного в пазухе сегмента лобового кольца.

Внутри щита установлен гидравлический насос 13 с приводом от электродвигателя 14, а также тюбингоукладчик 15 с приводом от гидравлического двигателя 16. Кроме того, в щите монтируется землесосная установка для транспортирования разработанного грунта, а таклсе коммуникационные устройства для подведения к забойной части щита воды для гидроподмывочных сопел и сжатого воздуха.

Проходка туннеля предлагаемым щитом производится следующим образом.

Через сопла в ноже и элементах диафрагмы, примыкающих к цильпдрам, подается вода под давлением для размыва грунта и образования ВО.ДЯНОЙ пленки вокруг окон в цилиндрах со сторонызабоя.

Одновременно включаются щитовые домкраты, сообщающие поступательное движение ножу, и гидравлические двигатели для поворота труб в цилиндрах.

При совпадении окон в цилиндре и вращающейся в нем трубе грунт из забоя под действием гидродинамического давления нойдет в трубу, а из последней - в приемную камеру.

В зависртмости от требуемого количества и места забора грунта в ззбое включается в работу то или другое окно в цилиндре.

Предмет изобретения

1.Щит для проходки туннелей в плывунах, в котором по периферии ножевой части расположены сопла, подающие воду под давлением для разработки грунта, а в лобовой части щита предусмотрена герметическая диафрагма, отличающийся, тем, что, с целью регулирования впуска, в приемную камеру разработанного грунта и усиления диафрагмы, в последнюю вмонтировано несколько вертикально расположенных цилиндров с окнами в стенках как со стороны забоя, так и со стороны приемной камеры, а внутри этих цилиндров установлены поворотные трубы, также имеющие окна, при совмещении которых с окнами в цилиндрах производится прием грунта в трубы из забоя и перепуск его в приемную камеру.

2.Щит по п. 1, отличающийся тем, что, с целью поворота трубы, последняя соединена с валом гидравлического ротационного двигателя.

3.Щит по п.п 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью создания водяной завесы со стороны забоя над окнами цилиндров, в диафрагме по периферии окон расположены водяные сопла.