Входное устройство лопастного насоса Советский патент 1982 года по МПК F04D29/44 

(54) ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО ЛОПАСТНОГО НАСОСА

Изобретение относится к энергетике и,касается конструкции лопастных насосов. Извест{1о входное устройство лопас ного насоса, содержащее выполненный в виде сегментов усеченный конус, установленный в патрубке большим основанием навстречу потоку fl. Усеченный конус вьшолняется для уменьшения вреднего влияния обратных токов, движущихся от колеса к входу в насос, так как они являются причиной целого ряда нежелательных воздей ствий на активный поток в лопастном насосе с осевым входом. Однако эффективность известного устройства невелика, так как при значительном отклонении расхода насоса от расчетного резко возрастают гидравлические потери. Цель изобретения - расширение д; la пазона изменения расхода. Указанная цель достигается тем, что во входном устройстве лопастного насоса, содержащем выполненный в вид сегментов усеченный конус, установле ный в патрубке большим основанием на встречу потоку, сегменты выполнены жесткими, установлены со взаимным перекрытием, при этом каящый из сегментов закреплен в патрубке посредством коромысел, коромысла установлены с возможностью осевого перемещения и подпружинены. На фиг. 1 схематично изображен лопастной Насос с всасывающим патрубком, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (при полностью закрытом внутреннем конусе); на фиг. 3 - то же, при полностью открытом внутреннем конусе. Входное устройство лопастного назоса 1 содержит усеченный конус, установленный в патрубке 2 большим . основанием навстречу потоку, и выполненный из сегментов 3. Сегменты 3 выполнены жесткими и установлены со взаимным перекрытием. Каждый сегмент жестко укреплен в своем коромысле 4, имеющем ось 5 вращения, и обращен свободной крсяикой 6 навстречу обратным токам. Все коромысла опираются на подвижную опору 7, на которой по числу коромысел имеются толкатгли 8 с роликами 9. Необходимость установки роликов 9 обусловлена потребностью замены трения скольжения качения между опорой 7 и коромыслами 4. Опора 7 опирается на пружину 10, одетую на стакан 11. для регулирОй г ;ния силы поджатия пружины IT) имеется гайка 12. В нерабочем состоянии или при полностью закрытом конусе коромысла 4 с одной стороны через ролик 9 и толкатели 8 опираются на опору 7 а с другой упираются в ограничитель 13, запрессованный в проточке. В соб ранном виде конус как бы представляет собой коническую диафрагму переменного проходного сечения. Размеры сегментов 3 выбраны так, чтобы в соб ранном виде осуществлялось перекрыти -между соседними сегментами 3, как это показано на фиг. 2. Усилие поджа тия пружины 10 с помощью гайки 12 установлено таким, чтобы на расходе соответствующем режиму течения без обратных токов, сегменты 3 под действие.. скоростного напора жидкости были полностью раскрыты, как это показано на фиг. 3. Устройство работает следующим образом. На режиме с обратными токами на поверхность сегмента одной сторо ны (со стороны входа) действует набегающий поток.жидкости, с противоположной стороны - обратный поток, идущий с периферии лопастного насоса 1. Усилие пружины 10 также направ лено в сторону против действия активного потока. При повышении расхода, т.е. уменьшении интенсивности обратного потока,уменьшается и резуль тирующая трех сил, закрывающая сегменты 3 также уменьшается. При полно исчезновении обратных токов ре§ультирующая сила, действующая на сегменты 3, меняет свой знак и под действием скоростного напора набегающего активного потока сегменты 3 откроются. Полностью открытые сегменты 3 ложатся в кольцевой паз, чтобы не загромождать проходное сечение канала. Конус с помощью пружины 10 может быть отрегулирован так, чтобы сегменты 3 следили за площадью зоны обратных токов и перекрывали только ее. При работе предлагаемого устройства обеспечено снижение гидравлических потерь на конусе против обратных тсков на тех расходах через насос, когда обратные токи отсутствуют. Управление площадью проходного сечения конуса осуществляется автоматически за счет использования незначительной доли скоростного напора активного потока, что расширяет даипазон регулируемых расходов. Формула изобретения Входное устройство лопастного H.-iCoca, содержащее выполненный в виде сегментов усеченный конус, устаковленный в патрубке большим основанием навстречу потоку, отличающееся тем, что,с целью расширения диапазона изменения расхода, сегменты выполнены жесткими, установлены со взаимным перек жлтием, при этом каждый из сегментов закреплен в патрубке посредством коромысел, коромысла установлены с возможностью осевого перемещения и подпружинены. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 580359, кл. F 04 О 29/44-, 1975 (прототип).

Buff А