Устройство для газодинамического нагрева Советский патент 1982 года по МПК F24J3/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОГО

1

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для получения тепла за счет энергораздепения в набегающем потоке.

Известно устройство, содержащее установленный встречно потоку газа патрубок с входным косым срезом и задним торцом, имеющим переменное проходное сечение fl .

Недостатком данного устройства яв- Q ляется сложность регулирования температуры из-за сложности конструкции.

Наиболее близким к изобретению является устройство для газодинамического нагреЬа, содержащее установленный в пластине встречно потоку газа патрубок с входным косым срезом и заглущенным задним торцом (2 .

Недостатком известного устройства является низкая надежность из-за узкого 20 предела регулирования температуры.

Целью изобретения {голяется повышение надежности путем расштфения диапазона регулирования температуры. НАГРЕВА

Указанная цель достигается тем, что патрз ок установлен с козможвостью продольного перемещения.

На чертеже представлено устройство для газодинамическотчэ нагрева, продольное сечение.

Устройство для газодинамического нагрева содержит установленный в пластине 1 встречно потоку газа патрубок 2 с входным косым срезом 3 и заглушен laiM задним торцом 4.

Устройство для газодинамического нагрева работает следующим образом.

Набегающий поток газа, попадая в патрубок 2, затормаживается в- направлении заглущенного заднего торца 4. &)1деливщееся при этом тепло может быть передано потребителю. Максималвная температура достигается, когда датрубок находится в своем верхнем положении относительно пласттгы 1. Продольно перемещая патрубок 2, можно регулировать температуру заторможенного потока газа.

Вьшоешеконе патрубка с возможностью продольного, яэремешеяна позволит эффективней яспопьэоватъ устройство для газодявамическо9Ро . Формулаизобретения

Устройство для газодинамического нагфева, содержащее установленный в пластине встречно потоку газа патрубок с входным КОС1ЛМ срезом и заглушенным задним , отличающееся

TeMt что, с целью повышения надежности путем расширения диапазона регулирования температуры, патрубок установлен с возможностью продольного перемещения.

Источники информации, принятые во внимание npii, экспертизе .

1.Авторское свидетепьство СССР №354235, кл. Т24J 3/04, 1971,

2,Авторское свидетельство СССР № 640092, кл. F 24 J 3/04, 1977.