Гидравлический распределитель Советский патент 1982 года по МПК F15B13/02 

(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

Изобретение относится к области объемного гидропривода и может быть использовано, например, в гидросистемах управления исполнительными механизмами, усельскохозяйственных машин. Известен гидравлический распределительный элемент, связанный приводным, механизмом с двумя парами концентричных поршней управления, установленных в корпусе с образованием командных полостей, в которых размешены опорные бурты внутренних поршней 1. Однако известный распределитель недостаточно технологичен так как отверстия в корпусе, в которых установлены поршни управления, имеют уступы для взаимодействия с торцами поршней, что затрудняет обработку этих отверстий с высокой степенью точности и частоты поверхности. Цель изобретения - повышение технологичности конструкции гидравлического распределителя. Поставленная цель достигается тем, что наружные поршни жестко связаны между собой, а опорные бурты внутренних поршней выполнены с возможностью взаимодействия С торцовыми поверхностями корпуса в командных полостях. Приводной механизм может быть выполнен в виде кулисы, закрепленной в распределительном элементе и связанной с наружными поршнями через шарнир. На фиг. 1 изображена конструктивная схема гидравлического распределителя, на-, ходяшегося в нейтральном положении; на фиг. 2 - то же, в крайнем положении; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; Гидравлический распределитель содержит корпус 1 и распределительный элемент 2, связанный приводным механизмом 3 с двумя парами концентричных поршней управления 4, 5 и 6, 7, установленных в корпусе 1 с образованием командных полостей 8 и 9, в которых размешены опорные бурты 10 и 11 внутренних поршней 5 и 7. Наружные поршни 4 и 6 жестко связаны между собой, а опорные бурты 10 и 11 внутренних поршней 5 и 7 выполнены с возможностью взаимодействия с торцовыми поверхностями 12-15 корпуса 1 в командных полостях 8 и 9. Приводной механизм 3 выполнен в виде кулисы 16, закреплённой в распределительном элементе 2 и связанной с наружными поршнями 4 и б через шарннр 17. Распределительный элемент 2 (фиг. 3) взаимодействует с плоской поверхностью золотника 18, управляемого рукояткой 19. Командные полости 8 и 9 отверстиями 20 и 21 связаны с гидрораспределителем управления (не показан). Полость 22 корпуса 1 связана со сливом. Гидравлический распределитель работает следующим образом. При подаче давления нагнетания в обе командные полости 8 и 9 распределительный элемент 2 удерживается в нейтральном положении поршнями 4 и б, бурты 10 и 11 которых уперты в торцевые поверхности 12 и 14 корпуса 1. При соединении одной из полостей, например 8, со сливом (фиг. 2) давление в полости 9, воздействуя на порщень б, перемещает его, а с ним и поршни 4 и 5 до упора в торцовую поверхность 13. Перемещение поршней вызывает поворот кулисы 16 и распределительного элемента 2 и перераспределение потоков жидкости между этим элементом и золотником 18. Для возврата распределительного элемента 2 в исходное положение в командную полость 8 вновь подают давление нагнетания, которое, воздействуя на полную плошадь двух поршней 4 и 5, преодолевает усилие от давления в полости 9 на поршень 6 и возвращает кулису 16 в исходное положение. Для переключения распределительного элемента 2 в другое крайнее положение со сливом сообщается командная полость 9. Распределение рабочей жидкости может осуществляться и поворотом золотника 18 с Помощью рукоятки 19. Обеспечение возможности взаимодействия буртов 10 и 11 внутренних поршней 5 и 7 с торцевыми поверхностями 12 - 15 корпуса 1 позволяет производить обработку отверстия в корпусе 1 и поршней 4 и б на проход, что повышает технологичность кон-, струкции распределителя. Формула изобретения 1. Гидравлический распределитель, содержащий корпус и распределительный элемент, связанный с приводным механизмом с двумя парами концентричных поршней управления, установленных в корпусе с образованием командных полостей, в которых размешены опорные бурты внутренних поршней, отличающийся тем, что, с целью улучшения технологичности конструкции, наружные поршни жестко связаны между собой, а опорные бурты внутренних поршней выполнены с возможностью взаимодействий с торцовыми поверхностями корпуса в командных полостях. 2. Распределитель по п. 1, отличающий , что приводной механизм выполнен в виде кулисы, закрепленной в распределительном элементе и связанной с наружными поршнями через шарнир. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Башта Т. М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. М., «Машиностроение, 1967, с. 239, рис. 174.