Ротор электрической машины Советский патент 1982 года по МПК H02K1/24

Описание патента на изобретение SU959212A1

(54) РОТОР ЭЛВКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Похожие патенты SU959212A1

название	год	авторы	номер документа
Турбогенератор	2020	Королев Никита Александрович Гусев Никита Владимирович	RU2767579C2
ТОРЦЕВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА	2011	Пучкин Евгений Константинович	RU2448404C1
Статор электрической машины с жидкостным охлаждением	1990	Кади-Оглы Ибрагим Ахмедович Чернявский Владимир Павлович Антонов Юрий Федорович Салий Александр Андреевич Чашник Павел Израильевич Иогансен Вадим Игоревич	SU1774434A1
ОПОРНЫЙ ИЗОЛЯТОР	2007	Ярмаркин Михаил Кириллович Соловьёв Эдуард Павлович	RU2343578C1
Турбогенератор	2023	Вавилов Вячеслав Евгеньевич Жеребцов Алексей Анатольевич Михайлов Алексей Евгеньевич Саяхов Ильдус Финатович Гарипов Искандер Радикович	RU2821119C1
ИНДУКТОР НЕЯВНОПОЛЮСНОЙ СИНХРОННОЙ МАШИНЫ	1991	Максимов Виталий Сергеевич	RU2023340C1
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА	2010	Пучкин Евгений Константинович	RU2440659C1
СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ	1969	В. Б. Каплунов, В. С. Кильдишев, Я. Б. Данилевич, Е. Глидер, О. Б. Градов, В. Ф. Воробьев, П. Я. Карташевский, А. А. Чигиринский, Б. В. Спивак, Б. Л. Коновалов, Д. Б. Карпман Г. Н. Линецкий	SU251067A1
СИНХРОННАЯ ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА С ВОЗБУЖДЕНИЕМ ОТ ПОСТОЯННЫХ МАГНИТОВ	2004	Фолимонов Леонид Викторович Суворов Игорь Викторович	RU2267856C1
МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОБРАЩЕННЫЙ ВЕТРОГЕНЕРАТОР	2006	Жердев Игорь Александрович Окунеева Надежда Анатольевна Русаков Анатолий Михайлович Соломин Александр Николаевич Фисенко Валерий Григорьевич	RU2331792C2

Иллюстрации к изобретению SU 959 212 A1

Реферат патента 1982 года Ротор электрической машины

Формула изобретения SU 959 212 A1

Изобретение относится к устройствам роторов турбогенераторов.

Известны роторы турбогенераторов, состоящие из отдельных частей ij.

Недостатком известных роторов является повьпаенные потери от вихревых токов при работе в режиме асинхронизированной синхронной машины.

Наиболее близкими к изобретению являются роторы турбогенераторов, состоящие из отдельных частей и имеющие резьбу в фланцах для крепления этих частей (2 .

Недостатком данных роторов является отсутствие изоляции между частями сердечника.

Цель изобретения - повышение энергетических показателей и повышение механической мощности.

Поставленная цель достигается тем, что внешняя часть ротора размещена на центргшьной части вала, выполнена как одно целое с одним из фланцев, а длина каждого пазового клина равна толщине диска. Кроме того, на поверхности внутренней части вала выполнены продольные прорези, в которых установлены выступы, выполненные на внутренней поверхности дисков.

На фиг.1 изображен ротор, продольный разрез на фиг.2 - то же, поперечный разрез.

Ротор содержит внутреннюю центральную часть вала 1, нажимной фланец 2, выполненный за одно целое с концом вала 3 и центргшьной частью вала ротора. Внешняя часть ротора 4 набрана из массивных дисков 5. Дис10ки 5 и крайние диски 6, а также фланцы 2 и 7 изолированы друг от друга k помощью электрической изоляции 8. Второй фланец 7 выполнен за одно целое с выходным концом вала 9 и со5 держит резьбу 10, с помощью которой стягиваются диски внешней части ротора. В качестве электрической изоляции может бытвт.применен стеклопластик .

-При вращении ротора со скольже- нием относительно магнитного поля , .турбогенератора в дисках сердечника ротора возникают вихревые токи, приводящие к нагреву ротора. Наяи25 чие электрической изоляции межд4 дисками позволяет снизить потери от вихревых токов.

j Для повыгчения механической прочности диски внешнего сердечника

30 размещаются на внутреннем сердечни

SU 959 212 A1

Авторы

Исембергенов Налик Турегалиевич

Лабунец Игорь Александрович

Даты

1982-09-15—Публикация

1980-05-14—Подача