Ортопедическая шина для пальцев кисти Советский патент 1982 года по МПК A61F5/00 

Изобретение относится к медицинской технике, а именно к ортопёдичесКИМ устройствам, для лечения кисти.

Известна ортопедическая шина для пальцев кисти, которая содержит корпус в виде перфорированного коническо о стакана со сферической донной частью и болтом, внутри стакана расположена воздухопроницаемая прокладка l .

Однако известная шина изготавливается под один типоразмер, что ограничивает ее использование.

Целью изобретения является обеспечение возможности использования шины на любых здоровых и больных пальцах.

.Поставленная цель достигается тем, что в ортопедической шине дяя пальцев кисти, содержащей корпус в виде перфорированного конического стакана сО сферической донной частью, в которой установлен болт, внутри стакана расположена прокладка, стакан выполнен разрезанным по образующей конуса, имеет поперечный паз . в. донной части и снабжен тремя гре- бешками с выступами по краям, причем касательные к вершинам гребайков расположены под углом к продоль- ной оси стакана, со стороны, противоположной поперечному пазу, на стакане выполнены ребра жесткости, а с на гребешках установлены кольца.

На фиг. Г изображена ортопедическая шина для пальцев кисти, продоль- ное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение В-Б на Q фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг.1;на фиг.5 - сечение Г-Г на фиг.1; на фиг. 6 и 7 - варианты выполнения корпуса шины, продольное сечение; на фиг. 8 - сечение Д-Д на Фиг. ё; на фиг. 9 - сечение Е-Е на фиг. 7; на

15 фиг. 10 - сечение УК-Ж Hei фиг. 7.

Шина имеет корпус 1 в виде перфорированного конического стакана, донная часть 2 которого снаружи и внутри выполнена сферической и в ней уста20новлен болт 3 для закрепления в ортопедическом устройстве.

Корпус 1 является конусным, угол конусности oL , D., - диаметр входного отверстия, D - диаметр внутреннего 25 отверстия соответствуют размерам пальца руки человека.

На корпусе 1 установлены три зубчатых гребешка 4 с углами конусности ft по отношению к образуюац1м корпуса 1. Гребешки имеют впадины 5, на края гребешков расположены выступы 6, а в середине - выступ 7 разделяющий каж дый гребешок на зоны о я f . Во впЕщинах гребешков 4 фиксируют ся два кольца 8 и 9 разных внутренни диаметров. Края конусообразного корпуса 1, .выполненного разрезным по образующей конуса, сочленяются внахлест с угловым перекрытием краев в пределах угла . Донная часть 2 и корпус 1 сое динены между собой в пределах угла О , а в пределах (360° - (Г ) имеется поперечный паз 10, позволяющий краям образующей корпуса 1 иметь регулируемую степень нахлеста, т.е. угол - является переменным, также как и диаметры D , D .и угол cL . Зона сочленения донной части 2 с кор пусом 1 подкреплена наружными ребрами 11 жесткости. Внутренние поверхности шины выстланы воздухопроницаемой прокладкой 12, а образующие корпуса 1 имеют для вентиляции перфорацию. Корпус 1, донная часть 2, гребешки 4 могут быть выполнены и.з пластмассы, например из полиэтилена полиамида, капролона, .а болт своей головкой залит в тело донной части 2 (фиг. 6). Корпус 1, донная часть 2, гребешки 4 могут быть выполнены из собранных вместе частей, сделанных из листового материала, например из ме талла, и соединены с помощью точечной или шовной сварки (фиг.7. Во всех технологических вариантах исполнения упругость краев корпуса 1 достаточна для того, чтобы, когда кольца 8 и 9 сняты края, пружиня, расходились бы .так,что угол у стремился бы к . Шину используют следующим образом Кольца 8 и 9 сдвигают по направлению к болту 3 до упора в высту пы 6 и 7. При этом диаметры D, О увеличи ваются до своего предела ввиду достаточной упругости стенок корпуса 1. Человек вставляет палец в шину и, сдвигая поочередно кольца 8 и 9 по направлению от болта 3, уменьшает диаметры D , D- до необходимого натяга по пальцу - при котором палец не стекает во время дпителького нахождения в шине. При этом кольца фиксируются во впадинах 5 Гребенок 4 в зонах С1 и сГ , регулируя тем самым величину угла конусности ci- шины по углу конусности Псшьца. Конусность может преобретать как положительное значение ( t)) , так и отрицательное (D;ji D) , что зависит от взаимного расположения колец нагребенках и обеспечено упругостью краев корпуса. Это свойство конструкции придает шине универсальность, например, она может быть использована также для травмированного или больного пальца на 1-ю или на- 2-ю фалангу которого наложена повязка, гипс и т.п. или для случая, когда одна из фаланг нуждается в полном покое, тогда как другая должна быть зафиксирована. Таким образом, предлагаемая шина йригодна для любого по размеру и конусности пальца, как здорового внешне, но поврежденного параличем или вялостью, так и больного или травмированного с наложенной на 1-ю или 2-ю фёшангу или на обе вместе повязкой, гипсом, либо когда одна из фаланг нуждается в полном покое. Формула изобретения Ортопедическая шина для пальцев кисти,,содержащая корпус в виде перфорированного конического стакана со сферической донной частью, в которой установлен болт, внутри стакана расположена прокладка, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью обеспечения возможности использования шины на любых здоровых и больных пальцах, стакан выполнен разрезанным по образующей конуса, имеет поперечный паз в донной части и снабжен тремя гребешками с выступами по краям, причем касательные к вершинам гребешков расположены под углом к продольной оси стакана, со стороныj противоположной поперечному пазу, на стакане выполнены peeipa жесткости, а на гребешках установлены кольца. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке 2881406/28-13, кл. А 61р 5/00, 1980.

фаг 2

Ш

ж- /к

фиг.Ш