Двухстороннее радиально-осевое рабочее колесо турбомашины Советский патент 1982 года по МПК F01D5/04 F04D29/28 

(54) ДВУСТОРОННЕЕ РАДИАЛЬНОи ОСЕВОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ТУРБСМАШЙНЫ

;1 изобретение относится к турбомашиностроевию. Известно двусторонне радиально-осево рабочее колесо турбомэшины, содержащее осевые и радиальные лопаточные решетки образующие межлопаточные каналы, разделенные меандрообразной перегородкой и обращенные поочередно входами в противоположные стороны fl. Недостатком такого колеса является невозможность перемещения в нем более двух изолированных потоков. Цель изобретения - одновременное перемещение в колесе не менее трех изо лированных потоков.. Поставленная цель достигается тем, что по меньщей мере одна осевая решетка выполнена двухъярусной, а каналы радиальной решетки имеют чередуклиуюся различную радиальную протяженность, причал канальр большей протяженности сообщены с каналами внутреннего яруеа, а каналы меньшей протяженности - с каналами внешнего яруса. На фиг. 1 изображено рабочее колесо, поперечный разрез; на фиг. 2 - развертка колеса турбомашины; на фиг. 3 - четырехпоточного колеса; на фиг. 4 - развертка трехпоточного колеса; на фиг. 5- разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 6 - схема трехпоточного колеса. Колесо содержит осевые и радиальные лопаточные решетки 1 и 2, образующие межлопаточные каналы, зделенные ,; андрообразной перегородкой 3 и обращеивые входами в противоположные стороны. По меньшей мере одна осевая решетка 1 выполнена двухъярусной с внутренним 4 и внеш{шм 5 ярусами, а каналы радиальной решетки имеют различную череду рщуюся радиальную протяженность, каналы 6 большей протяженности сообщены с каналами 7 внутреннего яру- ра 4, а каналы 8 меньшей протяженностнс каналами 9 внешнего яруса 5. Верхний ярус может иметь покрывающий диск. Двухъярусная решетка с одной стороны koлeca обеспечивает ттзехпоточное колесо, в с обеих сторон - четырехпоточное коле со, В радиальной решетке установлены промежуточные лопатки 10, образующие радиальные каналы 6 и 8 разной протяженности. Колесо может быть компрессорным или турбинным, Компрессорное колесо работает следую шим образом. . Рабочие тела подаются в осевом направлении из подводящих устройств в соответствующие ярусы oceBbix решеток 1, откуда поступают в радиальные решетки 2, а из них - на смешивание и к потребителю. Наличие двухъярусной решетки, сообщенной отдельными ярусами с радиальны ми каналами различной протяженности, обеспечивает возможность одновременной .обработки не менее трех потоков рабочих тел с оптимальными для каждого из них параметрами.

В

Lf.i Формула изобретения Двустороннее радиально-осевое рабочее колесо турбомашины, содержащее осевые и радиальные лопаточные решетки, образующие межлопаточные каналы, разделенные меандрообразной перегородкой и обращенные поочередно входами в противоположные стороны, отличающееся тем, что, с целью одновременного перемещения в колесе не менее трех изолированных потоков, по меньшей мере одна осевая решетка выполнена двухъярусной, а каналы радиальной решетки имеют Чередующуюся различную радиальную протяженность, причем каналы большей протяженности сообщены с каналами внутреннего яруса рещетки, а каналы меньшей протяженности - с каналами внешнего яруса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР № 684168, кл, F 01Б 5/04, 1978.

70

9fJ,3

f/f,

и.