Калибратор Советский патент 1982 года по МПК E21B7/30 

(54) КАЛИБРАТОР

. . -1 Изобретение относится к буровой техншсе, в частности к шарошечным калнбра.торам, и может быть использовано для калибрования и расширения ствола скважины. Известен шарошечный расширитель, содержащий полую цапфу, на которой посредстеом эксцентричной втулки аксиально установлена шарошка ti При работе расширителей износ втулок, на которых вращаются шарошки, неравномерный по окружности. Наибольший износ втулки наступает по поверхности, которая максимально удалена от оси цапфы. Следствием этого является увеличение люфта и уменьшение диаметра прокалиброванного ствола скважины. Поэтому для качественного калибрования или расширения ствола скважины необходимо чаще менять втулки по причине их одностороннего иЗноса, что уменьшает долговечность работы расширителя. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для калибрования скважины, включающее выполненные с беговыми дороижами корпус и шарош1су, армированную штырями, и тело качения, размещенное в беговых дорожках . Однако при работе калибратора, как и при работе вышеупомянутых расширителей, износ корпуса неравномерный по окружности. Он достигает максимальной величины в месте наибольшего удаления эксцентрично смещенной части корпуса от оси скважины. Односторонний радиальный люфт шарошки быстро возрастает, вследствие чего уменьшается диаметр прокалиброванного ствола скважины. Это вызывает необходимость чаще реставрировать корпус калибратора, резко снижая долговечность его работы. йель изобретения - увеличение долговечности работы калибратора. Указанная цель достигается тем, что в калибраторе, включающем выполненные с беговыми дорожками корпус и шарошку, армированную шть1рями, и тело качения, размещенное на беговых дорожках, корпус установлен концентрично относит ьно оси калибратора с возможностью его взаимодействия с шарошкой со скольжением в ме то, противоположном размещению тела качения. На фиг, 1 изображен калибратор, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Калибратор содержит :корпус 1,. тело 2 качения, шарошку 3, армированную шты рями 4, и навинченную на корпусе направляющую муфту 5. На наружной поверхности корпуса и на внутренней поверхности шарошки выполнены беговые дорожки, профиль которых соответствует форме тела качения. В горизонтальной плоскости ша рошка имеет возможность смещаться по направляющим, которыми служат: с нижней тороны - направляющая муфта, а с верхней в- торец корпуса. В качестве тела качения могут быть исполЕ зованы шар, конический или цилиндрический ролики. Калибратор работает следующим образо При проворачивании корпуса 1 приводит ся во вращение тело 2 качения. Оно находится в сложном движении: поворачиваетс вокруг своей оси и вокруг оси корпуса ка либратора. При этом ведомая, телом качения шарошка 3 упирается в стенку скважины, перекатывается по ней, а твердосплавные штыри 4 внедряются в горную породу и разрушают ее. Направление смещения шарошки калибратора относительно долота постоянно изменяется. Конструклщя калибратора обеспечивает равномерный износ беговой дорожки корпуса. Благодаря этому увеличивается долговечность работы калибратора. Шарошка, ведомая телом качения привращении корпуса калибратора, перекатывается по- стенке ствола скважины, вследствие чего штыри внедряются в горную породу и разрушают ее. Тело качения, установленное между корпусом и шарошкой, постоянно перекатывается вокруг корпуса по беговой дорожке, что обеспечивает равномерный ее износ, повьпиая долговечность работы калибратора. Использование одного тела качения, а также существенное увеличение его размеров по сравнению с размерами тел качения подшипников в том же габаритном исполнении значительно снижает вероятность заклинивания шарошки. Это повышает надежность работы калибратора. Направление смещения калибратора относительно долота постоянно изменяется, что способствует равномерному износу шарощек долота, улучщая этим условия его работы на забое. Ф ор мула изобретения Калибратор, включающий выполненные с беговыми дорожками корпус и шарошку, армированную штырями, и тело качения, размещенное на беговых дорожках, о т личающийся тем, что, с целью увеличения долговечности работы калибратора, корпус установлен концентрично относительно оси калибратора с возможностью его взаимодействия с шарошкой со скольжением в месте, противоположном размещению тела качения. Источники информации, принятые во. внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 724637, кл. Е 023) 17/14, 1978. 2.Ионнесян Р. А. Турбобуры с наклонной линией давления. М., Недра, 1969, с. 127.

fc.A