Рабочий орган роторного снегочистителя Советский патент 1982 года по МПК E01H5/09 

(54) РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ

изобретение относится к дорожным и коммунальным машинам, а именно к роторным снегоочистителям.

Известен рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий кожух, в котором закреплен питатель, выполненный в виде горизонтально расположенных друг над шнеков с правой и левой навивкой каждый, и лопастной ротор, закрепленный сзади шнеКов и ось вращения которого перпендикулярна осям шнеков питателя, при этом участки шнеков с одинаковой навивкой расположены друг над другом 1}.

Недостаток указанного рабочего органа, снегоочистителя заключается в том, что запитывание ротора снегом . встречныг4и винтовыми лопастями шнеков осуществляется неравномерно. При левом вращении ротора (вид спереди), как это наиболее часто встречается в конструкциях снегоочистителей, снег, отброшенный в зону загрузки ротора винтовыми лопастями верхнего шнека с правым направлением витков и нижнего шнека с левым, имеет встречное направление относительно вращения лопастей ротора. Напротив, нег, отброшенный винтовыми лопастями верхнего шнека с левым направлением витков и нижнего с правым, движется ncSiyTHo относительно вращения лопастей ротора..

При встречном соударении массы снега с лопастями ротора наблюдаетг ся выброс значительной части снега через загрузочное отверстие ротора обратно в зону вращения шнеков, что

10 приводит к уменьшению пропускной способности, производительности всего рабочего органа.

Целью изобретения является повышение эффективности снегоочистителя

15 цутем улучшения условий загрузки снега в ротор.

Указанная цель достигается тем, что участки шнеков,-имеющих .правую. и левую навивки, выполнены разной

20 длины, а накрест лежащие участки шнеков с навивкой разного направлег ния имеют одинаковую длину.

На чертеже представлена конструкция предлагаемого рабочего органа 25 шнеко-роторного снегоочистителя.

Рабочий орган роторного снегоочистителя содержит кожух 1, шарнирно соединенный с базовым шасси 2, верхний 3 и нижний 4 шнеки, горизонталь30но расположенные один над другим впереди лопастного ротора 5, ось вра щения которого совпадает с продольной осью базового шасси 2. Шнеки выполнены с правым А и левым В направлением витков, концы которых развёрнуты на 180° относительно друг друга в средней части. Винтовая лопасть верхнего шнека 3 с правым направлением витка А длиннее, чем с левым направлением витка В на величину 2 а равную 1/3 диаметра ротора. Для нижнего шнека 4, наоборот, винтовая лопасть с правым направлением витка А короче винтовой лопасти с. левым на равлениеМ витка В на величину 2 а. Суммарная длина винтовых лопастей верх него 3 и нижнего 4 шнеков с правой навивкой А равна суммарной длине вин товых лопастей с левой навивкой В. Предлагаемый рабочий орган роторного снегоочистителя работает следую щим образом. , При движении базового шасси 2 ; вперед вращающиеся .хний 3 и нижний 4 шнеки рабочего органа осуще. ствлянот попутное фрезерование снежного Массива. Вырезанная масса снега транспортируется правыми А и левыми В винтовыми лопастями шнеков с периферии к центру и.отбрасывается в загрузочное отверстие ротора 5, где снег захватывается вращающимися лопастями ротора 5 и выбрасывается через направляющий патрубок (не показан) в сторону. Снег, отброшенный. в полость ротора винтовыми лопастя-. ми А верхнего шнека 3 и лопастями В нижнего шнека 4, соударяется с лопас тями ротора 5 встречно. Наоборот, снег, отброшенный лопастями В верхнего шнека 3 и лопастями А нижнего шнека 4., соударяется попутно с лопас тями ротора 5. Снег, частично отброшенный при встречном соударении с ло пастями ротора 5 в зону шнеков, повторно отбрасывается в -зону загрузки ротора 5. Снег, соударяющийся попутно с лопастью ротора 5 практически полностью попадает в полость ротора. Благодаря разнице равной 2 а (до 1/3 диаметра ротора) в длине лопастей А и В загрузка ротора 5 в . его различных зонах осуществляется равномерно, что способствует повьпиению пропускной способности рабочего органа. Технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства достигается за счет обеспечения равномерной загрузки ротора снегом правыми и левыми винтовыми лопастями шнеков, что повышает производительность машины и составляет 500 рублей в год на одну машину. Формула изобретения Рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий кожух, в котором закреплен питате зь, выполненный в виде горизонтально расположенных друг над другом шнеков с правой и левой навивкой каждый, и лопастной ротор, закрепленный сэад шнеков,, ось вращения которого перпендикулярна осям шнеков питателя, при этом . участки шнеков с одинаковой навивкой расположены друг над другом, отл ича ю щи и ся тем, что, с целью повышения эффективности путем улучшения условий загрузки снега в ротор, участки шнеков, имеющих правую и левую навивки, выполнены разной длины., а накрест лежащие участки шНеков с навивкой разного направления имеют одинаковую длину. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Шалман Д.А. Снегоочистители, л., Машиностроение, 1973, с. 102103 (прототип).