Устройство для заточки ножей Советский патент 1982 года по МПК B24B3/54 

Изобретение относится к устройствам для заточки лезвий ножа и, в частности, к таким устройстваим для заточки, которые размещаются в ножах или в Зсцдитном кожухе для лезвия ножа. ... Известно устройство для заточки, включающее в себя полый корпус, элемент каретки, шарнирно закрепленный в корпусе и несущий в себе.точильный элемент, и реактивный элемент, пригодный для взаимодействия с лезвием ножа, встав/1енный в этот корпус 1. Недостаток известного устройства заключается в том, что оно не обеспе чивает заточки вс.ей длины режущего лезвия, а такжев том, что оно не может использоваться для заточки широкого ряда ширин лезвий. Целью изобретения является повыше ние эффективностизаточки. Для достижения указанной цели в устройстве для заточки ножей, состоя щем из кожуха, в корпусе которого имеется отверстие у переднего конца, и на поворотной оси с помощью пружины установлена каретка., на которой закреплен затачивающий инструмент, при этом каретка установлена с возможност зю взаимодействия с поворот-. HfcOM элементом, реактивный элемент установлен между верхней плоскостью каретки и верхней стенкой кожуха, при этом ось поворота реактивного элемента параллельна оси поворота каретки, а его задний конец расположен на верхней плоскости каретки в точке, расположенной междууказанными осями поворота и точкой контакта пружины с кареткой. Кроме того, с целью свободного выхода затачиваемого ножа, каретка снабжена упором, установленным сзади затачивающего инструмента. На фиг.1 схематически представлен вариант предлагаемого устройства в нерабочем положении, продольное сечение; на фиг.2 - то же, вид в плане, на фиг.З - сечение А-А на фиг. на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.1, на иг.5 - устройство в рабочем положении (лезвие ножа введено внутрь корпуса) ; на фиг.6 - сечение В-В на фиг.5, на фиг.7 - сечение Г-Г на фиг.5; на фиг.8 - сечение Д-Д,на фиг.2/ на фиг.9 .- диаграмма сил, действующих на конструкцию. В полости 1 кожуха 2 проход для ножа 3 располагается между противоположными .боковыми стенками 4, верхней стенкой 5 и базой б кожуха 2, а сквозное отверстие 7 находится у переднего конца кожуха 2. Каретка 8 ; вьшолнена в виде продолговатого элемента и расположена, в проходе для ножа 3 так, что она занимает положание по его длине и поворотно соединяется с 2. ХСелательно, чтобы это noBopoTHog соединение включало в себя цилиндрический участок 9, выполненный заодно с кареткой 8 или прикрепленный к ней, и выемки 10 в каждой из стенок 4. Предпочтительно, чтобы выемки 10 открыВсшись вниз, как показано на чертежах, так что цилиндрический поворотный участок 9 может выходить из этих выемок 10 при разборке устройства и выводе каретки 8 из кожуха 2 через отверстие 7. Пружина 11 удержи вает поворотный участок 9 в выемках 10 и служит для прижимания переднего конца каретки 8 к верхней.стенке 5 кожуха 2. Пружина 11 (в данной конструкции применена плоская пружина) закреплена своим концом 12 в точке, расположённой на стенке 13 кожуха 2, а её противоположный конец 14 прижи.мается к нижней поверхности 15 карет ки 8. Другой-(более предпочтительный вариант расположения пружины показан на чертеже, при котором средняя част .16 пружины 11 опирается на выступ 17 Зону контакта желательно расположить между задней стенкой 13 и поворотным соединением каретки 8. Контакт участка 14 пружины 11 с кареткой 8 -. скользящий. Расположение элемента таково, что поворотный участок 9 находилгся между зонами контактов пружины 11, кожухом 2 и кареткой 8 соответственно, если смотреть вдоль прохода в кожухе 2. Если лезвие ножа не располагается внутри кожуха 2, как показано на фиг.1, то пружина 11 удерживает каретку 8 в ее наивысшем положении, в котором она тесно примыкает к верхне стенке 5 кожуха 2. Расположение элементов поворота каретки таково, что участок 9 каретки 8 может перемещаться вниз относительно перекрывагацих его криволинейных опорных поверхностей выемок 10, благодаря чему увеличивается расстоя ние между внутренним концом каретки 8 и верхней стенкой 5 кожуха 2. Это движение создает прижим затачивающего элемента 18, благодаря которому лезвие ноя(а может быть выбрсшено при быстром вводе внутрь, кожуха 2. Движение каретки 8 назад во время такого перемещения предотвращается удерживаквдими поверхностями 19 каждая из которых является продолжением криволинейной опорной поверхности у ее задней стороны, и располагается поперек кожуха 2. Поворотный участок каретки 8 может быть отнесен на любое подходящее расстояние от задней стенки 13 кожуха 2 и должен располагаться относительHo различных зон контакта пружины 11 таким образом, чтобы не было существенного изменения расстояния между |участком 9 и концом 14 пружины во время пов,орота каретки 8. При этом к лезвию ножа, пришедшему в контакт с затачивающим элементом 18, прикладывается в основном постоянное давление. Передний торец 20 каретки 8 располагается у переднего конца кожуха 2 так, что затачивающий элемент 18 размещается внутри направляющей прорези 21, находящейся в верхней поверхности 22 каретки 8 (фиг.2). Реактивный элемент 23 устанавливается между верхней стенкой 5 кожуха 2 и поверхностью 22 каретки 8 и соединен с кожухом 2 осью 24 поворота. Ось 24 предпочтительно располагать вблизи верх.ней стенки 5 кожуха, как показано на чертеже, и на некотором расстоянии -внутрь от сквозного отверстия 7,-причем это расстояние в основном равно расстоянию между отверстием 7 и концом 12 пружины. Выступ акяций задний участок 25 реактивного элемента 23 служит для зацепления участка 26 верхней поверхности 22 каретки 8 в точке между цилиндрическим участком 9 и зоной контакта кареаки и конца 14 пружины.. Контакт между элементами 8 и 23 должен быть в виде простого упора, так что может осуществляться относительное движение между участком 25 и участком 26 при повороте элементов 8 и 25 относительно их соответствующих точек поворотов цилиндрического участка 9 и оси 24. Передний торцовой участок 27 реактивного элемента23 может контактировать с верхней кромкой 28 лезвия ножа 29, введенного в напр вляющую прорезь 21 каретки, и ниже переднего участка 27 (фиг.5). Во время работы реактивный.элемент 23 имеет три точки контакта. Точка, определенная осью 24, имеет фиксированное положение и- находится в промежутке между двумя другими реактивными точками 30 и 31 (фиг49), на которые воздействует каретка 8 и лезвие ножа 29 соответственно и которые изменяют свое положение, так как лезвие ножа 29 перемещается внутрь кожуха 2 и наружу. Реактивный элемент 23 должен находиться в.контакте с кареткой 8.в точке, расположенной ближе к цилиндрическому участку 9 каретки, чем линия действия 32 (фиг.9) кокца 12 пружины на каретку 8. Точки оси 24, 30 и 31 должны быть расположены так, что две прямые линии, соединяющие точку оси 24, с двумя другими точками 30 и 31, располагаются под углом, меньшим 180, желательно под углом 120-130.

Передний участок 27 реактивного элемента 23 располагается как показано на фиг.1 так, чтобы быть в контакте или вблизи верхней поверхнос- О ти 22 каретки 8, когда между элеменЪами 9 и 23 нет лезвия ножа. Передний участок 27 размещается непосредственно перед затачивающим элементом 18 или вблизи него.{5

, Таким образом, в нерабочем или закрытом положении кожуха, как показано на фиг.1, расстояние между реактивными элементгили 23 и кареткой 8 в точке перед кожухом 2 незначительно 20 или равно нулю. Лучше, если при этом положении кожуха имеется малое расстояние между верхней стенкой 5 и поверхностью 33 реактивного элемента 23. Это может быть достигнуто, как пока- jc зано на чертежах, образованием поверхности 34 выемки 35, находящейся под верхней стенкой 5 кожуха 2, перед

передним краем 36 стенки 5 (фиг.1 и 5). Кроме того, передний край 36 стенки 5 может быть отнесен назад от передней части боковых стенок 4, так что.образуются отверстия 37-(фиг. и 4), через которые может проходить реактивный элемент 23, благодаря чему обеспечивается максимальное разделе- 35 ние реактивного элемента 23 н каретки 8, так что могут быть обработаны лезвия ножей значительной ширины.

Реактивный элемент имеет прорезь 38, проходящую через задний конец 39 40 и нижнюю поверхность 40 (фиг.3-8), за исключенчем участка 41 (фиг.8) нижней поверхности 40, ограниченного передним торцовым участком 27. Прорезь 38 вмещает в себя верхнюю часть 45 лезвия ножа 29 при его введении в ножны и обеспечивает выход этого лез- : ВИЯ ножа 29 позади заднего конца 39 . реактивного элемента 23 (фиг.5).

Сопротивление боковому отклонению JQ во время процесса заточки ножа 29 осуществляется отходящими вбок направляющими крыльями 42, прикрепленными к каретке 8 и движущимися вместе с ней и несколько отступающими назад ее от затачиваемого элемента 18 (см.фиг.1 и 5). Расположение элементов таково, что лезвие ножа подвергается удержи вающему воздействию направляющих крыльев 42 непосредственно после контакта с затачивающим элементом 18. Каждое направляняцее крыло 42 может быть изготовлено заодно с кареткой 8 или, будучи изготовлено отдельно, прикреплейо к ней (как в показанной конструкции). В последнем случае .65

предпочтительно, чтобы оба они представляли собой часть единой конструкции 43, которая располагается и удерживается внутри полости 44 подходящей форьы в каретке 8 (фиг.3-7). Направляющая конструкция 4 3 может быть отформована или изготовлена какимлибо иным способом из пластикового материала, как и другие элементы устройства, например кожух 2, каретка 8 и реактивный элемент 23.

Характерной чертой конструкции, (показанной на чертеже, является то, что лезвие ножа 29 может быть введено внутрь кожуха 2 на значительную глубину, чтобы Быст-уп или пятка 45, лезвия 29 проходила позади затачиваквдего элемента 13 или, по крайней мере, затачивающие краев элемента 18 (фиг.5). В этом MOjjceT быть заточена полная длина режущего лезвия 4.6, в частности, если конец 47 лез- . i ВИЯ 29 входит в контакт сзатачивакщюл элементом 18 из-за закрытого ДОлоЯсения кожуха во время первоначгшьного введения лезвия 29. Перемещение пятки 45 позади затачивакидего элемента 18 недолж-но быть большим, для чего имеется упор 48., контактирующий с кромкой режуиего лезвия 46 вблизи пятки 45 для установки лезвия 29 в положение, необходимое для вывода затачивающего элемента 18 назад. .Упор

48может представлять собой платфоуму или клин, идущий поперек выемки, вмещающей леавие в каретке 8, но в варианте, показанном на чертеже,он изготавливается заодно с направляющими крыльями 42 направляющей конструкции 43.и-взаимодействует с ней.

Основная часть кожуха 2 может быть легко прикреплена к базовой конструкции 49 посредством защелкивающего устройства 50, а базовая конструкция

49может крепиться к опоре любым подходящим способе.

Таким образом, изобретение noisoляет повысить эффективность заточки.

Формула изобретения

1. Устройство для заточки ножей, состоящее из кожуха, в корпусе которого имеется отверстие у переднего конца и на поворотной оси с помощью пружины установлена каретка, на которой закреплен затачивающий инструмент, при этом каретка установлена с возможностью взаимодействия с поворотным элементом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности заточки, реактивный элемент установлен между верхней плоскостью каретки, и верхней стенкой кожуха, при этом ось поворот реактивного элемента параллельна оси

поворота каретки, а его задний конец расположен на верхней плоскости каретки в точке, расположенной между указанными осями поворота и точкой контакта пружины с кареткой.

2, Устройство ПОП.1, отличающееся тем, что, с целью

свободного выхода затачиваемого ножа, каретка снабжена упором, установленным сзади затачивающего инструмента.

Источники информации, принятые во внимание.лри экспертизе

1. Патент США 3 774 350, кл,51-214, опублик. 1973.

W Я 3631 Ъ к S

37 6-5

tJ

11

фиг. 8

Фм.З