Фундамент под машину Советский патент 1982 года по МПК E02D27/44 

Изобретение относится к строительству, а именно к фундаментам под машины с динеилуческими нагрузками.

Известен фундамент под машины, включающий размещенные на грунте основания опорный блок и соединенную с ним посредством упругих связей плиту

Недостатком этого фундамента является то, что давление под плитой зависит только от ее массы, которая по условиям ее размещения имеет, как правило, ограниченные размеры и вследствие этого снижается эффективность гашения колебаний.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является фундамент, включающий опорный элемент и шарнирно присоединенные к нему плиты t 2j.

Недостатком известного фундамента являetcя отсутствие регулированного прижатия плиты к грунту, в результате чего невозможно изменение динамических характеристик фундамента.

Цель изобретения - повышение эффективности ггииения колебаний фундамента и обеспечение возможности их регулирования.

Цель достигается тем, что фундамент под машину, включающий опорный элемент и шарнирно присоединенные к нему плиты, размещенные на поверхности грунта, снабжен распорными приспособлениями для прижатия плит к грунту.

10

При этом поверхности плит, обращенные к грунту, выполнены профилированными, распорные приспособления выполнены подпружиненными, каждая плита вьлюлнена с консолью, а распор15ное приспособление размещено между консолью и опорньо элементом.

На фиг. 1 изображен фундамент с распорными приспособлениями, общий вид на фиг. 2 - то же, с подпружи20ненным распорным приспособлением и с плитами, имекздими профилированные поверхности; на фиг. 3 то же, с опорными элементами, выполненными со сваями; на фиг. 4 - то

25 же, с плитами, выполненными с консолями; на фиг. 5 - то же, с опорным элементом, выполненным в виде высо.кого ростверка и с плитаьш, расположенными под ростверком и выполнен30 |)ыми с отверстиями под сван; на

фиг. б - то же, с плитами, соединенными щарнирно между собой в с опор ным элементом.

Фундамент под машины состоит из опорного .элемента 1 и размещенных на rjiyHTe плит 2, соединенных шарнирно с опорным элементом 1. Плиты

2соединены с опорным элементом посредством распорных приспособлений

3и шарнира 4.

Поверхность плит 2, соприкасаю щаяся с грунтом может быть выполнена плоской или профилированной, что. увеличивает- трение между плитой и грунтом. .

Для сохранения постоянной величины распорного усилия между опорным элементом 1 и плитой 2 во времени и устранения нарушения стабильности динамических характеристик фундамента во времени (которое может вызы- . ваться, например, виброуплотнением грунта под плитами и осадками фундамента) распорные приспособления 3 могут быть выполнены подпружиненными Пружинные элементы 5 размещаются либо между распорным приспособлением 3 и плитой 2, либо между распорным приспособлением 3 и опорным элементом 1. Распорное приспособление 3 может быть выполнено, например, в виде винтового домкрата или клина, основание распорного приспособления 3 опирается преимущественно на tzBOбодный конец плиты ,2, чтобы создаваемое им распорное усилие могло поворачивать плиту вокруг шарнира. Фундамент может быть на естественном осн вании или на сваях б. Каждая -плита может быть выполнена с консолью 7, а распорное приспособление 3 размещено между onopHibjM элементом 1 и консолью 7. :

В варианте фундамента на сваях б плиты могут располагаться.под ростверком и выполняться с отверстиями для свай 6. При 9ТОМ плиты 2 могут

быть соединены шарнирно между собой и с опорным элементом 1.

С помощью распорного приспособления 3 плиты могут прижиматься к грунту,.включаясь в работу, или приподниматься над грунтом, выключаясь из работы..

Благодаря распорным приспособлениям регулируются динамические характеристики фундамента, а также осуществляется надежная отстройка фундамента от резонанса.

Формула изобретения

1.Фундамент под машину, включающий опорный элемент и шарнирно присоединенные к нему плиты, размещенные на поверхности грунта, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний фундамента и обеспечения возможности их регулирования, он снабжен распорными.приспособлениями для прижатия плит к грунту.

2.Фундамент по п.1, от л и чаю щ и и с я тем, что поверхности плит, обращенные к грунту, выполнены профилированными.

. 3. Фундамент по пп. 1 и 2, о т, л и ч а ю щ и и с 5Г тем, что распорные приспособления выполнены подпружиненными.

4. фундамент по пп 1, 2 и 3, i . о т л и ч а ю щ и и с я тем, что каждая плита выполнена с консолью, а распорное приспособление размещено между консолью и опорным элементом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I. Авторское свидетельство СССР №718558, кл. Б 02 D 27/44, 1977. , 2. Савинов О.А. Современные KOH- струкции фундаментов под машины с /(инамичёскими нах узками и их расчет М., Стройиздат, 1964, с. 337.

,,l,:,.Sr,. JII 1,...„г

.

/./i jSjy-.

Фиг.1

VV

фиг.З

-Г 5

/

Фuг.f