Подводный пробоотборник Советский патент 1982 года по МПК E21B7/12 E21B49/02 

ПОДВОДНЫЙ пРовоотБОР ни к

(54-)

Изобретение относится к подводным техническим средствам для взятия пр.об грунта с донного грунта, в частности к пробоотборникам, опускаемым с борта судна.

Известна погружная гидровибрадионная установка, содержащая опорную раму пирамидальной формы с направляюкдими стойками, соединенныг-ш сверху траверсой. В направляющих стойках размещена каретка, связанная тросом с судовой лебедкой, и в ней установлен гидровибратор с буровым снарядом.

Гидропибратор нагнетательпим ишангом связан с буровм насосом, уста,новленным на плавсредстве. Перед началом работы установка собирается на палубе под грузовой стрелой, при этом буровой снаряд с гидровибратором находится в горизонтальном положении. После окончания всех подготовительных работ с установкой, с помощью судовой лебедки ее приподнимают в вертикальное положение, выводят за борт, опускают на дно, после чего включают гидровибратор. После окончания заглубления установку с керном лзвлекают обратно на

судно в обратной последовательности 1.

Недостатком установки является малая глубина достигаемого заглубления, вызванная тем, что при увеличении длины колонкового снаряда .должна соответственно увеличиться длина направляющих стоек, что влечет потерю их жесткости.

10

Известен подводный пробоотборник, содержсшщй колонковый снаряд, заглуг битель, трос спуско-подъема, один конец которого связан с колопковыгснарядом, а другой, с судовой лебедкой, опорную стойку с центратором, причем центратор имеет входную воронку.

Пробоотборник спускается с судна вместе с опорной стойкой, которая

20 для облегчения пробоотборника спускается отдельно 2.

Недостатком этой конструкции яв ляется неудобство .сборки колонко25вого, снаряда с опорной стойкой, производимой на полубе судна, что опасно во время качки судна.

Целью изобретения является повышение безопасности работ и упрощение

30 обслуживания в условиях качки судна. Постввленная цель достигается тем, что опора снабжена связанной с йей гибкой связью, траверсой с откидным хомутом и имеет средство свя зи с палубой судна. Кроме того, пробоотборник снабже дополнительным разъемным хомутом, выполненньзм с центральнЕдм отверстием под колонковый снаряд и двумя крайними отверстиями под гибкую свя ila фиг. 1 изобршкен подводный пробоотборник на палубе судна; на фиг. 2 - план палубы с подводным пр боотборником; на фиг. 3 - дополнительный хомут. Подводный пробоотборник СФиг. 1) состоит из колонкового снаряда 1с заглубителем в виде гидровибратора и опоры 3 с центратором 4, причем последний выполнен с входной воронкой 5. Опора снабжена связанной с н гибкой связью б траверсой 7 с откид ным хомутом 8 и имеет средство связи с палубой 9 судна (не показано). На две ветви гибкой связи jLO надет с возможностью скольжения допол нительный разъемный хомут 11. К верхней части колонкового снаряда 1, там, где находится гидров 1б ратор 2, крепится один конец спуско подъемного троса 12, другой конец которого закреплен на судоподъемной лебедке (не показана), и шланг 13 подачи рабочего агента для привода гидровибратора 2. Наружные стенки опоры имеют шарнирно прикрепленные лапЕ 14, которые посредством .гибких элементов 6 связаны с входной ворон кой 5., Средсз;во связи подводного пробоО1Тборника с палубой судна выполнено в виде двух штырей 15 (фиг. 2), при крепленных на плите 16 у борта судна, и ответных отверстий 17 на траверсе 7. Для облегчения попадания траверсы своими отверстиями в штыри на плите между штырями установлены два ограничителя.18. Траверса выполнена по форме в ви де полукольца диаметром, равным диа метру колонкового снаряда с двумя ушками, на одном из которых шарнирно закреплен откидной хомут, а на другом установлен фиксатор 19 для запирания траверсы. Дополнительный разъемный хомут 1 (фиг. 3) состоит из двух створок, выполненных с центрально расположен ными полукольцами 20, образующими центральное отверстие по размеру ко лонкового снаряда и двух крайних полуколец 21 под гибкую связь 10. Одна створка имеет ушки 22 для креп ления к ним концов канатов 23, на которых подвешивается дополнительны хомут. Обе створки в сложенном положении запираются стопором 24. Опора 3 подводного пробоотборника без колонкового снаряда собирается в горизонтальном положении на палубе 9 судна (не показано). После сборки опоры в нее заводится трубозахват, опора выводится за борт судна и подвешивается траверсой 7 на штырях 15. После освобождения трубозахвата опора остается подвешенной за бортом. При этом под действием веса опоры лапы разводятся в стороны, выбирая слабину канатов соединяюгдих их с входной воронкой. Собранный вместе с гидровибратором и уложенный на палубе судна ко.лонковый снаряд 1 переводится в вертикальное положение и устанавливается в предварительно открытую траверсу 7. Корпус колонкового сна;ряда слегка, с возможностью осевого перемещения его зажимается откидным хомутом 8 и фиксатором 19. Дальнейший спуск колонкового снаряда в центратор, осуществляется после надевания на него дополнительного хомута 11. Для этого предварительно открытый дополнительный хомут одевается на колонковый снаряд и полукольцами 21 на гибкие связи 10, после чего закрывается фиксатором с возможностью осевого перемещения вдоль снаряда. Подготовленный таким образом колонковый снаряд опускается по гибким связям 10 с помощью дополнительного хомута 11 в входную воронку и далее в центратор 4. При совмещении верхнего конца колонкового снаряда с траверсой снаряд окончательно заясимается фиксатором в траверсе. Для спуска подводного пробоотборника на дно его приподнимают со штырей и опускают на лебедочном тросена грунт дна (фиг. 4J. После стабилизации всего пробоотборника на дне запускается гидровибратор, под действием ударных импульсов которого начинается погружение колонкового снаряда. В процессе погружения снаряда, трос, поддерживающий его, постепенно стравливается с лебедки. Вместе с погружением снаряда опускаются под собственным весом траверса, дополнительный хомут с гибкими связями и входная воронка. .Опускание продолжается до упора траверсы в опору. Колонковый снаряд в процессе бурения заполняется rpyHTOiii. После окончания бурения колонковый пробоотборник поднимается лебедочным тросом наверх до- плиты 16 со штырями 15, на которые надевается траверса. Затем освобождается фиксатор, и открывается откидной хомут, после чего колонковый снаряд лебедочным тросом поднимается на палубу. Технико-экономическая эффективность изобретения заключается в уменьшении риска.при работе с подвешенньт снарядом при качке судна и упрощении использования пробоотОорника за счет разделения опоры от колонкового снаряда.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

й