Система пожаротушения Советский патент 1982 года по МПК A62C35/00 

(54) СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Изобретение относится к противопожарной технике,, в частности к устройствам, применяемым на летательных аппаратах для тушения пожара.

Известна система пожаротушения преимущественно для летательного аппарата, содержащая огнетушитель, соединенный подводящим трубопроводом, в котором установлены распределительные краны, с распылительными коллекторами 1.

Недостаток этой системы заключается в том, что при ее срабатывании концентрация огнегасительного вещества в защищаемом отсеке нарастает медленно за счет наличия местных сопротивлений в агрегатах и большая часть огнегасительного вещества бесполезно вымывается из отсека.

Целью изобретения является повышение эффективности за счет ускорения достижения заданной концентрации огнегасительного вещества.

Поставленная цель достигается тем, что система пожаротушения преимущественно для летательного аппарата, содержащая огнетушитель, соединенный подводящим трубопроводом, в котором установлены распределительные краны, с распылительными коллекторами, имеет обратный клапан и соединенный через него с подводящим трубопроводом дополнительный огнетушитель с емкостью, в 1/2-1/4 раза меньшей емкости основного огнетушителя .

На фиг. 1 изображена схема система пожаротушения; на фиг. 2 - график работы системы пожаротушения и про10тотипа.

Система пожаротушения содержит огнетушитель1 и дополнительный огнетушитель 2 меньшей емкости, подключенный через обратный клапан 3 к 15 подводящему трубопроводу 4,. в котором установлены распределительные краны 5, подающие огнегасительный состав в распылительные коллекторы 6.

Система пожаротушения работает

20 следующим образом.

По сигналу пожарной сигнализации одновременно срабатывают огнетушители 1 и 2 и огнегасительный состав через подводящие трубопроводы 4,

25 распределительные краны 5 поступает в распылительные коллекторы 6. В результате срабатывания основного огнетушителя емкостью В л и до( попнительных огнетушителей емкостя.30 ми 2 л - зависимость 7, 3 л - за.висимость 8, 4л - зависимость 9. В сравнении с ним приведена зависимость 10 при срабатывании одного огнетушителя емкостью 16 л. На фиг. 2 приведены зависимости распределения огнегасительной концентрации по времени, где t - время достижения огнегасительной концен трации; т время поддержания огнегасительной концентрации; Т - время неэффективного использования огнегасительной концентрации; oL - концент рация огнегасительного состава в за щищаемом отсеке. Одновременное срабатывание основного и дополнительного огнетушителей создают на начальной стадии высокие давления, которые определяют повышенный расход через систему дополнительного огнетуиттеля, сокращая время и, - достижения огнегасительной концентрации. После разрядки дополнительного огнетушителя 2 основной огнетушитель 1 только поддерживает уровень огнегасительной концентрации в течение необходимого периода времени С. Наиболее эффективно система пожаротушения работает, когда соотношение емкостей основного и дополнитель ного огнетушителей равно 1/2-1/4. Это характеризуется малым временем достижения концентрации f , и большим временем ее поддержания T/J . Использование системы пожаротушения на летательном аппарате позволяет существенно повысить быстродействие создания огнегасительных концентраций в защищаемых от пожара-отсеках. Формула изобретения Система пожаротушения преимущественно для летательного аппарата, содержащая огнетушитель, соединенный подводящим трубопроводом, в котором установлены распределительные краны, с распылительными коллекторами, о тличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности системы путем ускорения достижения заданной концентрации, она имеет обратный клапан и соединенный через него с подводящим трубопроводом дополнительный огнетушитель с емкостью, в 1/21/4 раза меньшей емкости основного огнетушителя. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Мещеряков Г. П. Проектирование систем защиты самолетов и вертолетов. М., Машиностроение, 1977, с. 204.