Контейнер из гофрированного картона Советский патент 1982 года по МПК B65D5/00 

Изобретение относится к средствам упаковки промышленных изделий и может быть использовано для хранения и транспортирования крупногабаритной мебели и других изделий, имеющих прочиую несущую конструкцию с затариванием одного изделия в один контейнер. Известен контейнер из гофрированного картона, стенки которого имеют клапаны, образующие прн складировании крышку и днище 1. Однако высота известного контейнера недостаточна для размещения некоторых крупногабаритных изделий, что ограничивает область использования контейнера или приводит к необходимости расширения вместимости контейнера путем увеличения его габаритов. Цель изобретения - повышение вместимости контейнера и экономия материалов на его изготовлении. Поставленная цель достигается тем, что в контейнере из гофрированного картона пямоугольной формы, стенки которого имеют клапаны, образующие при складывании крышку и днище, высота клапанов боковых и задней стенок меньше половины ширины контейнера, а высота клапанов передней стенки меньше ширины контейнера на высоту клапана задней стенки. При этом передняя стенка контейнера состоит из двух установленных одна на другой частей, прикрепленных к клапанам боковых стенок. На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый контейнер из гофрированного картона прямоугольной формы, обш.ий вид; на фиг. 2 - вариант сборки контейнера; на фиг. 3 - развертка боковых и задней стенок контейнера; на фиг. 4 - развертка передней стенки контейнера; на фиг. 5 - вариант развертки боковых и задней стенок контейнера; на фиг. 6 - вариант развертки передней стенки контейнера; на фиг. 7 - вариант сборки контейнера (с неполным днищем); на фиг. 8 - накладка-затвор, обш,ий вид. Контейнер выполнен из гофрированного картона и имеет две боковые стенки 1 с верхними и нижними равновысокими клапанами 2, с высотой каждого меньше половины ширины контейнера и служащие для участия в образовании крышки и днища контейнера. При этом днище контейнера может быть неполным и образовываться из другого сочетания клапанов, в частности из равновысоких укороченных неполных клапанов. Клапаны 3 служат для скрепления основной заготовки с передней стенкой, например, металлическими скобами. На стенках 1 могут быть выполнены отверстия 4 для возможного перемещения контейнера съемными ручками или рукоятками для повышения прочности эти отверстия укреплены пластинами 5 из сплошного прочного картона, например, стелечного, на которых выполнены отверстия с размерами и расположением равными Oluep .(ям 4. Пластины 5 закрепляются на стенках контейнера, как правило, приклееванием. Задняя стенка 6 снабжена верхним и ниж:ним клапанами 7 разновысокими с клапанами 2. Передняя стенка 8 контейнера, как правило, выполняется с откидывающейся вниз верхней частью 9, что позволяет сокращать время на приемку продукции, за счет облегчения ее осмотра. Стенка 8 снабжена верхним и нижним клапанами 10 с высотой каждого меньше ширины контейнера на высоту клапана задне|1 стенки. Передняя стенка, как правило, выполняется из одной заготовки, но в тех случаях когда требуется больщая высота контейнера, а также целесообразна возможность использования отходов гофрированного картона на изготовление передней стенки, передняя стенка может быть выполнена из двух установленных одна на другой частей а и б, которые прикрепляются, например, металлическими скобами к клапанам 3 боковых стенок. Для повышения прочности такой стенки и удобства при пользовании контейнером с такой стенкой, место стыка частей а и б целесообразно проклеить полимерной клеящей лентой с наружной или наружной и внутренней сторон. Для обеспечения неоднократности использования и сокращения затрат на обар, роливание, контейнер снабжен верхней и нижней Накладками-затворами 11, с верхней плоской частью 12, на которой выполнены отгибаемые скошенные концы 13 с паоами отверстий 14, для прохождения и закрепления обтягивающей контейнер, например, металлической ленты. При большой ширине контейнера в середине плоской части 12 могут быть выполнены отверстия 15 для лучшего прилегания обтягиваюшей ленты к накладке-затвору. Плоская часть 12 при помощи перемычки 16 соединена с нижней частью 17. Для облегчения веса накладкизатвора и сокращения материалов на ее изготовления при ее большой щирине в перемычке 16 выполнены отверстия 18, располагающиеся вертикально или горизонтально. Накладка-затвор И изготавливается из относительно ударопрочных пластмасс и возможно из других гибких материалов, предпочтительно из полиэтилена высокого давления. Толщина верхней и нижней плоских частей 12 должна быть в пределе 1 - 2 мм. Отверстия 14 и 15 целесообразно выполнить с некоторым, например, до 1,5 .мм возвышением перемычки между ними. I ;льшее возвышение этой перемычки неце.,есообразно из-за отсутствия необходимости в этом и ухудшения плотности размещения контейнеров в транспортных средствах и складах. В контейнере с неполным днищем может применяться одна верхняя накладказатвор. При однократном использовании контейнера скрепление его внешних клапанов возможно клеяшей лентой 19. Кроме хранения и транспортирования мебели, контейнер может быть также использован и для хранения и транспортирования других изделий при обеспечении их сохранности в этом контейнере при хранении и транспортировании. Передняя стенка контейнера, как правило, выполняется с откидывающей вниз верхней частью, так как это облегчает загрузку контейнера и приемку прибывших в контейнерах изделий, за счет облегчения их осмотра через откидывающую часть передней стенки, из-за большой высоты затариваемых предметов и самого контейнера. Контейнер используется следующим образом. Берут свободный контейнер и устанавливают в заданное положение клапаны, при этом, как правило, сначала клапаны 7 и 10, а на них клапаны 2. В промежутках между клапанами 2 устанавливают накладку-затвор 11 так, чтобы нижняя плоская часть 17 была под клапана.ми, а верхняя плоская часть 12 - над клапана.ми. Достаточной длины отрезок обтягивающей ленты 20 пропускают через отверстия 14 и 15. Ставят контейнер на днище, откидывают вниз верхнюю часть передней стенки и загружают контейнер. Затем по схеме образования днища образуют крышку. Натягивают концы обтягивающей ленты и скрепляют ее в замок с оттиском оправителя. Контейнер готов к отправке. Способ пользования контейнером может быть и несколько иным, в частности при применении контейнера с неполным днищем, а также с деревянным днищем, контейнер может одеваться на затариваемый предмет сверху с последующим натягиванием обтягивающей ленты. Возможна обтяжка контейнера только двумя обтягивающими лентами, с выходом наружу ножек 21 закрываемого предмета и т. п. Для лучщего прилегания передней стенки ее откидывающая част , может быть прикреплена к клапанам 3 прощивкой шпагатом или прошнуровкой шнуром через пластину сплошного картона с отверстиями. Эта пластина может быть прикреплена, например, приклеена, к клапанам 3. Таким образом, предлагаемая конструкция обеспечивает повышение вмести: 1ости контейнера и экономии материалов на его изготовление.

Формула изобретения

1. Контейнер из гофрированного картона прямоугольной формы, стенки которого имеют клапаны, образующие при складывании крышку и днище, отличающийся тем, что, с целью повышения вместимости контейнера и экономии материалов на его изготовление, высота клапанов задней и боковых стенок меньше половины ширины контейнера, а высота клапана передней

стенки меньше ширины контейнера на высоту клапана задней стенки.

2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что передняя стенка контейнера состоит из двух установленных одна на другую частей, прикрепленных к клапанам боковых стенок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 593971, кл. В 65 D 5/10, 1975.

Риг А

Л

А/

Фиг.2.

20

б f

л

10

I

Фиг.

W

Фит.11|

TI

фиг. 5

г t

г.6