Устройство с гибким шлангом для донного слива и приема нефтепродуктов на нефтеналивных судах Советский патент 1954 года по МПК B63B13/00 B63B27/24 

Существующие устройства для перекачки нефтепродуктов иа нефтеналивных судах, состоящие из гибкого и ланга, присоединяемого к патрубку нефтепровода, имеют тот недостаток, что соединение и рассоединение щланга с патрубком, расположенным ниже ватерлинии, требует длительного времени. Буксировка же баржи с неотсоединенным пшангом требует большой осторожности во избежение повреждения шланга.

Этот недостаток полностью ликвидирован в описываемом устройстве для донного слива и приема нефтепродуктов.

На фиг. I изображено устройство с гибким шлангом для донного слива и приема нефтепродуктов; на фиг. 2-вид сверху.

Пловучая или береговая нефтеперекачивающая насосная станция , расположенная в непосредственной близости от борта нефтеналивной баржи (судна) 2, у которой гибкий шланг 3, присоединенный в днище к патрубку нефтепровода 4, закрываемого задвижкой 5, расположен в бортовом полутуннеле 6

(рецессе) таким образом, что его соединительный фланец 7 находится на верхней палубе баржи (судна). Гибкий шланг 8 перекачивающей насосной станции имеет такую длину, что его соединительный фланец также располагается над водой и быть соединен в надводном положении с фланцем 7 гибкого шланга баржи (судна).

После соединения фланцев гибких шлангов перекачивающей насосной станции и баржи (судна) общий шланг для использования имеющегося напора опуск-ают под воду, открывают задвижки нефтепроводов и производят перекачку нефтепродукта.

Разъединение шлангов после окончания слива или приема нефтепродукта производят также в надводном их положении при закрытых задвижках, причем соединительные фланцы шлангов крепят на верхних палубах. Гибкий шланг нефтебаржи (судна) во избежание его повреждения при буксировке располагают в вертикальном бортовом полутуннеле 6 (рецессе) в кормовой части, как показано пунктиром.

Предмет изобретения

Устройство с гибким шлангом для донного слива и приема нефтепродуктов на нефтеналивных судах с помощью пловучей или береговой насосной нефтеперекачивающей станции, отличающеес я тем, что, с целью предохранения соединительного гибкого шланга от повреждения во время буксировки

нефтеналивного судна, один конец гибкого шлаига прикреплен к патрубку задвижки нефтепровода в днище судна, а другой перемещаемый конец выведен через вертикальный полутуннель (рецесс) в кормовой части судна на верхнюю палубу.

Фиг. 1

Фиг. 2

--

Г