Пневмоприводной насос Советский патент 1982 года по МПК F04B9/08 

(5) ПНЕВМОПРИВОДНОЙ НАСОС

Изобретение относится к гидромаши строению и может быть использовано в пневмоприводных насосэх различного назначения. Известен пневмоприводной насос, содержащий приводной и рабочий поршни, связанные штоком, и подпружиненное распределительное устройство, взаимодействующее в конце хода с упругим упором, размещенным в корпусе 1. Недостатком известного устройства является с;ложность его конструк ции, обусловленная особенностями выполнения распределительного устройства в массивном поршне, а также повышенными динамическими нагрузками, возникающими при работе насоса. Целью изобретения является упрощение конструкции.. Указанная цель достигается тем, что приводной поршень снабжен сквозными продольными отверстиями, а распределительное устройство выполнено а виде подводного и выхлопного клапанов, установленных по обе стороны приводного поршня и связанных по крайней мере тремя толкателями, разме- щенными с зазором а продольных клапанах приводного поршня, причем подводной клапан установлен концентрично штоку, который выполнен полым, а выхлопной клапан снабжен эластичным уплотнительным элементом. Кроме того, приводной и рабочий П9РШНИ изготовлены из эластичного материала, а их рабочие поверхности имеют криволинейную, например скругленную форму. На фиг. 1 изображен пневмоприводной насос, продольный разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1. Пневмоприводной насос содержит корпус 1, в котором выполнены приводная 2 и насосная 3 камеры с размаценными в них соответственно при97водным 4 и насосным 5 поршнями Приводной 4 и насосный 5 поршни соединены штоком 6,. в котором выполнена осевая полость 7 вскрытая на торце 8 штока 6отверстием 9. В корпусе 1 выполнены отверстия подвода Ю и. выхлопа 11 воздуха, всасывания 12 и нагнетания 13 рабочей жидкости, а, также установлен упругий упор 1, Приводной поршень снабжен сквозными продольными каналами а распределительное устройство 16 выпол нено в виде подводного 17 и выхлопного 18 клапанов, установленных по обе стороны поршня и связ-анных тол кателями ig, размещенными с зазором 2.0 в продольных каналах 15 приводного поршня k Подводной Клапан 17 установлен концентрично штоку 6, а выхлопной клапан 18 снабжен эластичным уплотнительным элементом 21„ Рабочие поверхности 22 и 23 соответственно приводного 4 и насосного 5 поршней имеют Криволинейную, например скругленную форму, а сами поршни и 5 изготовлены из эластичного материала. Распределительное устройство 16 подпружинено пружиной 2, установленной между подводным клапаном 17 и шайбой 25 При работе насоса в мбмент пуска приводной поршень k расположен произвольно и распределительное устройство 16 находится под действием собственного веса в таком положении, что отверстие 9 прикрыто клапаном 18, При подаче воздуха через отверстие 10 он заполняет подпоршневое пространство под поршнем Ц и через подводной клапан 17 по зазорам 20 продольных каналов 15 поступает в пространство над поршнем 4, Выхлоп ной Клапан 18 закрыт, а поршень движется вниз о В конце хода вниз, под действием пружины 24, упирающейся через шайбу 25 в корпус t, подводной клапан 17 закрывается, и одновременно, через толкатели 19 перемещает выхлопной клапан 18 вверх открывая отверстие 9 полости 7 што4ка 6, обеспечивая выхлоп воздуха в атмосферу через полость 7 и отверстие 11 выхлопа, Приводной поршень 4 начинает ход вверх до взаимодействия с упругим упором Н, который вновь -закрывает выхлопной клапан 18 и через толкатели 19 ,ткр1ывает подводной клапан 17. Рабочийцикл повторяется. Применение предлагаемого насоса позволяет упростить его конструкцию, снизить ударные нагрузки и уменьшить металлоемкость за счет уменьшения массы движущихся частей. Формула изобретения 1 о Пневмоприеодной насос, содержащий приводной и рабочий поршни,, связанные штоком и подпружиненное распределительное устройство {.взаимодействующее в конце хода с упругим упором,, размещенным в корпусе, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, приводной поршень снабжен сквозными продольными каналами, а распреде- , лительное устройство выполнено в виде подводного и выхлопного клапанов, установленных по обе стороныприводного поршня и связанных по крайней мере тремя толкателями размещенными с зазором в продольных каналах приводного поршня, причем подводной клапан установлен концентрично штоку, который выполнен полым, а выхлопной клапан снабжен эластичным уплотнительным элементом. 2, Насос по п,, 1, отличающийся тем,что приводной и рабочий поршни изготовлены из эластичного материала, а их рабочие поверхности имеют криволинейную, на- ; пример скругленную, форму. .Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 Аэторскре хвидетельство СССР iN 66Z7f k, кл. F 04 В 9/08, 1975.