Камнерезная машина Советский патент 1982 года по МПК E21C47/10 

(S) КАМНЕРЕЗНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к добыче облицовочного камня.

Известна камнерезная машина с регулированием скорости резания, которое достигается тем, что привод реза-, ния выполнен с двигателем мягкой характеристики, связанный посредством например, центробежного регулятора с золотником, к которому прикреплен шток гидроцилиндра, соединенного с зото лотником трубопроводами 1 }.

Недостатком машины является применение сложной и дорогостоящей конструкции . гидрооборудования.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности является камнерезная машина, включающая пильную тележку, раму, исполнительные органы, выполненные в виде кольцевых фрез, 20 механизм подачи и электрооборудование 2.

Недостатком камнерезной машины является низкая производительность в

результате невозможности регулирования скорости подачи.

Цель изобретения - повышение производительности и защиты от перегру зок за счет автоматического регулирования скорости резания и подачи.

Поставленная цель достигается тем, что камнерезная машина включает раму, пильную тележку, исполнительные органы, выполненные в виде кольцевых фрез, механизм подачи и механизм резания, каждый из которых установлен в цилиндрическом корпусе, и электрооборудование, при этом она снабжена дополнительным цилиндрическим корпусом, установленным с возможностью вращения, а основной цилиндрический корпус механизма подачи снабжен механизмом торможения , выполненным в виде регулируемых роликов с эластичными оболочками, установленными с возможностью взаимодействия с дополнительным цилиндрическим корпусом, причем механизмы подаЭ7чи и резания выполнены в виде планетарного редуктора. На фиг. 1 изображена камнерезная машина, вид сверху; на фиг. 2 - редук тор с распределительной коробкой; на фиг, 3 разрез А-А на фиг. 2; на фиг. k и 5 узел I на фиг. 3Камнерезная машина состоит из двух основных узлов - рамы 1 с катками 2 и механизмом подачи 3 и пильной тележки 4, расположенной на раме 1при помощи катков 5. На пильной тележке t смонтированы главный редуктор 6 с распределительной коробкой 7 и электродвигателем 8 редуктор 9 продольной вертикальной фрезы, редуктор 10 поперечных вертикальных фрез, редуктор 11 горизонталь ной фрезы, кольцевая фреза 12 для про дольной вертикальной резки, ведущая звездочка 13 фрезы и фрезы Т и 15 (не показаны) для поперечной и гори.зонтальной резки с ведущими звездочками 16 и 17 (не показаны). Главный редуктор 6 с редукторами связан посредством вала 18 и муфт 19. Аппаратура защиты и пульта управления размещены в электрошкафу 20, смонтированном на раме 1 машины. Главный редуктор 6 состоит из двух самостоятельных узлов: внутреннего с подвижным цилиндрическим корпусом 21 и механизмом планетарной передачи 22 и наружного, с неподвижным цилиндрическим корпусом 23 и регулируемым роликовым тормозным механизмом 2k. Механизм планетарной передачи состоит из ведущей цилиндрической зубчат ки 25 жестко посаженной на ведущий вал 26, двух пар промежуточных цилиндрических зубчаток 27, 28 и 29, 30 и ведомой цилиндрической зубчатки 31 жестко посаженной на ведомый вал 32. Связь междуведущей и ведомой цилиндрическими зубчатками осуществляется промежуточными цилиндрическими зубчат ками 7, 28 и 29, 30, посаженными жестко соответственно на промежуточные валы 33 и 3.Подшипники последних размещены в торцовой части подвижного цилиндрического корпуса 21. Тормозной механизм состоит из отдельных тормозных устройств 35 которые размещены по всему периметру неподвижного цилиндрического корпуса 23

Тормозное устройство 35 может быть 55зультате этого цилиндрический корпус

изготовлено в двух вариантах.21 и тормозные ролики 36 намнут враВ первом варианте устройство состо-щаться (скорость вращения в полной

ит из тормозного ролика 36 с эластич-мере будет зависеть от величины доной оболочкой 37 прижимного ярма 38, направляющего 39 и прижимного регулируемого винта 40. Во втором варианте тормозное yctpoйcтвo состоит из тормозного ролика 36, цилиндра 1, прижимного ярма 38, пружины 2, чашки 43 и прижимного регулируемого вмнтз 0. Распределительная коробка 7 предназначена для передачи вращательного движения во взаимно перпендикулярных направлениях. Она состоит из двух конических зубчаток k, 5 и валов 32, 6. Коническая зубчатка 4) жестко посажена на вал 32, с которым в сцеплении находится коническая зубчатка , жестко посаженная на конце вала k6, Последний передает вращательное движение редукторам 10 и 11 поперечных вертикальных и горизонтальных фрез. Редуктор 3 продольной вертикальной фрезы вращательное движение получает непосредственно от вала 32, Механизм 3 подачи состоит из электродвигателя 7, редуктора 8, барабана 49 продольной подачи машины с канатом 50, барабана 51 поперечных перемещений пильной тележки с канатом 52 и роликами 53Редуктор механизма подачи является аналогичным редуктору резания. Камнерезная машина работает следующим образом. В зависимости от прочности породы и оптимальной скорости ее резания посредством роликов 36 тормозных устройств 35 подвижный цилиндрический корпус 21 механизма планетарной передачи 22 зажат с определенной силой. В связи с этим в нормальных условиях вращательное движение от электродвигателя с максимальным числом оборотов через ведущую 25 промежуточных 27-30 и ведомую 31 цилиндрических зубчаток, а также валы 32 и 46 передается редукторам 9i 11 (в это время редуктор 10 поперечных вертикальных фрез отключен), которые приводят во вращательное движение продольную вертикальную и горизонтальную фрезы. Происходит резание породы и подача машины с постоянной скоростью. При повышении прочности породы силы резания породы и тяги машины повышаются, в связи с этим равновесие сил торможения и резания нарушаются. В реполнительной силы резания, необходимой для преодоления дополнительного сопротивления, вызванного увеличением прочности породы), и это уменьшает скорость вращения ведомой цилиндрической зубчатки 31, вала 32 и фрез а также барабана kS механизма подачи Формула изобретения 1. Камнерезная машина,, включающая раму/ пильную тележку, исполнительные органы, выполненные в виде кольцевых фрез, механизм подачи и механизм резания, каждый из которых установле в цилиндрическом корпусе, и электрооборудование, отличающаяс тем, что, с целью повышения производительности и защиты от перегрузок путем автоматического регулирования скорости резания и подачи, она снаб92 жена дополнительным цилиндрическим корпусом, установленным внутри основного с возможностью вращения, а основной цилиндрический корпус механизма подачи снабжен механизмом торможения, выполненным в виде регулируемых роликов с эластичными оболочками, установленными с возможностью взаимодействия с дополнительным цилиндрическим (Корпусом. 2. Машина по п. 1,отличающ а я с я тем, что механизмы подачи и резания выполнены в виде планетарного редуктора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 279531, кл. Е 21 С 29/00, 19752.Гальперин М.И. и др. Машины для резки камня. М., 196, с. 15 (прототип) .

35

27

28

Фиг. 2

Фuг.Z

38

36

Фиг4

Фиг. 5