Топка для сжигания твердого топлива в кипящем слое Советский патент 1982 года по МПК F23C10/02 

(54) ТОПКА ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА В КИПЯЩЕМ СЛОЕ

1

Изобретение относится к устройства.м для сжигания топлива и может быть использвано в промышленных печах.

Известны топКи для сжигания твердого топлива в кипящем слое, содержащие вертикальную цилиндрическую камеру сгорания, в нижней части которой размещена газораспределительная решетка и патрубки для подвода топлива и отвода шлака 1.

Однако данное устройство отличается йедостаточной эффективностью сжигания трудновоспламеняемого топлива.

Известна топка для сжигания твердого топлива в кипящем слое, содержащая вертикальную цилиндрическую камеру сгорания с газораспределительной решеткой, патрубками для подвода топлива и отвода шлака и установленной внутри камеры сгорания с образованием кольцевого зазора обечайкой 2.

В данном устройстве также не обеспечивается оптимальный подогрев топлива.

Целью изобретения является повышение эффективности сжигания путем предварительного подогрева топлива.

Эта цель достигается тем, что топка снабжена обечайкой, вертикально установленной в центральной части камеры на решетке, в верхнюю часть обечайки доведен выходной конец дополнительного патрубка для подачи топлива.

Кроме того, в верхней части обечайки выполнен паз, расположенный со стороны, противоположной размещению патрубка для отвода щлака.

На чертеже изображена топка, продольный разрез.

Топка для сжигания твердого топлива в кипящем слое содержит вертикальную цилиндрическую камеру 1 сгорания, в нижней части которой размещена газораспределительная решетка 2 и патрубки 3 и 4 для подвода топлива и отвода шлака. В центральной части камеры 1 на рещетке 2 вертикально установлена обечайка 5, в верхнюю часть которой заведен выходной конец дополнительного патрубка 6 для подачи топлива. В верхней части обечайки 5 оппозитно патрубку 4 для отвода шлака выполнен паз 7. Камера 1 сгорания снабжена патрубком 8 для подвода воздуха и выходным окном 9. Топка для сжигания твердого топлива в кипящем слое работает следующим образом. Топливо через патрубок 3, а воздух через патрубок 8 поступает в камеру 1 сгорания, где образуется кипящий слой, в котором топливо сгорает, образующиеся при сгорании дымовые газы и шлак отводятся соответственно через окно 9 .и патрубок 4. При использовании трудновоспламеняемого низкореакционного и влажного топлива последнее подается по дополнительному патрубку 6 в обечайку 5, в котором также образуется кипящий слой. При этом топливо в обечайке 5 за счет тепла, воспринятого через ее стенки, подсушивается и нагревается. Подготовленное таким образом топливо через верхний край обечайки 5 переливается в камеру 1 сгорания, где происходит его эффективное сгорание. Для уменьшения вероятности попадения несгоревшего топлива в патрубок 4 для отвода шлака, на верхней части обечайки предусмотрен паз. 7, расположенный со стороны, противоположной размещению патрубка 4 для отвода щлака. При этом обеспечивается максимальное время пребывания топлива в каере 1 сгорания, что также повышает эфективность сжигания. Формула изобретения 1. Топка для сжигания твердого топлива в кипящем слое, содержащая вертикальную цилиндрическую камеру сгорания с газораспределительной рещеткой, патрубками для подвода топлива и отвода шлака и установленной внутри камеры сгорания с образованием кольцевого зазора обечайкой, отличающаяся тем, что, с целью повыщения эффективности сжигания путем предварительного подогрева топлива, она снабжена дополнительным патрубком для подач топлива, выходной конец которого заведен в верхнюю часть обечайки, примыкающей нижним торцом к газораспределительной решетке. 2. Топка по п. 1, отличающаяся тем, что в верхней части обечайки оппозитно патрубку для отвода шлака выполнен паз. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 66856, кл. F 23 С 11/02, 1945. 2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2895162/24-06, кл. F 23 С 11/02, 13.03.80.