Устройство для отрыва рельсового пути от мерзлого грунта Советский патент 1982 года по МПК E01B29/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТРЫВА РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ОТ МЕРЗПСЯХ) ГРУНТА

1

Изобретение относится к оборудованию, применяемому при ремонте и демонтаже рельсового пути (подкранового, трамвайного нли железнодорожного), а именно к устройствам для отрыва рельсового пути, 15римерзшего к грунту, но может быть использовано для отрыва мерзлого грунта дадепьных примерзших гфедметов (строительных конструкций).

Известно устройство для отрыва рель coBofo пути от мерзлого грунта, содержащее нож с клинообразной режущей частью, жестко смонт1фованный на нем вибратор и соединенную с ножом тягу для связи с тяговым органом tilТакое устройство недостаточно надежно в работе и требует значительных затрат энергии при его работе.

Целью изобретения являемся повышение надежности я снижение затрат энергии. 20

Указанная цель достигается тем, что в устройстве.охарактеризованным указанной совокупностью 1чзизнаков.режущая часть ножа выполнена в виде одностороннего клиsoa, ткловвая пов хнрсть которого направл а снизу по направлению перемещения устройства. Кроме того, устрой, ство рнабжено дополнительным вибратором, {фняем пос тедний и указанный ранее виб ратор расположены по концам ножа, ш{фина которого больше ш|фины рельсового пути.

На фиг. 1 показано устройство, попе: речный разрез (тфи отрыве инвентарного подкранового пути) на фиг. 2 то же, вид сверху.

Устройство для отрыва рельсового пути от мерзлого грунта содержит корпус I, на котором жестко закреплен плоский нож 2, 1фнчем ширина ножа 2 больше рельсового пути. Режущая часть ножа 2 имеет форму одностороннего клина с наклонной поверхностью, направленной снизу вверх по направлению перемещения устройства.

На ноже 2 на концах его жестко смонтщ}ованы вибрс тор 3 и дополнительный вибратор 4. Расстояние между вибраторами 3 и 4 обеспечивает беспрепятственное перемещение ножа 2 под рельсовым путем Тяговый трос 5 одним своим концом крепится к ножу (или к корпусу, на котором аакраппен последний), а другим соединен с каким- шбо тяговым органом, сое дающим сдвигающее усилие. Устройство работает следующим образом. Нож 2 устройства заводят под балку (шпалу) с одного из концов рельсового пути и {фнводят нож в вибркфование вибраторами 3 и 4. Затем посредством тяп вых тросов 5 к устройству прикладывают .усилие, перемещающее его вдоль рельсового пути. Моменту достижения вибрврующнм ножом противоположного конца pent сового пути соответствует полный отрыв последнего от мерзлого грукга. Вибр1фование ножа при дотаскивании его под рельсовым путем способствует эффективному разрыву сцепления, существующего между балками (щпалами) пути и мерзлым грунтом. Форма режущей части ножа в виде односгороннего клина, нак лонная поверхность которого направлена снизу вверх по направлению перемещения устройства, препятствует вагтгублению ножа и. следовательно, непроизводительным затратам анергии. Тяговое усилие может создаваться, ва1фвмер, лебедкой, трактором, механизмом передвижения крана и т.д. Формула изобретения 1. Устройство для отрыва рельсового пути от м)злого грунта, содержащее нож с клинообразной режущей частью, жестко смонткфованный на нем вибратор и соединенную с ножом тягу для связи с тяговым органом, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности и снюкення затрат энергии, режущая часть ножа Выполнена в ввде сдностороннего клина, наклоннбш поверхность которого расположена снизу по нахфавлению п эемещения устройства. 2. Устройство по п. I, отличающ е je с я тем, что оно снабжено дополнительным вибратором, 1фичем последний и указанный ранее вибратор расположены по концам ножа« шцрина которого больше щ|фины рельсового пути. Источники информации, 1финятые во внимание Щ}Я экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 24О729, кл. Е 01 В 29/1О,18.О5,б4. plpL;j X V: o:V V .. o:s V