Устройство для сбора нефтепродуктов с водной поверхности,покрытой мелким льдом и снегом Советский патент 1982 года по МПК E02B15/04 C02F1/40 C02F103/08 

Изобретение относится к охране окружающей среды и применяется для . сборки нефтепродуктов с поверхности воды, покрытой мелким льдом и снегом,

Известен вертикальный центровеж - . ный насос, содержазднй корпус с отводом, ротор, выпалненнк .в виде п олого усеченного конуса, на наружной поверхности которого эакреплеша радиальные лопатки, закрепленного боЛьмим основанием на рабочем коле- се til.

Недостатком этого насоса является возможность попадания воды кюлких льдин в собираемую нефть, т.е. неприменимость при отрицательных температурах окружающей среды.

Известно устройство для отделения жидкости от входящих в нее фракций, содержащее ротор, установленный на центральном полом стержне с дисками, расположенными в кгилере жидких смесей t 2.

Недостаток этого устройства в том, что он не может обрабатывать жид-г кости со льдом и снегом.

Цель изобретения - повышение эффективности сбора нефтепродуктов.

Указанная цель достигается тем, что оно снабжено насосом, в нижней

|части ротора размещен перфорированный конус, связанный с камерой жидких смесей, а центральный полый стержень с дискё1ми выполнен в своей нижней части, размещенной в перфорированном конусе, с форсунками, при этом дно камеры жидких смесей образует с непроницаемой частью перфорированного конуса кольцевой канал для удаления льда.

Кроме того, снаружи перфорированного конуса прикреплены лопатки, взаимодействующие с водной поверхностью.

Дополнительно в верхней стенке камеры жидких смесей может быть . вьтолнена кольцевая полость, соединенная переливными канашами с кольцевым каналом для удаления льда.

На чертеже представлено предлагаемое устройство, продольный разрез .

На опоре 1 закреплен двигатель 2 с зубчатым колесом 3 и центральный стержень 4 с дисками 5 и 6. В центральном полом стержне 4 выполнен канал 7, проходящий сквозь диск 6, канал 8, проходящий сквозь диск 5 и канал 5, заканчивающийся в нижней части форсунками 10. Ротор опирается на подшипники скольжения 11 и 12 и состоит из перфорированного конуса 13, переходящего в непроницаемый конус 14, конуса 15, на котором закреплены радиальные лопатки 16, перегородки 17 со сливными отверстиями 18, кольца 19, промежуточного кольца 20, верхнего кольца 21, обечайки 22, верхней стенки 23 с зубчатой шестерней 24 и кольцевой полостью 25. Каналы 26 соединяют полости 27 для промывки льда с разделительной полостью 28, которая в свою очередь соединена каналами 29 с водяной полостью 30. Диск 5 помещен в нефтяную камеру 31, а диск б в водяную камеру 32. Переливные каналы 33 соединяют кольцевую полость 25 с каналом для удаления обмытого льда. Змеевик 34 с отводной трубой 35 помещен в подогревателе 36 и соединяет каналы 7 и 9, Нефтяная камера .1 оэединена с емкостью 37. Вентили 38, 39 и 40 и предохранительные клапаны 41 и 42 служат для регулирования температурного режима. К внутренней поверхности перфорированного конуса 13 прикреплены лопатки 43. Параллельно вентилю 38 поставлен жиклер 44.

При вращении ротора радиальные лопатки 16 создают циркуляцию воздуха, верхние слои нефти, воды, льда и снега собираются к оси вращения и захватывёштся лопатками 43. Лед, подталкиваемый лопатками 43, движется по внутренней поверхности перфорированного конуса 13 вверх, он омывается теплой водой из форсунок 10 и выбрасывается за пределы устройства. Вода и нефтепродукты проходят сквозь перфорированный конус 13 и по внутренней поверхности конуса 15 через каналы 26 попадает в разделительную полость 28. Благодаря разности удельных весов, нефтепродукты отделяются от воды, переливаются через кольцо 19 и собираются в нефтяной камере 31, откуда по каналу 8 через вентили 39 и 40 подводятся к горелкам подогревателя 36, а избыточные сливаются через предохранительный клапан 42 в емкость 37. Температура движущихся по каналу 8 нефтепродуктов зависит от степени за- . полнения камеры 31, которая регулируется вентилем 39. Для предотвращения переполнения камеры 31 при полностью закрытом вентиле 39 служит предохранительный клапан 41. Вода, пройдя по каналам 29, поступает в водяную полость 30, переливается через верхнее кольцо 21, собирается в водяной камере 32, по каналу 7 через вентиль 38, жиклер 44 и змеевик

34 подводится по каналу 9 к форсункам 10. Част воды по отводной трубе 35 отбирается для нужд нефтесборщика. Из каналов 7 и 9 вода также подводится к подшипникам 11 и 12,

Температура выходящей из камеры 32 воды регулируется степенью закрытия вентиля 38. При полностью закрытом вентиле 38 вода переливается в коЛьцевую полость 25 и по каналам 33

удаляется из устройства для очистки .палубы его от намерзшего льда. При остановке внутренняя полость ротора полностью осушается через сливные отверстия 18, расположенные в самой

нижней точке перегородки 17, очищаемая водная поверхность выравнивается, горелки подогревателя гасну. Возможность замерзания исключена, так как жидкости внутри устройства нет

и оно не касается очищаемой водной поверхности.

Применение предлагаемого устройства позволяет более эффективно собирать нефтепродукты с поверхности

воды, покрытой мелким льдом и снегом.

Формула изобретения

1.Устройство для сбора нефтепродуктов с водной поверхности, покрытой

мелким льдом и снегом, содержащее ротор, установленный на центральном полом стержне с дисками, расположенными в камере жидких смесей, о т л и ч а ющ е.е ся тем, что, с целью повышения эффективности сбора нефтепродуктов, оно снабжено насосом, в нижней части ротора размещен перфорированный конус, связанный с камерой жидких смесей, а центральный полый

стержень с дисками выполнен в своей нижней части, размещенной в перфорированном конусе, с форсунками, при этом дно камеры жидких смесей образует с непроницаемой частью перфорйрованного конуса кольцевойканал для удаления льда.

2.Устройство ПОП.1, отличающееся тем, что снаружи перфорированного конуса прикреплены

лопатки, взаимодействующие с водной поверхностью.

3 Устройство ПОП.1, отличающееся тем, что в верхней стенке камеры жидких смесей вьтопнена кольцевая полость, соединенная

переливными каналами с кольцевым каналом для удаления льда.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №715825, кл. Е 02 В 15/04, 1978.

2. Авторское свидетельство СССР №167395, кл. Е 04 В 1/08, 1965.

. J5s