Корпус распылителя форсунки двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1982 года по МПК F02M43/04 

Изобретение относится к топливовпрыски вающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорания, а именно к форсункам дизелей.

Известен корпус распылителя форсушкй двигателя внутреннего сгорания, снабженный топливоподводящим каналом и направляющим отверстием с концентричной выточкой в нижней части отверстия, в которую выходит топливоподводящий канал С1.

Недостатком известного корпуса распылителя является недостаточная технологичность ввиду сложности обра отки кольцевой концентричной выточки, расположенной в конце глубокого глухого отверстия малого диаметра из которой затруднен отвод стружки.

Цепь изобретения - повышение технологичности корпуса распылителя.

Цель достигается тем, что в корпусе выполнена, по меньшей мере одна эксцентричная выточка, расположенная в пределах высоты концентричной выточки и смешенная в сторонку топливоподводящего канала до его полного вскрытия, причем отношение диаметров концентричной выточки и направляющего отверстия составляет 1,05-1,5,

а эксцентричной выточки и направляющего отверстия - 0,7-1.

На фиг. 1 представлен корпус распылителя, продольшлй разрез; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А корпуса распылителя с одним, а на фиг. 3 с тремя тепливоподводямими каналгии1и.

Корпус распылителя содержит (фиг. 1 и 2) направляющее отверстие,

10 топливоподводясдай канал 2, концентричную выточку 3 и эксцентричную выточку 4. Выточка 4 выполнена в пределах высоты выточки 3 и смещена в сторону топливоподводящего канала до его пол15ного вскрытия.

Диаметралыый размер выточки 3 выполнен в 1,05-1,15 раза большим диаметра направляющего отверстия 1. Диаметральный размер выточки 4 состав20ляет 0,7-1 диаметра направляющего отверстия 1.

Если корпус распылителя имеет три топливоподводящих канала 2, то

25 соответственно выполняется три эксцентричных выточки 4 (фиг. 3).

Использование изобретения позволяет повысить технологичность корпуса распылителя и получить значительный

30 технико-экономический эффект при изготовлении распылителей в условиях массового производства,

Формула изобретения

Корпус распылителя форсунки двигателя внутреннего сгорания, снабженный топливоподводядам каналом и направля1}01цим отверстием с концентричной вы-J точкой в нижней части отверстия, в коТОРУЮ выходит топливоподводящий канал, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности, в корпусе выполнена, по меньшей мере одна эксцентричная выточка, расположенная в пределах высоты концентричной выточки и смещенная в сторону топливоподводящего канала до его полного вскрытия, причем отношение диаметров концентричной выточки и направляющего отверстия составляет 1,05-1,15, а эксцентричной выточки и направляющего отверстия 0,7-1.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Вихерт М. М., Мазинг М. В. Топливная аппаратура автомобильных дизелей, М., Машиностроение, 1978, с, 52, РИС. 25-6 (прототип).

-Г