(54) ПУСКОВОЕ УСТЮЙСТВО ДЛЯ АСИНХГОШТОГО С ФАЗНЫМ ЮТОРОМ ЭЛЕКТЮДВИГАТЕЛЯ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Трехфазный индукционный пусковой реостат | 1990 |
|
SU1815782A1 |
| АСИНХРОННЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ | 2018 |
|
RU2759161C2 |
| Асинхронный электродвигатель | 1987 |
|
SU1411888A1 |
| ИНДУКТОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА | 1998 |
|
RU2139622C1 |
| ЭЛЕКТРОПРИВОД ХЛОПКООЧИСТИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ | 1990 |
|
RU2011288C1 |
| Асинхронный электродвигатель | 1989 |
|
SU1644309A1 |
| Электродвигатель | 1976 |
|
SU657532A1 |
| СИНХРОННО-АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ | 2018 |
|
RU2752234C2 |
| ОДНОФАЗНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ | 2012 |
|
RU2510120C1 |
| Самотормозящийся сдвоенный аксиальный асинхронный электродвигатель | 2017 |
|
RU2642435C1 |
1
Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам для пуска асинхронных элек тррдвигателей с фазным ротором.
Известны пусковые устройства асинхронных двигателей с фазным ротором, выполненные в виде трехфазного реостата, подключаемого через контактные кольца к обмотке ротора 1.
Недостатком данных устройств является сложность конструкции из-за необходимости в процессе пус,ка выводить секции реостата через определенные промежутки времени.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату являются пусковые устройства, выполненные в виде трехстержневого сердечника с внешним и внутренним ярмами, на каждом стержне установлено по одной обмотке (2.
Недостатком известных устройств являются больише габариты из-за необходимости применять многовитковую первичную обмотку дпя обеспечения требуемого значения активного сопротивления. Устройство сложно в эксплуатации при необходимости использовать его с различными электродвигателями из-за необходимости перемотки многовитковых катушек.
Цель изобретения - уменьшение габаритов и упрощение эксплуатации.
Эта цель достигается тем, что в пусковое устройство, содержащее трехстержневой магнитопровод с внешним и вйутренним ярмами, причем на каждом стержне установлено по
,0 одной обмотке, установлена дополнительная короткозамкнутая, вьшолненная из материала с высоким удельным сопротивлением, обмотка. На чертеже схематически приведена конструкция пускового устройства.
,5 Устройство содержит магнитопровод из стержней 1, 2, и 3, оси которых смещены по окружности на 120°. Концы стержней соединены внутренним ярмом 4 и наружным 5. На каждом стержне установлена основная обмотка
20 и вторичная короткозамкнутая обмотка 7, выполненная из нихрома и намотанная голым проводом на термостойких изоляционных прокладках 8. Устройство закреплено на валу электродвигателя 9 шпонкой 10.
