Гидроцилиндр Советский патент 1982 года по МПК F15B15/26 

(54) ГИДРОиИЛИНДР

i Изобретение относится к машиностроению, в частности к силовому гидравлическому приводу, и может быть использовано, например в транспорте и строительстве.

Известен гидрошшиндр, в корпусе которого с образованием поршнеЁой и ковой полостей размещены поршень со штоком и устройство фиксации его в ра. лкчных положениях, имеющее пару вивЕ - Q rafeca, и гильзу, жестко соединенную с корпусом и установленную с зазором между штоком и винтомСИ

Недостатком известного устройства является невысокая надежность из-за - 5 значительной динамической нагрузки на винтовую пару, вызванной несинхронностью работы гидравлического и механического привода.

Цепью изс ретения является повыше- № ние надеж 1ости путем уменьшения нагрузки на винтовую пару.

Указанная цель достигается тем, что гидрошшиндр снабжен подпружиненным

толкателем, расположенным на гйльзе в штоковой полости и имеющим на о6(ащевной к гильзе стороне кольцевую проточку, в гильзе вьшолнены радиальные отверствя, в которые установлены стопорные шарики, а на наружной поверхности гайки на уровне отверстий в - продольные к ьнавки, при этом винт устройства фоксацнй жестко соединен с поршнем. На фиг. 1 представлен гидроцилиндр, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1..

Гидроцилиндр содержит корпус 1, в котором с образованием поршневой 2 в штоковой 3 полостей размещен поршевь4 со штоком 5 и устройство ф ксашш 6.

Устройство фиксаоии 6 содержит винтовую пару, образованную винтом 7 и гайкой 8, и гильзу 9, жестко соединенную с корпусом 1 и устансдаленную с зазором между штоком 5 и винтом 7. Гидрошшиндр снабжен толкателем 10, расположенным на гильзе 9 в штоковой полости 3 и имеющим на обращенной к гильзе 398 стороне кольцевую проточку 11. В гильзе выполнены радиальные отверстия 12, в которые установлены стопорные шарики 13. На наружной поверхности гайки 8 на уровне отверстий 12 вьшолнены пррдоль-. ные канавки 14. Гайка8 в осевом на- правлении фиксируется подшипниками 15 и 16. Толкатель 10 поджат пружиной 17. Рабочая жидкость к гидрошшиндру подводится через штуцеры 18 и 19. Для обеспечения условия несамотормолсвния винтовой пары винт вьшолнен многозаходным. Гидроцилиндр работает следующим об.разом. Подают рабочую среду под давлением в полости 2 и 3 Одновременно. Под действием силы давления, приложенной к толкателю 10, происходит сжатие пружины 17, а под действием силы давления, приложенной к поршню 4 со штоком 5, возникает осевое усилие в винте 7, вызывающее крутящий момент в резьбе. Под действием этого крутящего момента стопорящие шарики выталкиваются из продоль ных канавок 14 на гайке 8 и закатьгоаются через радиальные отверстия 12 в гильзе 9 в кольцевую проточку 11, тем самым давая возможность вращаться гайке 8., При последующей подаче рабочей среды в полости 2 и 3 шток 5 с соединенным с ним винтом 7 начинает вьшвигаться, прео долевая противодавление в полости 3 и заставляя вращаться гайку 8. Рабочая среда при этом из полости 3 перетекает в полость 2. После прекращения прдачи рабочей среды и сброса давления в полостях 2 и 3 пружина 17, разжимаясь, толкает толкатель 10, который заталкивает стопорящие шарики 13 в продольные канавки 14 на гайке 8. После этого вращение гайки 8 прекращается, тем самым происходит сто33порение винта 7 и фиксирование вьщвину того штока 5 с поршнем 4. Для возвращения штока 5 в исходное положение подают рабочую среду под давлением в полость 3. После расфиксировання штока 5, которое осуществляется по схеме, шток 5 с поршнем 4 под действием силы давления, приложенной к поршню 4 в штоковой полости 3, перемешается в нужное положение, Использование предложенного гидроцилиндра повьшаает надежность работы за счет того, что перемещение штока и винта осуществляются от одного привода, снижает нагрузку на винтовую пару. Формула изобретения Гидроцилиндр, в корпусе которого с образованием поршневой и штоковой полостей размещены поршень со штоком и устройство фиксации его в различных положениях, имеющее пару винт - гайка и гильзу, жестко соединенную с корпусом и установленную с зазором между щтоком и винтом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения нагрузки на винтощр пару, он снабжен подпружиненным толкателем, расположенным на гильзе в штоковой полости и имеклаим на обращенной к гийьзе стороне кольцевую проточку, в гильзе вьшолнены радиальные отверстия. в которые установлены стопорные шарики, а на наружной поверхности гайки на уровне отверстий в гильзе - продольные канавки, при этом винт устройства фиксации жестко соединен с поршнем. Исто 1ники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР N9 643674, кл. F15 В 15/26, 1977.

18

.1

0

Фи5.2