Самоходный гусеничный гидромонитор Советский патент 1982 года по МПК E21C25/60 E21C45/00 

(54) САМОХОДНЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ ГИДРОМОНИТОР Изобретеяиё относится к горным выемочным машинам и может быть использован для очистной выемки поле ных ископаемых в условиях гидрошахт Известна гидромониторная установ ка, снабженная устройством для перемещения и механического дробления нег абаритов Г 3. Существенным .недос-катком указанногр технического реирния является невозможность.самостоятельнаго пере движения .ввиду отсутствия ходовой части, а также сложность устройства для перемещения и механического дро ления негабарита. НаиболеЖ близким техническим решением к предлагаемому является самохолный гусеничный гидромонитор, включаквдий ходовую тележку с гусеничными лентами, гидромонитор, устройство для механического дробления негабарита и Перемещения отбитой гор ной массы и систему управления С23. Нед остатком устройства является сложность транспортирования-полезного ископаемого по почве выработки в зоне нахождения гидромонитора, ввиду того, что ходовая часть сдерживает поток пульпы, а это приводит к осаждению отбитого полезнего ископаемого из пульпы и заиливанию почвы выработки. Эффективность Гидротранспорта при этом снижается. Цель изобретения - упрощение процесса дрюбления негабарита ,и транспортирования полезного ископаемого из забоя. Указанная цель достигается тем, что устройство для дробления йегабарита и перемещения отбитой горной .массы выполнено в виде гусеничных; лент ходовой тележки гидромонито а, поднятых над почвой выработки гидроцилиндрами, которые установлены вдоль ходовой тележки по обе ее стороны, перпендикулярно к почве, причем корпус каждого гидроцилиндра закреплен на кронштейне, прикрепленном к ходовой тележке, а торцы штоков гидродилиндров, установленных по одну и ту же сторону ходовой тележки, связаны между собой опорными балками. На фиг. 1 и 2 представленI самоходный гусеничный гидромонитор в процессе выемки и транспортирования полезного ископаемого, соответственно вид сбоку и вид спереди. Самоходный гидромонитор в себя ходовую часть с гусеничными