Устройство для прорезания щелей во льду водоемов Советский патент 1982 года по МПК F25C5/02 A01K75/00 

Изобретение относится к льдотехнике, а именно к устройствам для прорезания щелей во льду водоемов . °

Известно устройство для образования прорезей во льду, содержащее раму, шарнирно закрепленную на самоходном средстве, два параллельно расположенных режущих органа в виде дисковых фрез, клин-молот и совок с наклонным дном 1.

Однако отсутствие самостоятельного силового агрегата с механизмом перемещения, а также использование громоздких дисковых фрез существенно снижают эксплуатационные качества указанно1Х устройства и увеличивают его материалоемкость.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для прорезания щелей во льду водоемов, включающее тележку с установленными на ней силовым агрегатом/рабочим органом барового типа и механизмом передвижения, который содержит кулису,- связанную с рейками и рамой, к зубчатые передачи СП.

Недостаток данного устройства заключается в сложных кинематических связяхмежду узлами механизма передвижения.

Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для прорезания щелей во льду водоемов, включающем тележку с установленными на ней силовым агрегатом, органом барового типа и механизмом передвижения, последний выполнен в виде барабана с двумя коническими рабочими поверхностями, имеющими шины для сцепления с поверхностью колеи, а по обеим сторонам ведущей звездочки баровой цепи установлены конические фрезы для образования колеи.

На фиг. 1 схематически изобраххено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - ведущая звездочка баровой цепи с коническими фрезами/ на фиг. 3 - механизм передвижения; на фиг. 4 - кинематическая схема устройства.

Устройство для прорезания щелей во льду водоемов содержит передвижную тележку 1 и. установленные на ней силовой агрегат 2 и режущий рабочий орган 3, выполненный в виде баровой цепи. На ведущей звездочке 4 рабочего органа 3 установлены конические фрезы 5. Механизм передвижения тележки 1 представляет собой барабан б с двумя коническими рабочими поверхностями, снабженными шипами 7, и приводится в движение от силового агрегата 2 через редуктор 8 и управляемую муфту 9 посредством цепной передачи 10.

Предлагаемое устройство работает |следующим образом.

Сначала включают силовой агрегат 2 и режущим органом 3 выполняют прорезь во льду. Одновременно конические фрезы 5 срезают кромки щели, подготавливают тем самым колею для прохождения барабана 6 с шипами. Затем включают муфту 9 и барабан 6 и получают вращательное движение от силового агрегата 2 через редуктор 8 и цепную передачу 10. .

Технические преимущества предлагаемого устройства по сравнению с известным заключаются в упрощении конструкции при улучшении тягово-сцепных качеств механизма перемещения, причем конструкция предлагаемого уст ройства позволяет выполнить его компактным с силовым агрегатом 2 относительно малой для подобных- установок мощностью (15-20 кВт К

Устройство для прорезания щелей может быть применено для образования прорезей во льду при окопке судов и драг, прокладке со льда кабеля и трубопроводов, подледном лове рыбы, охране гидротехнических сооружений и т. д.

Формула изобретения

Устройство для прорезания щелей во льду водоемов, включающее тележку с установленными на ней силовым агрегатом, рабочим органом барового типа и механизмом передвижения, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм передвижения выполнен в виде барабана с двумя коническими рабочими поверхностями, имеющими шипы для сцепления с поверхностью колеи, а по обеим сторонам ведущей звездочки баровой цепи установлены конические фрезы для образования колеи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 498463, кл. F 25 С 5/02, 1969.

2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 3241000/28-13,

кл. F 25 С 5/02, 1980 (прототип).

Pi/e.f

.3