Устройство для задания скорости в реверсивном электроприводе Советский патент 1983 года по МПК H02P5/00 

Изобретение относится к электротехТ1и- ке и может быть использовано в металлур гической промьпдленностн для тиристорных электроприводов. Известно устройство задания скорости в реверсивном электроприводе, в котором вторичные обмотки сельсина через выпрямители соединены с двумя ковденсаторами, имеющими общую точку соединения, а каждый конденсатор защунтирован балластным резистором 1 3Наиболее близкое к предлагаемому устройство задания скорости в реверсивном электроприводе содержит два сельсина, вторичные обмотки которых через выпрямителыше мосты подключены к первому и второму конденсаторам, соединенным последовательно, обкладки конденоаторов снабжены выводами для подключения к наг рузке 2. Недостатком известных устройств является малый диапазон регулирования напряжения на нагрузке, которое снижй ётся из-за нйпичия балластных резисторов. , .2 Цель изобретения - увеличение диапазона регулирования выходного напряжения. Поставленная цель достигается тем, что в устройство дополнительно введены два резистора и два транзистора, эмиттер-коллекторный переход каждого из которых шунт ирует соответственно первый и второй конденсаторы, а база каждого из транзисторов соединена через резистор с коллектором другого транзистора. На чертеже представлена схема устройства. Устройство содержит сельсины 1 и 2, BTqpH4HHe обмотки которых через выПрямительные мосты 3 и 4 подключены к конденсаторам 5 и 6, соединенным последовательно, резисторы 7 и 8 и транзисторы. 9 и ib, причем эмиттер-колекторньтй переход каждого из транзисторов 9 и 1О шунтирует соответственно конденсаторы 5 и 6, а базы транзисторов 9 и 10 соединены через резисторы 7 и 8 с коллекторами транзисторов 9 и 1О. Обкладки конденсаторов 39в 5 и 6 снабжены выводами для подклю 1б НИИ к нагрузке 11. Устройство задания скорости в реверсивном электроприводе работает следующим образом. При превьпиении напряжения на вторичной обмотке сельсина 1 напряжения на вторичной обмотке сельсина 2 выпрямительный мост 4 запирается, а вьтрямительный мост 3 открывается, и напряжение фильтруется конденсатором 5. При этом транзистор 9 открьгаается по цепи: резистор 7 эмиттер-базовый переход транзистора 9, и последний шунтирует конденсатор 6. К нагрузке 11 прикладывается все вьшрямлендре напряжение вторичной обмотки сельсина 1. Аналогично описанному вьпие работает блоксхема устройства, когда напряжение на втбричной обмотке сельсина 2 превышает напряжение на вторичной обмотке сельсина 1.

Устройство задания скорости в peвep савном электроприводе, выполненное без балластных резисторов с транзисторами, шунтирующими конденсаторы, позволяет повысить диапазон регулирования выход-г ного напряжения на нагрузке.

1.Слежановский О.В. Электропривод реверсивных станов горячей прокатки. Металлургиздат, 1964, с. 346.

2.Перельмутер В.М. Тиристорные электроприводы прокатных станов. М., .Металлургия, 1978, с. 79. 9 изобре т. кия Устройство задания скорости В реверсивном электрохфиводе, содержащее два сельсина, вторичные обмотки которых через выпрямительные мосты подключены к первому и второму конденсаторам, соединенным последовательно, обкладки конденсаторов снабжены выводами для подключения к нагрузке, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона регул1фования выходного напряжения, в него дополнительно введены два резистора и два транзистора, эмиттер-коллекторный переход, каждого из которых шунтирует соответственно первый и второй конденсаторы, а база каждого из транзисторов соединена через резистор с коллектором другого транзистора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

ИЗбб/xofff/cef/anp eff(/€