Погрузочная машина Советский патент 1954 года по МПК E21F13/00 B65G65/04 E02F3/28 E02F3/32 

В ui iwi3H(iM . 1:И. Л (N314. ijiin;4Ui;i ногрузочиая машина для подкопи гх раоот. paбoчи f органом которой яБЛнет{м i;nBiii. установ.юнныП на стреле. Bbiiio.iinHiiiiii « виде криволинейноГг напраиляюии. Kojiui пе)еме1ЦРЛТ( ио нтои нанрав.гяющеи IT места заче1)иыиани11 до мее-та опрокидывания в БагОНетку, расиоложенную но1РУЗОЧН01 МаШИН).

Поворот гТрилы В MaiiiJUd ifo авт. си. Л 85145 агущегпиляется но .кривл.тинейцo.ry ;екто |у с ИГ.шщьш ручниго ЧР1)1 ячНСГО )ПО1та.

Опнсьгоаеиаи иогруьочная машпка иркдстамляет гибой дальнейшее painurnip машямы 110 авт. ,. Л 8Г)14Г и отл1Ггает;-я от нее применением устройства для механнческо о попорота стрелы. Устройет1 о зт) Б1 г11олнеН11 1 БИле TiOHii eiKirx ролккс;:. одному -и: которых лоередствпм хомута нрндается продол1,ное принудительное пере} е1цение по оси горнлонтальното . Благодаря дости1аотс5г и.оиненнс направления вертикал1, теле€копнческ((го вала, с.вя; анного нпсредСТИОД1 яубчатой передачи с че))Бяч11ым , осу)цествляю1цнм но иорот стрелы.

На ). 1 и 2 изображен оПщпй вид погрузочной манпшы Б двух ижккцлях - на фнг. 3 - ее разрез ло на фнг. 2.

Рабочим opJaiiOM маигины является кошн (1), становленныи на каретке (2). перемещаюпинся fi 1;ривол1гненн-ой направляюuuii. служащей ,-Tp:.i.:ii (Л. 11рн;;:,1 .к оедк)| (4), наливающей рабочий канаг, :вя3a;;irw i I- карет1;-:й (2), } сматьгмкпцнй канат. о;лН1,ествляется сТ .-мект1Н1двт гателя (5). Для нерсмещення стре;1Ы (3) к вертикальном нанравлони; нр гменен нодьемный механ)зм. выполненный

1 11Д; двух ЗубчаТИХ реек (0). ,

с к .| омысл1ог (7). ; .:iiT;iii i; мшграется . (3).

И П1р 1:г1нтал|,им« Haiiiiaiiaciijui гтрс.1а (;) мо-,;чет иово; :1чиват1,;-я i.OKpyv (Кн (8) но к1).1ИнеГи1:1му c.rrojiy (f|). Поворот ст|1е,1ы нунИзводнтся ;.,,ыо noBOiiirpHoго усГЮЙства (10). ввпюлненипго в виде двух KOHUii.KUx р, (11) и (12V из KcTiipi.ix : Г 11ед;ТБОм хгМута (1 8) Н1111Мает:-я ip:);i(i.ibHre Tre;iiMeni:HUe. При мтом HeiieMoHiiiiin 1олик (111 г:;П1;;;имается к нравому левому Kiiiiyc) 1олика (12). вследствие чего ;гзменя1т:-;| i;anriaBление вращения телеосоиичгчКош г, (14). Последний связал пос.редгтвом ;;убчатой передачи (15) с червячмым вшггом (16). iv 1ие:-тн.)1Н)П| ие;)М;,цение cTiieлы 2.

lIsM.neiin; иа11 а1 ле;1н;| iinni eiiii) теле-,|;, (17). на i; ггорой см;1гги 1ова а погрузочная манщна. пр1:изв;11;1т,я с ппмонцло фрикционного ycTpoiicTBa, вы.полневтюго в БИде крестовины (IS), на котчшн смонтнпг.ачы |Г,рикцнот1ые игски (19).

При иерсмещеняя .муфты (20) на валу (21) ВЯЛЮ (22) сцепляют фрякцяоиные диекя (19) С одяой либо другой стороной фрикциоянсго дяска (23), .лста овлснноги на калу. яссрсдст1 011 которигп 1;1)яипд11тс,я во 1))а1цикяе колеса тележкя.

11 р о Д г т я 3 о б р о т 1 я II и

Фирма 1;ыянл} ения яогрузочипй лигшяяы Ж) . ;-и. Л 85 ИВ, о т л ){ ч а m щ а н( я тем, что для осуя1,(ст -1леня.я UDiiOpOTa г/трелы я-рл.мен;Я(1 устройство, выполненяос в виде конячсских роликов, один цз которых яосредствои хомута ямеет продольное прянудительнов яорсмещеняе яо оси горязонтального жала, чоч достягается ii;;,reHtoi)ie вра;деняя червячного винта, г-вязаняого с вертикальным телйскояячегкям Jsaлякo5r. вза1Ртоде 1Ству101цим с ше(теппямя.