Способ строительства ледяной платформы Советский патент 1983 года по МПК E02B17/00 E02D27/35 

1 .::

Йаофетение относится к строительству гидротехнических сооружений, в частности к строительству ледяных платформ на шельфе замерзакших морей.

Известен способ строительства ледяной платформы, включаклций послойнве намораживание льда на площадку ледяного поля путем многократного залива ее поверхности водой с последующим погружением ледяной платформы на морское дно и забивки термосвай 1 .

Недостатком данного способа являет ся низкая производительность и большая трудоемкость.

Известен способ строительства ледяной платформы, включакндий размещение термосвай, пригрузку льда донным грунтом, резку льда С 1

Недостатком такого способа является сложность технологии и большая стоимость работ, связанная с необходимостью транспортировки грунта и ледошдх площадок, а также сложность установки термосвай. Очень сложно создавать надводную часть такой плгатформы, так как не- возможно навести верхние ледяные площадки на нюквие.

Цель изофетения - сокращение трудоемксх;ти и упрощение строительства.

ИелЬ| достигается тем, что термосваи размещают горизонтально параллельно друг другу с промежутками на поверхности ледяной площадки, причем пригружают донным грунтом промежутки между ; термосваями с опяого их конца, после че го заливают водой промежутки между термосваями и резку льда производят пбЬпе наморозки, перевернутые в вертикальное положение, в результате смещения центра тяжести, термосваи объединяют в платформу и -производят послойную наморозку надводной части до посадки на дно.

На фиг. 1 изофажена ус-тановка треыосъаК на ледяную площадку; на фиг. 2«разрез А-А с фиг. 1; на фиг. 2 - поворот срезанной ледяной площадки;

на фиг. 4 - соединение площадок; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 4.

На поле 1 размешают горизонтально параллельно друг другу с промежутками на поверхности льда термосваи 2. Пригружают донным грунтом промежутки 3 между термосваями 2 с охшого конца. После чего заливают водой промежутки :4 между термосьаями 2. Затем производят резку льда по границе 5 ледяной площадки. Термосваи 2 вместе с обра|зовавшейся ледяной площадкой, в резулзьтате смещения центра тяжести, перевора:чиваются и принимают вертикальное положение. Термосваи 2 в ледяной площади ке затшвшие вертикальное положение объединяют в платформу 6. Платформу 6 сверху намораживают до посадки ее на дно.

Технико-экономическим преимуществом предлагаемого способа строительства ледяной платформы является резкое сокращение трудоемкости по затискиванию и установке термосвай, а также значительное сокращение объема подаваемого на ледяную поверхность донного грунта. Важным преимуществом является -то, что после поворота ледяных площадок и их соединения создается надводная часть, с которой можно проводить работы.

Формула изобретения

Способ строительства ледяной платформы, включающий размещение термосвай, приг рузку льда донным грунтом и резку льда, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и упрощения строительства, термосваи размещают горизонтально параллельно друг другу с промежутками на поверхности ледяной площадки, пригружают донным грунтом промежутки мезкду термосваями с одного их конца, после чего заливают водой промежутки между термосваями и резку льда производят после наморозки, а перевернутые в вертикальное положение в результате смещения центра тяжести термосваи объединяют в платформу и производят послойную наморозку надводной части до посадки на дно.

Источники информахши, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США № 4О94149, кл. Е 02 В 3/00, 1976.

2.Патент США № 4О55О52, кл. Е 02 В 3/00, 1976.

bw96

иг.5