Устройство для сооружения фундамента мостовой опоры и способ его монтажа Советский патент 1983 года по МПК E02D5/16 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при .сооружении фундаментов мостовых опор при глубине воды от 4 м и выше, возводимых в стесненных по высоте условиях под пролетными строениями действующих мостов.

Известно устройство для сооружения фундамента мостовой опоры,, включающее металлическую водонепроницаемую перемычку из универсальных понтонов е ножами в нижней части, воздушную балластироврчную сеть и приспособления для подачи бетонной смеси 1J.

Известен также способ установки описанного устройства, включающий, объединение понтонов между собой воздушной сетью через верхние шту цера, присоединение воздушной сети к компрессору, установку и погруже-. ние методом воздушной балластировки собранных в перемычку понтонов 1.

Недостаток этого устройства и способа его установки заключается в потребности значительного числа металлических -понтонов для выполнения из них перемычки, сложности герметизации большого числа швов между пон.тонами, значительном объеме подводных работ при разборке перемьлчки

после ,бетонирования фундамента опоры, повышенном лобовом сопротивлении потоку, усложняющем Систему заякоривания понтонов.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для сооружения фундамента мостовой опоры, включающее металлическую водонепроницаемую перемычку, фасадные стенки и примыкающие к ним участки боковых стенок которых

.выполнены из шпунтин, плавучую опору из скрепленных между собой двух рядов .понтонов, направляющий каркас для погружения шпунтин, приспособление для подачи бетонной смесиС2.

При этом плавучая опора располагается за пределами габарита моста,. а устройство снабжено маячными сваями,

4установленными вне габарита моста,

20

причем направляющий каркас укреплен на маячных сваях, а средние участки боковых стенок перекялчки выполнены из шпунтин.

Избестен также способ монтажа

25

устройства для сооружения фундамента мостовой Опоры, включающий устаг новку направляющего каркаса в проектное положение с использованием плавучей опоры, погружение шпунтин меж30ду элементами направляющего каркаса до проектной отметки и установку приспособления для подачи бетонной смеси в перемычкуС2J. . При этом в известном способе пере установкой направляющего каркаса про изводят забивку вне габаритов -моста маячных свай с последующим закреплением на них направляющего каркаса. Недостаток известного устройства и способа его монтажазаключается в повышенной трудоемкости работ по установке устройства.при сооружении фундамента опоры под действующим мос том в стесненных по высоте условиях ввиду сложности заведения под мост тяжелых сплоченных шпунтин и последующего их погружения. Цель изобретения - снижение трудоемкости установки ь стройства при с оружении фундамента опоры под действующим мостом в стесненных по высоте УСЛОВИЯХ. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для сооружения фундамента мостовой опоры, включающем металлическую водонепроницаемую пере мычку, фасадные стенки и примыкающие к ним участки боковых стенок которой выполнены из шпунтин, плавучую опору из скрепленных между собой двух рядо понтонов, направляющий каркас для погружения шпунтин, приспособление для подачи бетонной смеси, понтоны плавучей опоры расположены в плане по меньшей мере в пределах габарита моста в плоскости средник участков боковых стенок перемычки, причем пон тоны установлены вертикально на торц вые грани и снабжены укрепленными по низу ножами для врезки в грунт дна в дотока и укрепленными вдоль вертикал ных боковых граней замковыми шпунтинами, а направля;ющий каркас укреплен на замковых шпунтинах и верхних прим кающих к ним частях понтонов. При этом в способе монтажа устройства для сооружения фундамента мостовой опоры, включающем установку направляющего каркаса в проектное положение с использованием плавучей опоры, заякоривание плавучей опоры, погружение шпунтин между элементами направляющего каркаса до проектной бтметки и установку приспособления для подачи бетонной смеси в перемычку, понтоны плавучей опоры перед погружением шпунтин устанавливают под мостом по оси сооружаемого фундамента опоры и опускают оба ряда понтонов плавучей опоры на дно водотока , а первые погружаемые шпунтины заводят в расположенные вне габарита моста замковые шпунтины. На фиг.1 изображен действующий мост и заведенное под него устройство для сооружения фундамента мостово опоры вид сверху; на фиг. 2 - то же вид по фасаду моста.. Устройство для сооружения фундамента капитальной мостовой опоры в русле реки при стесненных по высоте условиях под пролетным строением 1 действующего моста содержит металлическую водонепроницаемую перемычку 2 фасадные стенки и примыкающие к ним . вне габаритов моста участки боковых стенок- которой выполнены из шпунтин (не показаны, плавучую опору из скрепленных между собой посредством раскосов 3 и распорок 4 двух рядов понтонов 5, направляющий каркас б для погружения шпунтин. Понтоны 5 плавучей, опоры расположены в плане по меньшей мере в пределах габарита моста в плоскости средних участков боковых стенок перемычки 2, причем понтоны установлены вертикально на торцовые грани и снабжены укрепленными понизу ножами 7 для врезки в грунт дна водотока и укрепленными вдоль вертикальных боковых граней замковыми шпунтинами 8, а направляющий каркас укреплен на замковых шпунтинах 8 и верхних примыкающих к ним частях понтонов 5. Устройство снабжено также приспособлением для подачи бетонной смеси (не показано). Сверху на понтонах укреплены якорные .лебедки 9 и насосы 10. На участке опирания плавучей опоры в проектном положении производят при необходимости планировку дна с отсыпкой выравнивающего песчаного слоя 11. Способ монтажа предлагаемого устройства заключается в следующем. Непосредственно на берегу производят сборку и обстройку плавучей опоры, а на месте ее установки в проектное положение под мостом производят обследование дна и при необходимости его планировку. Обстроенную плавучую ОПО.РУ краном (не показан ) снимают с берега, устанавливают на воду и буксиром (не показан доставляют к месту установки. С помощью якорных лебедок 9 плавучую опору устанавливают под мостом точно по проектным осям и, производя водяную балластировку плавучей опоры с помощью насосов 10, производят опускание понтонов 5 на дно водотока. После этого в замки шпунтин 8, прикрепленных к понтонам 5 и. расположенных в плане вне габарита моста, заводят сверху шпунтины перемычки и погружают их, после чего в замки первых погруженных шпунтин заводят между элементами направляющего каркаса б следующие шпунтины и таким образом погружают шпунт с обеих сторон моста до образования замкнутой по периметру перемычки 2. После устройства свайного или иного основания под опору в ограждение котлована укладывают подводный слой бетона, откачивают воду из перемычки, устанавливают опалубку, а матуру и укладывают насухо бетон п ты ростверка фундамента с последующим возведением тела опоры ( эле . менты фундамента и опоры не показаны}. По окончании работ производят извлечение шпунта перемычки, понто ны 5 отсоединяют от раскосов 3 и распорок 4 и, -откачивая из понтонов воду, отрывают их от дна и подводного слоя бетона, транспортируют и выгружают на берег. Применение предлагаемого устройства позволяет повысить производительность труда за счет исключения трудоемких операций по погружению шпунта в стесненныхпо высоте условиях под пролетным строением действующего моста за счет заблаговремен ного выполнения основного объема рабо по подмостовой части перемычки на б регу в безопасных и удобНЕлх условия а также за счет упрощения операций по разборке перемычки после возведе ния опоры. Формула изобретения 1. Устройство для сооружения фун дамента МОСТОВОЙ опоры, включающее металлическую водонепроницаемую пер мычку , фасадные стенки и. примыкающие к ним участки боковых стенок которой выполнены из шпунтин, плавучую опору из скрепленных между собой дву рядов понтонов, направляющий каркас для погружения шпунтин, приспособление для подачи бетонной смеси, о тличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости установки устройства при сооружении фундамента опоры под действующим мостом в стесllUIIItillliliyiilllliiiiiiiiii 111111 Ш Iliillliililllin Фи ненных по высоте условиях, понтоны плавучей опоры расположены в плане по меньшей мере в пределах габарита моста в плоскости средних участков боковых стенок перемычки, причем понтоны установлены вертикально на торцовые грани и снабжены укрепленными понизу ножами для врезки в грунт дна водотока и укрепленными вдоль (Вертикальных боковых граней замковыми |Шпунтинами, а направляющий каркас укреплен на замковых итунтинах и верхних примыкающих к ним частях понтонов.2. Способ монтажа устройства для сооружения фундамента мостовой опоры, включающий установку направляющего каркаса в проектное положение с использованием плавучей опоры,заяТсо ривание плавучей опоры, погружение шпунтин между элементами направляющего каркаса до проектной отметки и установку приспособления для подачибетонной смеси в перемычку, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости работ по установке устройства за счет исклаочения операций по погружению шпунтин в пределах габарита моста в плане, пойтоны плавучей опоры перед погружением шпунтин устанавливают под мостом по оси сооружаемого фундамента опоры и опускают оба ряда понтонов плавучей опоры на дно водотока, а первые погружаемые шпунтины заводят в расположенные вне габарита моста замковые. пунтины. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Колоколов Н.М. и др. Строительтво мостов, м.. Транспорт, 1975 . 82, рис-. 5.9.- . 2.Авторское свидетельство СССР 7б1659,кл.Е020 5/1б,19«0(прототипЬ .