(54) ПЬШЕУ ОЛЬНАЯ ТОПКА .
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Топочное устройство с пересекающимися струями для сжигания различных видов топлива | 1981 |
|
SU1020692A2 |
| Топка | 1982 |
|
SU1021872A1 |
| Вихревая топка | 1985 |
|
SU1321999A1 |
| Топочное устройство | 1985 |
|
SU1262193A1 |
| Топочное устройство с пересекающимися струями для сжигания различных видов топлива | 1977 |
|
SU705197A1 |
| ВИХРЕВАЯ ТОПКА | 2013 |
|
RU2582722C2 |
| Факельно-вихревая топка | 1982 |
|
SU1089354A1 |
| ПЫЛЕУГОЛЬНАЯ ТОПКА | 1971 |
|
SU309204A1 |
| ПРИЗМАТИЧЕСКАЯ ЭКРАНИРОВАННАЯ ТОПКА | 1992 |
|
RU2032853C1 |
| Топка котла | 1982 |
|
SU1027469A1 |
Изобретение относится к сжиганию топлива и может быть использовано на тепловых электростанциях.
Известны пылеугольные топки, содержащие камеру сгорания в виде многогранной призмы, отделенную от камеры охлаждения пережимом, на яижнихскатах которого установлены горелки LIJ.
Недостатками данных топок являются неустойчивая аэроди-намика и .повышенный вынос недогоревшего топлива из камеры горения. .
Известны также пылеугольная топка, содержащая камеру сгорания в виде многогранной призмы с щелевыми горелками на фронтовой и задней стенках, смещенными в плане на половину шага и камеру охлаждения, отделенную от камеры сгорания пережимом, выполненным на задней стенке f2,
Недостатком указанной топки является плох.ое воспламенение топлива, что приводит к снижению эффективности сгорания.
Цель изобретения - интенсификация воспламенения топлива.
Поставленная цель достигается тем, что горелки задней стенки размещены вертикально на скате пережима
iJ на расстоянии (0,8-0,9) L от фронтовой стенки, а оси горелок фронтовой стенки расположены в плоскости, параллельной скату пережима, и на расстоянии от него (0,15-0,55)14, где L, - глубина -камеры сгорания.
На фиг. 1 изображена предлагаемая топка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
10
Пылеугольная топка содержит камеру 1 сгорания в виде многогранной призмы с щелевыми горелками 2 и 3 на фронтовой 4 и задней 5 стенках, смещенными в плане на половину шага,
15 и камеру 6 охлаждения, отделенную от камеры 1 сгорания пережимом 7, выполненным на задней стенке 5. Горелки 3 задней стенки 5 размещены вертикально на скате 8 пережима 7 и
20 на расстоянии (.,9)1, от фронтовой стенки 4, а оси горелок 2 фронтовой стенки 4 расположены в плоскости, параллельной скату 8 пережима 7 и на расстоянии от него (0,1525 -0,55 ) U , где L, - глубина камеры 1 сгорания.
Топка работает следукяцим образом.
Аэросмесь и вторичный воздух поступает в камеру 1 сгорания через
30 гореяки 2 и 3, перемешиваются и ин
