Пульсационная пневматическая флотационная машина Советский патент 1983 года по МПК B03D1/14 

(St) ПУЛЬСАЦИОННАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ФЛОТАЦИОННАЯ МАШИНА

1

Изобретение относится к области обогащения полезных ископаемых флотацией, в частности к процессу разделения минеральных частиц во флотационных машинах.

По авт.св. № 933121 известна пульсационная пневматическая флотационная машина, включающая флотационную камеру, аэратор, приспособление для подачи сжатого воздуха с патрубком, питающий патрубок и приспособление для выведения продуктов разделения и пульсатор, включенный в приспособление для подачи сжатого воздуха при этом аэратор выполнен в виде открытой снизу колонны с установленными внутри поперечными перфорированными перегородками и пульпоотбойника, расположенного под колонной, а патрубок для подачи сжатого воздуха расположен коаксиально питающему патрубку 1

Недостатком известной флотационной машины является недостаточно высокая эффективность флотации минералов тонких классов.

Цель изобретения - повышение эффективности флотации путем интенсификации флотации минералов тонких классов.

Цель достигается тем, что пульсационная пневматическая флотационная машина снабжена вибратором с противофазно колеблющимися элементами и

10 соединенными со штоком дисками, расположенными между поперечными перфорированными перегородками колонны аэратора, при этом шток и пульпоотJS бойник соединены соответственно с противофазно колеблющимися элементами вибратора.

Кроме того, диски выполнены пер20 форированными и (или )с зубцами расположенными по периметру.

На фиг. 1 изображена предлагаемая флотационная машина, вертикальный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вибратор, вертикальный разрез. Флотационная машина со флотационной камерой 1, которая включает устройство для удаления концентрата, состоящее из кольцевого диффузора 2, который через полые ребра 3, присоединена к его нижней части, соеди яется с вертикальным желобом i. Вертикальный желоб k, в свою очередь, соединен с конической полостью 5 имеющей патрубок 6, через который концентрат переходит из флотационной машины во внешнюю транспортирукнцую магистраль или сборник. Для слива пульпы служит окно 7, которое расположено в нижней части флотационной камеры 1, и непосредственно соединяет флотационную камеру с вертикальным пульповодом 8, заканчивающимся сливным порогом 9 Сливной порог 9 служит для поддержания пульпы во флотационной камере 1 на определенном уровне. Переливаясь через сливной порог 9. пульпа удаляется из машины через патрубок 10. Пески удаляются через трубопровод 11, присоединенный к днищу флотационной камеры 1. Для регулировки интенсивности удаления песков трубопровод 11 снабжен гидрозатвором 12. По оси камеры 1 расположен аэратор 13, внутри которого имеются перегородки k, Верхняя часть аэратора 13 соединена через воздушный патрубок 15 с пульсатором 16 и через патрубок 17 и при соединенный к нему трубопровод 18 с источником питания машины пульпой. Патрубки для подачи воздуха 15 и для подачи пульпы 17 расположены ко. аксиально. По оси аэратора расположены диски 19 соединенные между собой штоком 20, который соединяется с рабочим органом (якорем) вибратора 21. К другому якорю вибратора, колеблющемуся в противофазе по отношению к первому, прикреплена отбой ная тарелка 22. Для увеличения степени воздействия дисков 19 на пульпу их края по периметру могут быть снаб жены зубцами 23, а плоскость дисков выполнена с перфорацией 2k. Основными узлами вибратора 21 ра бочими органами; являются два якоря 25 и 26. Оба якоря снабжены электромагнитами, получающими питание через кабель 27. Между собой якори 25 и 2б соединены упругой связью 28. Шток 20 прикреплен к якорю 26, а отбойная тарелка 22 - к якорю 25, в результате чего они получают колебания.с относительным сдвигом на 180. Для герметизации вибратора служит упругий кожух 29 и упругая диафрагма 30, герметизирующая зазор между, штоком 20 и отбойной тарелкой 22. Флотационная машина работает следующим образом. После заполнения флотационной камеры 1 пульпЬй включается пневматический пульсатор 16. Через пульсатор 16 внутренний объем аэратора 13 попеременно сообщается то с магистралью сжатого воздуха, то с атмосферой. Под действием переменного давления пульпа, находящаяся внутри аэратора 13, приходит в возвраУно-поступательное движение. При этом на границе раздела фаз возникают вихревые потоки, что приводит к диспергации воздуха и перемешивании его с водой. Чему способствуют поперечные перфорированные перегородки 14. Вибрация дисков 19 и пульпоотбойника 22 под действием вибратора 21 приводит к созданию интенсивных потоков пульпы переменного направления по краям дисков и в местах расположения перфорационных отверстий 2, что будет способствовать оттирке частичек минерала от окиснбй пленки. По обеим сторонам дисков 19 будут также образовываться зоны переменного давления, способствующие прикреплению частичек минерала к пузырькам воздуха и освобождению их от породных частичек. Минеральная пена, образующаяся на поверхности флотационной камеры 1, всасывается через диффузор 2 и затем через полые ребра 3 и вертикальные желоба k поступает к патрубку 6, соединенному через систему трубопроводов с герметизированным зумпфом, находящимся под небольшим вакуумом. Пески разгружаются через трубу 11 и гидрозатвор 12. Избыток пульпы удаляется через окна 7, вертикальный пульпопровод 8, сливной порог 9 и патрубок 10. Пневматическая пульсационная флотационная машина позволит повысить диспергацию пузырьков воздуха при одновременной усиленной агитации пульпы с реагентом и воздухом и интенсифицировать флотацию минералов тонких классов. Формула изобретения 1. Пульсационная пневматическая флотационная машина по авт. св. Н 933121, отличающаяся тем, что с целью повышения эффективности флотации путем интенсификации флотации минералов тонких классов, она снабжена вибратором с противофазно колеблющимися элементами и сое диненными со штоком дисками, расположенными между поперечными перфорированными перегородками колонны аэратора, при этом шток и пульпоотбойник соединены соответственно с проти ie 6 вофазно колеблющимися элементами вибратора. 2.Машина по п.1, отличающая с я тем, что диски выполнены перфорированными. 3.Машина по пп.1, 2, от ли чающаяся тем, что диски вы полнены с зубцами, расположенными по периметру. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 933121, кп. В 03 D l/l, 1979 (прототип).

фуг. г

фу.

22