Способ определения относительного осевого смещения колец высокооборотного шарикоподшипника Советский патент 1983 года по МПК G01M13/04 

бежных сил - как разность между рабочим и промежуточным смещениями колец. На чертеже показана схема устройства для осуществления способа определения относительного осевого смещения колец высокооборотного шарикопоДщипника. Устройство содержит корпус 1 с закрепленным в нем статором 2 электродвигателя, закрепленные в корпусе 1 соосно статору 2 технологические шарикоподщипники 3 и 4, установленную в этих шарикоподшипниках втулку 5, закрепленный на ней ротор 6 электродвигателя 7, установленные внутри втулки 5 контролируемые подшипники 8 и 9, установленный в подшипниках 8 и 9 вал 10, закрепленные на концах вала 10 ротор 11 электродвигателя 12 и сердечник 13 электромагнита -14 и установленные па корпусе 1 статор 15 эдектродвигателя 12, катушку 16 электромагнита 14, предназначенного для осевого нагружения подшипНИКОВ 8 и 9, датчики 17 и 18 для измерения осевых смещений колец подшипников 8 и 9 и вибродатчик 19 для измерения частоты вращения сепараторов подшипников 8 и 9, вала 10 и втулки 5. Способ осуществляют следующим образом. Закрепляют наружные кольца подшипников 8 и 9 путем торможения электродвигателя 7, а внутренним кольцам подшипников 8 и 9 задают вращение с рабочей частотой. Электродвигателем 12 нагружают подщипники 8 и 9 осевой нагрузкой с помощью электромагнита 14 и датчиками 17 и 18 измеряют рабочее относительное осевое смещение колец подщипников 8 и 9. Затем уменьшают частоту вращения внутренних колец подшипников 8 и 9 до значени 1, при котором отсутствует гидродинамическая пленка и не сказывается действие центробежных сил на осевое смещение колец подшипников 8 и 9, измеряют при этой частоте исходное относительное осевое смещение колец подщипников 8 и 9. После этого с помощью электродвигателя 7 задают вращение наружным кольцам подшипников 8 и 9 в сторону, противоположную Направлению вращения внутренних колец, изменяют частоты вращения электродвигателей 7 ц 12 так, чтобы их сумма была равна рабочей частоте подшипников 8 и 9, при которой возникает гидродинамическая пленка, а их сепараторы оставались бы неподвижными, измеряют при Зтих частотах промежуточное осевое смещение колец подщипников 8 и 9. По результатам измерений . определяют относительное осевое смещение колец подшипников 8 и 9 при возникновении гидродинамической пленки масла как разность между промежуточным и исходным смещениями колец, а относительное осевое смещение колец при действии центробежных сил - как разность между рабочим и промежуточным смещениями колец. Экономический эффект от применения способа определения относительного осевого смещения колец высокооборотного щарикоподщипника заключается в том, что расширяется диапазон определяемых параметров и обеспечивается возможность исследования влияния некруглостей поверхностей качения, гидродинамической пленки масла и центробежных сил, действующих на щарики, на изменение осевого смещения колец. Формула изобретения Способ определения относительного осевого смещения колец высокооборотного шарикоподшипника, заключающийся в том, что закрепляют наружное (внутреннее) кольцо, а внутреннему (наружному) кольцу задают вращение с рабочей частотой, нагружают контролируемый подшипник соевой нагрузкой и измеряют рабочее относительное осевое смещение его колец, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона определяемых параметров, уменьшают частоту вращения внутреннего кольца при отсутствии гидродинамической пленки и влияния центробежных сил, измеряют при этой частоте исходное относительное осевое смешение колец, задают вращение наружному кольцу в сторону, противоположную направлению вращения внутреннего кольца, изменяют частоты вращения колец, сумма которых равна рабочей частоте при условии обеспечения неподвижности сепаратора подщипника и возникновения гидродинамической пленки, измеряют при этих частотах промежуточное относительное осевое смещение колец и определяют относительное осевое смещение колец при возникновении гидродинамической пленки масла как разность между промежуточным и исходным смещениями колец, а относительное осевое смещение колец при действии центробежных сил - как разность между рабочим и промежуточным смещениями колец. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 277355, кл. G 01 М 13/04, 1970 (протототип).

7 5