Изобретение относится к средствам оценки степени износа двигателя, в частности, оценки степени износа его поверхностей трения в режиме нормального функционирования.
. Известен способ оценки степени износа двигателя, заключающийся в том, что эксплуатируют двигатель и в ходе его эксплуатации определяют количество продуктов износа в масляной системе l3.
Известно также устройство для оценки степени износа двигателя, содержащее контактные электроды и блок измерения электрического сопротивления 2.
Недостатком известных способа и устройства является низкая точность оценки степени износа двигателя, так как количество продуктов износа определяется в отобранной в их масляной системе пробе, в которой кроме металлических продуктов износа содержатся также инородные примеси,.
Цель изобретения - повышение точности оценки степени износа двигателя.
Цель достигается тем, что согласно способу оценки степени износа двигателя, заключающемуся в том, что
эксплуатируют двигатель и в ходе его эксплуатации определяют количество продуктов износа в масляной системе, количество продуктов износа определяют по величине электрического сопротивления отработанного масляного фильтра.
При этом, устройство для оценки степени,износа двигателя, содержащее
10 контактные электроды и блок измерения электрического сопротивления, снабжено подключенными к блоку измерения электрического сопротивления последовательно соединенными блоком памя15ти, накопителем, блоком сравнения и блоком технического состояния, а также блоком эталонных сопротивлений, подк.гаоченным к второму входу блока сравнения.
20
На чертеже представлено устройство для оценки степени износа двигателя.
Устройство содержит электроды 1, 2 и 3, блок 4 измерения электричес25 кого сопротивления, блок 5 памяти, накопитель 6, блок 7 сравнения,блок .8 технического состояния, блок 9 эталонных сопротивлений. К электродам 1-3 подключен масляный фильтр
30 10 с фильтрующим элементом 11.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ | 2006 |
|
RU2310187C1 |
| СПОСОБ КОНТРОЛЯ ИЗНОСА ТРИБОСИСТЕМ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН, ИСПОЛЬЗУЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ | 2006 |
|
RU2322660C2 |
| СПОСОБ БЕЗРАЗБОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ СТЕПЕНИ ИЗНОСА ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 2007 |
|
RU2344400C1 |
| СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2011 |
|
RU2474715C1 |
| СПОСОБ БЕЗРАЗБОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ СТЕПЕНИ ИЗНОСА ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТОВ | 2009 |
|
RU2398200C1 |
| Способ контроля технического состояния двигателя внутреннего сгорания | 1981 |
|
SU1041893A1 |
| СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ АГРЕГАТОВ МАШИН ПО ПАРАМЕТРАМ РАБОТАЮЩЕГО МАСЛА | 2011 |
|
RU2473884C1 |
| СПОСОБ БЕЗРАЗБОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ СТЕПЕНИ ИЗНОСА ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 2008 |
|
RU2390746C1 |
| СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ГИДРОСИСТЕМЫ | 2015 |
|
RU2607852C1 |
| СПОСОБ БЕЗРАЗБОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ СТЕПЕНИ ИЗНОСА ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 2009 |
|
RU2399898C1 |
