СПОСОБ ПЕРЕДАЧИ И ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ПОЕЗДНОЙ ОБСТАНОВКЕ Российский патент 1994 года по МПК B61L27/04 

Описание патента на изобретение RU2007320C1

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в автоматизированных системах управления железнодорожным транспортом.

Известен способ передачи и отображения информации о поездной обстановке, заключающийся в том, что информационные сигналы в частотном коде передают в пункт контроля, где принимают информационные сигналы на единый центр управления, принимают информационные сигналы, записывают с последующей переписью и индицируют.

Цель изобретения - повышение надежности передачи информации.

Цель достигается тем, что в способе передачи и отображения информации о поездной обстановке, заключающемся в том, что информационные сигналы в частотном коде передают в пункт контроля, где принимают информационные сигналы, детектируют, записывают и передают информационные сигналы, записывают с последующей переписью и индицируют, в пункте контроля формируют последовательность тактовых импульсов, началом и концом каждого из которых ограничивают промежуток времени, в начале которого детектируют и записывают информационный сигнал, принятый с одной станции, которой соответствует данный тактовый импульс, а затем в этом промежутке времени формируют последовательность дополнительных тактовых импульсов, по которым осуществляют передачу упомянутого информационного сигнала в виде последовательности импульсов постоянного тока, после чего детектируют, записывают и передают информационный сигнал, принятый с другой станции, которой соответствует следующий тактовый импульс из первой упомянутой последовательности, а в едином центре управления, после приема и записи всех информационных сигналов фиксируют окончание приема и после этого осуществляют их перезапись.

На фиг. 1 изображена временная диаграмма съема и передачи информации с одного центрального поста ЧДК по одному телеграфному каналу на единый центр управления; на фиг. 2 - схема устройства, реализующего способ.

Способ передачи и отображения информации о поездной обстановке на единый центр управления реализуется следующим образом.

Под воздействием тактового импульса τ1 на время действия которого на выходах приемников шкафа ЧДК устанавливаются уровни, например в соответствии с графиком (см. фиг. 1а), где номера выходов приемников обозначены цифрами 1-15. Через промежуток времени t1.1 на которое задерживается фронт тактового импульса, формируется импульс, по команде которого состояние выходов частотных приемников записывают в универсальный регистр сдвига (на графике фиг. 1в показаны состояния уровней в его разрядах соответственно), из которого по истечении времени t1.2 с помощью импульсов Т117 записанная в регистр информация считывается, при этом за время периода Т1 формируется стартовая посылка, затем формируются рабочие Т216 посылки и за время периода Т17 стоповая посылка. Далее через промежуток времени τ3 начинается действие следующего тактового импульса τ2 и порядок записи и считывания по команде импульсов в моменты времени t2.1 и t2.2 соответственно повторяется при действии каждого следующего тактового импульса до окончания цикла спроса в системе ЧДК (см. фиг. 1с). Таким образом, по команде тактовых импульсов информацию с выходов частотных приемников передают по телеграфному каналу на единый центр управления, где информацию сначала записывают в оперативно запоминающее устройство (ОЗУ) в течение всего цикла, а в паузе между циклами записанную информацию считывают из ОЗУ за короткий промежуток времени в сдвигающий регистр межциклового хранения информации, а затем из этого регистра статически индицируют на мнемоническом табло единого центра управления.

Реализация способа осуществляется устройством, схематически изображенным на фиг. 2, где 1 - шкаф ЧДК на центральном посту, в котором находятся выход тактового импульса и выходы частотных приемников; 2 - универсальный регистр сдвига; 3 - телеграфный канал; 4 - оперативно запоминающее устройство (ОЗУ); 5 - регистр межциклового хранения информации.

Выходы "а", "b" частотных приемников шкафа ЧДК подключены ко входам соответственно "с" и "d" универсального регистра сдвига 2. В универсальном регистре сдвига 2 имеются входы "е" для управления параллельной записью и "f" для управления последовательным сдвигом, и выход "g", соединяющий посредством телеграфного канала 3 с ОЗУ 4, а ОЗУ 4 подключено к регистру межциклового хранения информации 5, который подключен к мнемоническому табло 6 одного центра управления.

Устройство работает следующим образом. Под воздействием тактовых импульсов, действующих в течение цикла передачи в системе ЧДК, на время действия каждого из тактовых импульсов на выходах "а" и "b" приемников шкафа 1 ЧДК устанавливаются уровни, соответствующие состоянию контролируемых объектов на станциях. Через промежуток времени t1, на который задерживается фронт тактового импульса, формируют импульс, действующий на входе "е" универсального регистра сдвига 2, при этом происходит запись информации в универсальный регистр сдвига 2, затем относительно фронта этого же тактового импульса через промежуток времени t2 формируют импульс, по команде которого на выходе "f" универсального регистра 2 начинают действовать тактовые импульсы для последовательного сдвига информации, которую считывают с выхода "g", передают по телеграфному каналу 3 в оперативно запоминающее устройство (ОЗУ) 4. После окончания цикла передачи в паузе между ними информация перезаписывается в регистр межциклового хранения информации 5, где она хранится и индицируется на мнемоническое табло 6 единого центра управления до окончания следующего цикла.

Похожие патенты RU2007320C1

название год авторы номер документа
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ И ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ПОЕЗДНОЙ ОБСТАНОВКЕ 1990
  • Захаров В.А.
  • Дуденков С.Т.
  • Егошин А.В.
RU2011587C1
Устройство для опознавания типа вагонов 1989
  • Захаров Валентин Александрович
  • Черненко Вячеслав Михайлович
SU1787845A1
Устройство для вычисления данных для идентификации поездов в движении 1991
  • Захаров Валентин Александрович
  • Колчук Сергей Петрович
SU1799774A1
ШАРОВОЙ ШАРНИР И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ 1993
  • Захарьчев Б.И.
RU2068500C1
НАВЕСНАЯ ПЛОЩАДКА 1992
  • Гросман Л.И.
  • Крылов И.А.
  • Дьяченко Н.В.
RU2029839C1
ШТЕМПЕЛЬ 1992
  • Гроссман Л.И.
  • Захарьчев Б.И.
RU2080999C1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВЕРЛЕНИЯ ОТВЕРСТИЙ В РЕЛЬСАХ 1992
  • Палагин С.Г.
  • Руденко В.М.
RU2083752C1
ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАТФОРМА 1993
  • Гросман Л.И.
  • Крылов И.А.
  • Дьяченко Н.В.
RU2104915C1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕСТАНОВКИ КОЛЕСНЫХ ПАР НА ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ПУТИ 1994
  • Бейманов Н.Г.
  • Шашуков А.А.
  • Малков А.В.
RU2090415C1
СПОСОБ КОНТРОЛЯ НАГРЕВА БУКСОВЫХ УЗЛОВ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ И СЛЕДЯЩИЙ АМПЛИТУДНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЭТОГО УСТРОЙСТВА 1994
  • Справников Е.И.
RU2099226C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 007 320 C1

Реферат патента 1994 года СПОСОБ ПЕРЕДАЧИ И ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ПОЕЗДНОЙ ОБСТАНОВКЕ

Использование: на железнодрожном транспорте для передачи информации о поездной обстановке со станций и прилегающих блок-участков на центральный пост круга частотного диспетчерского контроля и далее на единый дорожный центр управления всей дороги с отображением дорожной ситуации на мнемоническом табло. Сущность изобретения: информацию с центрального поста круга контроля снимают одновременно с каждого из выходов частотных приемников, передают по одному телеграфному каналу в виде старт-стопных пакетов сихронно с тактовыми импульсами, действующими в течение цикла передачи в системе ЧДК, на единый дорожный центр управления, где информацию записывают в оперативно запоминающее устройство, из которого ее считывают по окончании цикла передачи в сдвигающий регистр межциклового хранения информации и затем отображают ее на мнемоническом табло единого дорожного центра управления. 2 ил.

Формула изобретения RU 2 007 320 C1

СПОСОБ ПЕРЕДАЧИ И ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ПОЕЗДНОЙ ОБСТАНОВКЕ, заключающийся в том, что информационные сигналы в частотном коде передают в пункт контроля, где принимают информационные сигналы, детектируют, записывают и передают информационные сигналы на единый центр управления, принимают информационные сигналы, записывают с последующей перезаписью и индицируют, отличающийся тем, что в пункте контроля формируют последовательность тактовых импульсов, началом и концом каждого из которых ограничивают промежуток времени, в начале которого детектируют и записывают информационный сигнал, принятый с одной станции, которой соответствует данный тактовый импульс, а затем в этом промежутке времени формируют последовательность дополнительных тактовых импульсов, по которым осуществляют передачу упомянутого информационного сигнала в виде последовательности импульсов постоянного тока, после чего детектируют, записывают и передают информационный сигнал, принятый с другой станции, которой соответствует следующий тактовый импульс из первой упомянутой последовательности, а в едином центре управления после приема и записи всех информационных сигналов фиксируют окончание приема и после этого осуществляют их перезапись.

RU 2 007 320 C1

Авторы

Захаров В.А.

Даты

1994-02-15Публикация

1989-10-25Подача