ПРИЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО К ВИЛОЧНОМУ ПОГРУЗЧИКУ Российский патент 1994 года по МПК B66F9/12 

Изобретение относится к известным грузозахватным устройствам, а именно к прижимным устройствам, и может быть использовано в качестве быстросъемного навесного оборудования к вилочным погрузчикам, используемым на перегрузке разных, преимущественно штучных, грузов в портах, на грузовых станциях и складах.

Известное прижимное устройство является специализированным навесным грузозахватным устройством, предназначенным для перегрузки различных грузов на поддонах при недостаточно жестком их креплении.

Известное прижимное устройство предупреждает падение груза с вил погрузчика, что позволяет увеличить скорость транспортирования груза и тем самым повысить производительность работы погрузчика.

Недостатком известного устройства является невозможность плавного изменения высоты отметки прижимного устройства в процессе работы.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей прижимного устройства.

Поставленная цель достигается тем, что прижимное устройство, состоящее из прижимной платформы, снабжается свободно перемещающейся вдоль вертикальной рамы погрузчика штангой с механизмом торможения с приводом от средства изменения наклона вертикальной рамы погрузчика.

Такое исполнение устройства позволяет производить изменение высоты прижимного органа (платформы) и фиксацию его положения непосредственно в процессе захвата груза, используя при этом силовые приводы погрузчика.

Новым в предлагаемом устройстве является то, что штанги оборудуются колодками, установленными в направляющих, выполненных в дополнительно введенных, закрепленных на раме тормозных балках, сочлененных шарнирно и снабженных распорной пружиной, упорами и тросовым приводом, трос которого закреплен на корпусе погрузчика.

На фиг. 1 показан общий вид устройства; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Прижимное устройство для вилочного погрузчика состоит из прижимной платформы 1, снабженной штангами 2, оборудованными колодками 3, установленными в направляющих 4, выполненных в закрепленных на раме 5 погрузчика 6 тормозных балках 7, сочлененных шарниром 8 и снабженных устройством крепления 9, распорной пружиной 10, упорами 11 и тросовым приводом 12, трос 13 которого крепится на крюке 14, установленном на корпусе погрузчика 6, оснащенного подвижной кареткой 15 с вилами 16 и приводом 17 изменения наклона рамы 5. Трос 13 снабжен талрепом 18. Груз 19 располагается между вилами 16 и платформой 1.

Прижимное устройство для вилочного погрузчика работает следующим образом.

Перед началом работы тормозные балки 7 навешиваются посредством устройств крепления 9 на раму 5, которая приводом 17 приводится в положение отклонения "назад", и трос 13 крепится на крюке 14 корпуса погрузчика с выбросом слабины троса талрепом 18. В таком состоянии тормозные колодки 3 штанг 2 вводятся в направляющие пазы 4 тормозных балок 7. При подъеме вил 16 в таком состоянии устройства штанги и платформа 1, опираясь на вилы 16, поднимаются до заданного уровня, где они фиксируются путем торможения тормозными балками 7 тормозных колодок 3: под действием привода 17 рама 5 подается "вперед", происходит натяжение троса 13 и тормозные балки сходятся, зажимая тормозные колодки 3. В таком положении вилы опускаются и подхватывают груз. Для удобства работы (подхвата груза) положение платформы может фиксироваться дополнительным устройством, управляемым оператором. После захвата груза с помощью подъема вил груз поднимается до упора в платформу и в таком виде транспортируется погрузчиком к месту складирования. После установки груза и высвобождения вил цикл повторяется.

Предлагаемое прижимное устройство для вилочного погрузчика простое по конструкции, легко устанавливается на раме погрузчика и позволяет использовать для его привода штатные механизмы погрузчика. (56) Грузозахватные устройства. Справочник. Козлолв Ю. Т. и др. М. : Транспорт, 1980, с. 31, рис. 21.

Использование: в навесных быстросъемных грузозахватных устройствах для вилочных погрузчиков при перегрузке штучных грузов в портах, на грузовых станциях и на складах. Сущность изобретения: прижимное устройство к вилочному погрузчику содержит прижимную плиту с боковыми штангами, смонтированными с возможностью перемещения вдоль грузоподъемника погрузчика. Кроме того, прижимное устройство снабжено шарнирно сочлененными тормозными балками, которые выполнены с упорами для ограничения относительного перемещения и подпружинены, а на боковых штангах закреплены колодки для взаимодействия с направляющими, которые выполнены в указанных балках, причем балки связаны трособлочной системой с корпусом погрузчика. 3 ил.

ПРИЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО К ВИЛОЧНОМУ ПОГРУЗЧИКУ , содеpжащее пpижимную плиту с боковыми штангами, смонтиpованными с возможностью пеpемещения вдоль гpузоподъемника погpузчика, отличающееся тем, что оно снабжено шаpниpно сочлененными тоpмозными балками, котоpые выполнены с упоpами для огpаничения относительного пеpемещения и подпpужинены, а на боковых штангах закpеплены колодки для взаимодействия с напpавляющими, котоpые выполнены в указанных балках, пpичем последние связаны тpособлочной системой с коpпусом погpузчика.