СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Российский патент 1994 года по МПК F02B47/02 

Изобретение относится к области машиностроения.

Известен двигатель внутреннего сгорания, работающий путем выпуска отработавших газов из цилиндра и последующего отсоса последних при расположении поршня в верхней мертвой точке.

Известный объект имеет относительно низкий уровень отсоса.

Цель изобретения - повышение эффективности двигателя.

Цель достигается впрыском воды в цилиндр при расположении поршня в нижней мертвой точке, причем впрыск производят на поверхность днища поршня.

На чертеже изображен заявленный двигатель.

Двигатель содержит цилиндр 1 с поршнем 2, впускной (не показан), выпускной 3 и отсасывающий 4 клапаны с соответствующими каналами, испаритель 5 в выпускном канале, охладитель 6 и эжектор 7 в отсасывающем, источники 8 сконденсированной воды, гидронасос 9, водяную форсунку 10, расположенную в нижней части цилиндра, могущую иметь элементы, отклоняющие подаваемую воду в сторону головки поршня. Элементы 3, 4 и 10 связаны с валом 11 двигателя.

После такта расширения в цилиндре производят такт выпуск, для чего открывают клапан 3. Отработавшие газы удаляются из цилиндра 1 за счет избыточного давления газов в последнем, вода в испарителе 5 от насоса 9 испаряется. При расположении поршня в нижней мертвой точке в сторону головки поршня 2 форсункой 10 впрыскивают воду (впрыск воды можно производить только в зону головки поршня, расположенную под органом 4), которая с использованием тепла головки поршня испаряется, пар заполняет околопоршневую зону цилиндра. При дальнейшем движении поршня к верхней мертвой точке выпуск продолжается, а при расположении поршня близ верхней мертвой точки закрывается клапан 3 и открывается клапан 4. В этот момент в цилиндре располагается, в основном, водяной пар, который отсасывается эжектором 7 в теплообменник 6 и конденсируется, обеспечивая тем самым высокий уровень отсоса. На испарение воды расходуется только избыток тепла головки поршня, что не оказывает влияния на тело продуктов сгорания.

Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания осуществляется путем выпуска и отсоса остаточных газов из цилиндра двигателя при расположении поршня в верхней мертвой точке. В цилиндр, на поверхности головки поршня при расположении последнего в нижней мертвой точке впрыскивают воду. Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр, поршень, выпускной и отсасывающий органы цилиндра, водяную форсунку, расположенную в нижней части цилиндра. Направляющие обеспечивают впрыск воды на поверхность поршня. 2 с.п. ф-лы, 1 ил.

1. Способ работы двигателя внутреннего сгорания путем расширения продуктов сгорания, впрыска воды в сторону днища поршня, выпуска отработавших газов из цилиндра и удаления остаточных газов через отсасывающий клапан эжектированием, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, воду впрыскивают при положении поршня в нижней мертвой точке. 2. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндр, размещенный в нем поршень, водяную форсунку, впускной, выпускной и отсасывающий клапаны, установленные в соответствующих каналах, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, водяная форсунка установлена в нижней части цилиндра.