СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЯС Российский патент 1994 года по МПК A62B35/00 

Изобретение относится к средствам индивидуальной защиты работающих при падении с высоты в процессе выполнения строительно-монтажных, ремонтных, эксплуатационных и других видов работ.

Известен спасательный пояс, содержащий ремень с текстильным амортизатором, выполненным в виде закрепленной концом на ремне ленты с отверстием, в котором установлен разрывной элемент, и строп с карабином (патент Франции N 2299433, кл. D 03 D 11/02, 1975).

Недостаток пояса - невозможность обеспечения полной безопасности.

Наиболее близким к предлагаемому поясу по технической сущности является спасательный пояс, содержащий ремень с текстильным амортизатором, пряжки с нежестко закрепленным штырем и строп с карабином.

Однако этот пояс не обеспечивает достаточной надежности и заданной безопасности величины динамической нагрузки, действующей на тело человека при защитном действии пояса, так как штырь на пряжке установлен шарнирно, а сама пряжка не имеет устройства выравнивающего и тормозящего (равномерно подающего) текстильного амортизатора (лента) в момент касания штыря при защитном действии пояса становится невозможным обеспечить заданную безопасную величину динамической нагрузки, действующей на тело человека. Разрыв текстильного амортизатора (ленты) происходит не по ее середине, а штырь уходит в одну из ее сторон. Тем самым снижается эффективность использования длины текстильного амортизатора (ленты) и уменьшается надежность пояса.

Цель изобретения - одновременное обеспечение надежности и оптимально допустимой динамической нагрузки, действующей на тело человека при защитном действии пояса.

Поставленная цель достигается тем, что в спасательном поясе, содержащем ремень с разрываемым текстильным амортизатором, пряжки со штырем и строп с карабином, пояс дополнительно содержит стопорную вставку, установленную на закрепляемом к ремню конце текстильного амортизатора (ленты). Пряжка выполнена в виде рамки, внутри которой расположены два поперечных стержня, а штырь жестко закреплен на стержне, расположенном ближе к свободному концу рамки перпендикулярно стержню в его центре. Стержни приподняты относительно рамки на величину, равную половине толщины стержня. Закрепляемый конец текстильного амортизатора направлен в противоположную сторону от рамки. Выполнение пряжки в виде рамки, внутри которой расположены два поперечных стержня круглого сечения, которые совместно с двумя концами рамки образуют систему роликов, через которые протягивается разрываемый текстильный амортизатор (лента), позволяет достичь поставленной цели изобретения. Правильный подбор расстояния между стержнями (роликами) рамки как в горизонтальном, так и вертикальном направлениях с учетом толщины текстильного амортизатора (ленты) позволяет выравнять и равномерно подать (тормозить) текстильный амортизатор (ленту) в момент касания разрывающего штыря, установленного посредине стержня, расположенного ближе к свободному концу рамки. Такая конструкция рамки со штырем, диаметр которого подбирается с учетом структуры текстильного амортизатора (ленты) обеспечивает возможность контроля оптимальной величины динамической нагрузки (4000 Н), действующей на тело человека при выполнении поясом своей защитной функции. Система роликов и штырь обеспечивают разрыв текстильного амортизатора (ленты) строго по ее середине. Для повышения коэффициента надежности пояса на конце текстильного амортизатора (ленты) предусмотрена дополнительная вставка, которая выполняет функцию стопора (зажима) текстильного амортизатора (ленты) между закрепленным концом рамки и примыкающего к нему стержня в момент остановки падающего груза (человека). Тем самым снижается усилие, действующее на узел закрепления конца текстильного амортизатора (ленты). Закрепляемый конец текстильного амортизатора (ленты) направлен в противоположную сторону от рамки для того, чтобы узел его крепления работал на срез, а не на отрыв, чем существенно повышается надежность пояса.

Поскольку отличительные признаки, благодаря которым достигается поставленный целью положительный эффект, в аналогах не обнаружены, то техническое решение отвечает критерию "существенные отличия".

На фиг. 1 изображен пояс с расправленным разрываемым текстильным амортизатором, общий вид; на фиг. 2 - то же, после выполнения поясом своей защитной функции.

Спасательный пояс состоит из ремня 1, разрываемого текстильного амортизатора 2, пряжки 3, внутри которой расположены два поперечных стержня 4, разрывающий штырь 5, стопорной вставки 6, стропа 7 и карабина 8.

Пояс работает следующим образом.

При падении человека, закрепленного к конструкции карабином 8 пояса, вначале натягивается строп 7, прикрепленный к свободному концу текстильного амортизатора (ленты) 2. Затем при возрастании ударной нагрузки под действием усилия от штыря 5 на текстильный амортизатор (ленту) последний прорывается вдоль оси, оказывая тормозящее действие и одновременно снижая величину динамической нагрузки, действующей на тело человека, до безопасной заданной величины. Стопорная вставка 6 в конце разрыва текстильного амортизатора (ленты) 2, попадая между концом рамки, закрепляемым ремнем пояса, и примыкающим к нему стержнем 4, воспринимает на себя часть динамической нагрузки в момент остановки падающего груза, причем оказывает дополнительное амортизационное действие. При этом часть динамической нагрузки, возникающей в текстильном амортизаторе в процессе дальнейшего падения человека и остановки, воспринимает узел крепления текстильного амортизатора к ремню пояса.

Применение предлагаемого пояса позволяет значительно улучшить технологичность изготовления спасательных поясов, повысить их надежность, снизить уровень производственного травматизма при работе на высоте.

Сущность изобретения: устройство содержит ремень и разрываемый текстильный амортизатор, взаимодействующий со штырем дополнительной пряжки, установленной на ремне. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1. СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЯС, содержащий ремень, имеющий застегивающую и тормозную пряжки со штырями, закрепленный одним концом на ремне текстильный аммортизатор, связанный своим свободным концом со стропом с карабином и размещенный в тормозной пряжке с возможностью взаимодействия с ее штырем, отличающийся тем, что, с целью одновременного обеспечения надежности и оптимально допустимой динамической нагрузки, действующей при падении на тело человека, он снабжен стопорной вставкой, размещенной между тормозной пряжкой и закрепляемым к ремню концом текстильного аммортизатора, рамка тормозной пряжки снабжена закрепленными поперечно к продольной оси текстильного аммортизатора, двумя стержнями, при этом штырь, взаимодействующий с текстильным аммортизатором, жестко закреплен на середине стержня, расположенного со стороны свободного конца текстильного аммортизатора и направлен перпендикулярно плоскости рамки, а противоположные плоскости рамки образующие стержней расположены выше плоскости рамки. 2. Пояс по п.1, отличающийся тем, что противоположные плоскости рамки образующие стержней расположены выше плоскости рамки на величину, равную половине толщины стержня.