КАРТОФЕЛЕХРАНИЛИЩЕ Российский патент 1994 года по МПК A01F25/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к хранилищам преимущественно картофеля.

Известно хранилище для приема, обработки, длительного хранения и выдачи картофеля, в котором по ходу технологического процесса установлена роликовая сортировальная машина, бункера для отходов, нестандартного картофеля. Отделение хранения снабжено размещенным на кран-балке транспортером, который установлен под стационарным транспортером, параллельно ему закреплен на перемещаемой по рельсам тележке с приводом перемещения поперек отделения хранения, спуском, установленным между размещенными на кран-балке транспортером и дном отделения хранения, приводом тележки, смонтированным на размещенных под кровлей отделения хранения продольных транспортерах, размещенных вдоль дна этого отделения, тоннелем с саморазгружающимися окнами и установленными в нем транспортерами, а отделение выдачи имеет транспортеры готовой продукции и отходов и снабжено делителем потока, закрепленным над рабочей ветвью транспортера переработки [1].

Недостатком данного хранилища является то, что отделение приема не обеспечено устройством, устраняющем падение груза с разгружаемого транспорта свыше установленных нормативов (Колчин Н.Н, "Механизация работ в хранилищах картофеля и овощей. М.: Колос, 1985, табл. 1). Высота падения груза в приемные бункера значительно превышает установленные нормативы, не регулируется и зависит только от высоты наполнения бункера. Транспортировка груза к месту сортировки и хранения производятся транспортерами, являющимися источниками травмирования. Бункера-накопители ввиду большой и нерегулируемой высоты падения имеют те же недостатки, что и приемные бункера. Каскадные спуски не устраняют травмирования ввиду большой скорости пеpемещения грузов по каскадам, кроме того, способствуют образованию непродуваемых "мертвых" зон из-за концентрации мелких примесей, а образование козырьков ведет к их сползанию и дополнительному травмированию груза. Наличие одной емкости для хранения сужает область использования хранилищ.

Известно хранилище, содержащее цилиндрическую емкость с прикрепленными к ней камерами технологического оборудования для разгрузки транспортных средств, приема, обработки и выдачи картофеля. Внутри центральной емкости коаксиально установлена обечайка, пространство между центральной емкостью и обечайкой горизонтальными перегородками разделено на три яруса - нижний, средний и верхний, а между камерами в диаметральном направлении образован проем, с одной стороны которого размещены средства для разгрузки картофеля, представляющие собой транспортно-разгрузочный узел, а с другой стороны - узел уборки отходов, причем средство для приема выполнено в виде наклонного транспортера, связывающего транспортно-разгрузочный узел со средним ярусом. Средство для обработки картофеля установлено на среднем ярусе и связано со средством загрузки картофеля в камеры, включающими наклонный транспортер для перегрузки продукции на круговой транспортер, расположенный на верхнем ярусе, имеющий лотки для подачи продукта на транспортер-загрузчик, смонтированный на тележке, установленной на круговой направляющей, закрепленной на верхнем ярусе с транспортером, закрепленным на транспортере-загрузчике с возможностью поворота вокруг оси, а средство для выдачи картофеля представляет собой радиальные транспортеры, установленные на уровне каждой камеры для перегрузки продукта на круговой транспортер, расположенный на нижнем ярусе на уровне транспортера [2].

Недостатком данного хранилища является то, что оборудование для приемки, разгрузки транспортных средств, обработки включает источники травмирования. Транспортировка к месту хранения осуществляется транспортерами, являющимися источниками травмирования, а дополнительные перегрузки с транспортера на транспортер вызывают и дополнительные повреждения грузов. Кроме того, применение транспортера-загрузчика не обеспечивает автоматическое поддержание оптимальной регулируемой высоты падения и зависит от умения и внимательности оператора. Разгрузка только в торце транспортера способствует образованию непродуваемых столбов и образованию козырьков, при смещении которых происходит травмирование перемещающихся относительно друг друга слоев. Загрузка камеры не может быть полной, так как длины транспортера загрузчика и наклонного транспортера не могут быть равны. Если они будут равны, то загрузка грузов будет производиться только у внутренней и наружной стены при реверсивном направлении ленты транспортера. Если наклонный транспортер короче транспортера-загрузчика, то будет производиться недогрузка камеры (в данном случае у внутренней стенки на расстоянии, равном разности длин транспортеров).

Цель изобретения - устранение травмирующих факторов при загрузке легкоповреждаемых грузов и повышение полезно используемой площади с одновременным обеспечением механизации и автоматизации процесса от приемки до реализации после длительного хранения.

Это достигается тем, что хранилище снабжено приемными устройствами, устраняющими падение и просыпание грузов при загрузке в приемные бункера, выполненные в виде телескопических емкостей с автоматической системой поддержания оптимальной, безопасной высоты падения, сортировальными пунктами, снабженными телескопическими бункерами-накопителями, являющимися и транспортными средствами для доставки груза к месту складирования вместо традиционных средств транспортировки (транспортеры, загрузочные устройства типа ТЗК-30, автотранспорт), являющихся источником травмирования. Распределяющие устройство выполнено в виде транспортеров с промежуточной разгрузкой, обеспечивающих послойное распределение груза в загружаемых емкостях и автоматические поддержание оптимальной высоты падения.

На фиг. 1 показано хранилище, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - расположение транспортных приемных телескопических бункеров и их направляющие колеи, вид сверху; на фиг. 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 6; на фиг. 8 - механизм для распределения груза в закроме, вид с плоскости разреза А-А; на фиг. 9 - соединение транспортера с рамкой.

Хранилище включает подъемники 1, аппорели 2 которых имеют двойную опору 3 колес транспортных средств, соединенные тягами переменной длины 4, например винтовыми, с механизмом перемещения, снабженным двигателем 5. Над приемными телескопическим бункером 6, на кронштейнах закреплены направляющие щиты 7, 8, соединенные посредством направляющих 9. Внутри направляющих расположен упругий элемент (пружина) 10, один конец которого упирается в щит 7, а другой - в направляющую 9. Во внутренней плоскости телескопического бункера 6, состоящего из секций 11, на кронштейне 12 установлены органы 13 управления механизмом перемещения подвижных секций. Они включают двигатель 14, кинематически через звездочки, роликовые цепи 15 связанный со звездочками 16, жестко установленными на винтовых опорах 17. Внутренняя коническая подвижная секция 18 опирается на опоры 19, на концах которых жестко закреплены гайки 20. Под конической секцией на опорах 19 установлен выгрузной транспортер 21, сообщающийся с транспортером 22 с механизмом 23 для очистки клубней от посторонних примесей и транспортером 24 с механизмом 25 сортировки, и транспортерами 26 с бункером 27 посторонних примесей. Механизм сортировки транспортерами 28, 29 сообщается с бункером 30 мелких клубней. Механизм 25 сортировки перекидным транспортером 31 сообщается с дополнительными телескопическими приемными бункерами 32, 33, служащими одновременно и приемными бункерами для приема груза из транспорта без очистки и сортировки, если в очистке и сортировке по технологическим причинам нет необходимости. Над приемными бункерами 32, 33 с возможностью перемещения относительно рамки 34 установлен транспортер 35 с промежуточной разгрузкой, для чего на рамке 34 установлен двигатель 36, кинематически через звездочки, роликовые цепи связанный с опорными роликами 37. Рамка 34 тягами 38 по принципу параллелограмма соединена с неподвижной частью транспортера 31 посредством кронштейнов 40, закрепленных на раме 39 транспортера 31, в отверстиях которой установлен соединительный палец 41. Направление движения несущей ленты транспортера с промежуточной разгрузкой 35 реверсивное. Органы управления бункерами 32, 33 расположены в зоне действия последних секций распределительных пластин транспортера 35. Телескопический приемный бункер 32 установлен на тележку 42, снабженную двигателем 43 и расположенную на рельсах 44, расположенных параллельно продольной оси хранилища, зона действия которых входит в зону действия кран-балок 45. Телескопический приемный бункер 33 установлен на дополнительную тележку 46, снабженную двигателем 47, механизмом фиксации тележки 46 и расположенную на рельсах 48 перпендикулярно рельсам 44. На тележке 46 расположены рельсы 49, в исходном положении являющиеся продолжением рельсов 44. В хранилище над транспортной магистралью установлены кран-балки 45, снабженные платформой (тележкой) 50 с механизмом захвата телескопических бункеров 32, 33, расположенных в центральном проходе. Над закромами 51 расположены кран-балки 52, к которым на телескопических опорах 53 с механизмом 54 их перемещения по вертикали установлены транспортеры 55 с промежуточной разгрузкой, состоящие из двух частей. Нижняя часть 56 закреплена относительно опор неподвижно, а верхняя часть 57 закреплена с возможностью осевого перемещения относительно нижней части 56. Опорные ролики 58 несущей ленты транспортера 55 закреплены шарнирно на раме транспортера 55. Второй конец оси опорных роликов 58 опирается на тяги 59, которые через коромысла 60 шарнирно связаны с распределительными пластинами 61, шарнирно соединенными с рамой транспортера 55. Последняя секция распределительных пластин 61 транспортера 55 связана тягами с органом 62 управления, включающим командоконтроллер с механизмом включения контактов двигателя механизма 54 перемещения опор. К раме транспортера 55 прикреплены захваты 63, контактирующие при опускании с осью 64 рулона 65, включающего гибкие тяги с прикрепленными к ним планками, смотанные в рулон 65. На оси 64 установлены опорные ролики 66 и механизм прижима роликов к направляющим 67, установленным по контуру стенок загрузочных окон 68. Днища закромов наклонные, а в центральной их части находятся проемы 69, в которые можно расположить в нишах 70 складной выгрузкой транспортер 71, установленный на тележке 72, перемещающейся в транспортной магистрали 73 по установленным рельсам, а при расположении под закромом для выгрузки частично на рельсах 74, расположенных в нишах 70. В рабочем положении складной транспортер сообщается с выгрузными транспортерами 75, расположенными в центральном проходе. В торце транспортера 75 сообщаются с поперечным транспортером 76, который сообщается с механизмом 77 переборки крупной фракции, например КПС-25. Имеется транспортер 78 механизма 77 переборки с механизмом 79 расфасовки. Калибровальный пункт (машина) 80 транспортером 81 сообщается с бункером 82. В передней части хранилища установлен картофелесортировальный пункт 83. Между выносными транспортерами 84 установлен транспортер 85 отходов, а выносные транспортеры выполняют функции переборочных столов. Транспортер 85 отходов сообщается транспортером с бункером 87 примесей и транспортером 88 с бункером 89 мелких фракций. Сортировальный пункт 83 сообщается с транспортерами 75, 90. Транспортер 91 крупной фракции сообщает сортировальный пункт 83 с бункером-накопителем 92, а транспортер 84 семенной фракции перекидным транспортером 31 с телескопическими бункерами 32, 33. Бункер-накопитель 92 переносным транспортером 93 сообщается с транспортером 75. Для клубней, не нуждающихся в предварительной очистке и сортировке, хранилище снабжено подъемником 94, устройство которого аналогично подъемнику 1.

В зависимости от состояния клубней транспортные средства поступают на подъемник 1 (94), где перемещением подвижной опоры 3 путем включения двигателя 5 раcполагают транcпортные cредcтва так, чтобы днище кузова коснулось направляющего щита 7. Включают подъемник 1, предварительно открыв борт транспортного средства и расположив его на щите 7. По мере подъема транспортного средства пружина 10 сжимается, а щит 7, не меняя угла наклона, перекрывает зазор между днищем и бортом. Картофель скатывается без падения в приемный телескопический бункер 6 при необходимости сортировки или в бункера 32, 33 без очистки. Воздействуя на органы 13 управления двигателя 14, поддерживают постоянный уровень груза при поступлении картофеля, включая двигатель на опускание секций 11, 18, а при выносе транспортером 21 - на подъем. При необходимости очистки картофеля от посторонних примесей и сортировки картофеля поступает в телескопический бункер 6 на выносной транспортер 21, 22, механизм 23 для очистки клубней от примесей, по транспортеру 24 в механизм сортировки. Посторонние примеси по транспортеру 26 поступают в бункер 27, который по мере заполнения очищается. С механизма сортировки мелкие клубни по транспортеру 28 поступают в бункер 30, а оставшиеся фракции по перекидному транспортеру 31 поступают на транспортер 35 с промежуточной разгрузкой, расположенный над приемным телескопическим бункером 32, где картофель послойно укладывается в бункере. При заполнении слоя, когда последняя секция распределительных пластин подает груз в зону действия органов 13 управления, под действием груза органы управления включают двигатель 14 на опускание. При опускании подвижных секций 11, 18 пластины освобождаются, и происходит загрузка следующего слоя. При полной загрузке приемного бункера 32 подачу картофеля прекращают, перекидной транспортер 31 поднимают и включением двигателя 43 направляют тележку 42 в зону действия захватов тележки 50, установленной на кран-балке 45. Включением двигателя 36 через трансмиссию вращают опорные ролики 37 и перемещают раму транспортера 35 относительно рамки 34. Транспортер располагают над телескопическим приемным бункером 33. При этом тяги 38 обеспечивают параллельное расположение рамки транспортера 35 относительно бункера 33. Направление движения несущей ленты транспортера 35 меняют на обратное. Направление бункера 33 производят аналогично бункеру 32. При наполнении бункера 33 включением двигателя перемещают тележку 46 до совмещения рельсов 49 с рельсами 44, растормаживают и включением двигателя 43 транспортируют тележку в зону действия захвата тележки 50, установленной на кран-балке 45 над транспортной магистралью. Освободившийся телескопический бункер 32 кран-балкой устанавливают на тележку 42 и транспортируют к месту загрузки. При этом располагают под ним транспортер 35 с промежуточной разгрузкой в такой последовательности, как над бункером 33. Телескопические бункера 32, 33 по мере их поступления кран-балкой транспортируют к месту закладки. Кран-балку 52 располагают над нужным закромом и включением механизма 54 располагают транспортер 55 над днищем закрома или слоем клубней. При этом захваты 63 захватывают ось 64 и, двигаясь как одна система, закрывают загрузочное окно по мере наполнения бункера. Подвижная часть 57 транспортера 55 выдвигается в проем загрузочного окна 68. Перемещением кран-балки 45 и платформы 50 совмещают транспортер 21 с подвижной частью 57 транспортера 55 и включают транспортер 21 и транспортер 55. Картофель, скатываясь по выпуклой поверхности транспортера 55 на распределительные пластины 61, где, достигнув установленного веса, поворачивает пластины 61 вокруг оси их вращения и, воздействуя через коромысла и тяги на опорные ролики, образует на данном участке несущей ленты вогнутый профиль ленты. Картофель транспортируется на следующий выпуклый участок и т. д., образуя равномерный слой картофеля на всем участке транспортера. При заполнении последней по ходу технологического процесса секции распределительная пластина 61, воздействуя на органы 62 управления механизма 54 подъема телескопических опор 53, включает двигатель на подъем. Подъем продолжается до освобождения пластин 61, которые при освобождении занимают исходное положение, и цикл заполнения продолжается. При наполнении бункера захваты освобождаются, подвижная часть 57 транспортера 55 сдвигается, и кран-балку 52 с транспортером 55 располагают над нужным закромом.

Для выгрузки картофеля из закрома 51 складной транспортер 71 устанавливают в нишу 70 под проемом 69, который открывают по мере истечения клубней из закрома. В зависимости от цели выгрузки выбирают и направление движения транспортеров 76, и их количество. Если необходимо картофель разделить на фракции, транспортеры располагают в сторону сортировального пункта 83. Включают транспортеры 71, 75, 90 на сортировальный пункт 83. Мелкие клубни по транспортеру 88 поступают в бункер 87, туда же поступают отходы от ручной переборки на транспортерах 84. Крупная фракция поступает в бункер-накопитель 92, семенная фракция по транспортерам 93 - в бункеры 32, 33, установленные в зоне действия указанных транспортеров для доставки в закрома или для реализации. Бункер-накопитель 92 по мере накопления может разгружаться в транспортные средства, а также передвижной транспортер 93, в телескопические бункера 32, 33 для доставки в закрома 51, переработки на механизме 77 КСП-25 или, минуя его, в калибровальную машину 80, а также использоваться для загрузки в закром.

Использование: для хранения сельскохозяйственной продукции, а именно картофеля. Сущность изобретения: картофелехранилище содержит бункеры для хранения продукции, бункеры для отходов и нестандартной продукции, устройства для приема, сортировки, расфасовки и выдачи картофеля, транспортные средства, включающие загрузочные, выгрузные транспортеры и транспортеры отходов, перегрузочные средства. Устройство для приема картофеля содержит приемные телескопические бункеры с механизмами перемещения секции друг относительно друга и органами их управления, направляющими телескопически соединенными щитами, закрепленными над приемными бункерами. Перегрузочные средства кранбалки, снабженные захватами для подъема телескопических бункеров. Бункеры для хранения установлены рядами с образованием между последними транспортной магистрали с рельсовыми путями. Телескопические бункеры установлены на приводных тележках, размещенных на рельсовых путях в транспортной магистрали. Часть технологических транспортеров установлена между бункерами и устройством сортировки и выполнена с возможностью перестановки разгрузочного конца транспортера над различными бункерами. Конвейер, размещенный на кран-балке, снабжен механизмами вертикального перемещения и автоматического поддержания оптимальной высоты падения картофеля, выполнен с возможностью промежуточной разгрузки и размещен над телескопическими бункерами. Выгрузной транспортер снабжен средством для перемещения, выполнен складным и расположен на транспортной магистрали. 9 ил.

КАРТОФЕЛЕХРАНИЛИЩЕ, содержащее бункеры для хранения продукции, выполненные с наклонными днищами, бункеры для отходов и для нестандартной продукции, устройства для приема, сортировки, расфасовки, упаковки и выдачи картофеля, транспортные средства, включающие загрузочные, выгрузные транспортеры и транспортеры отходов, установленные между устройствами сортировки и бункером отходов, перегрузочные средства, включающие технологические транспортеры и кран-балку с установленным на ней конвейером, отличающееся тем, что, с целью уменьшения травмирующих факторов при загрузке и повышения полезно используемой производственной площади с одновременным обеспечением механизации и автоматизации процесса по приемке, переборке и реализации после хранения, устройство для приема картофеля содержит приемные телескопические бункеры с механизмами перемещения секций одна относительно другой и органами их управления, механизмами перемещения бункеров, направляющими, телескопически соединенными шитами, закрепленными над приемными бункерами, перегрузочные средства содержат кран-балки, снабженные захватами для подъема телескопических бункеров, при этом бункеры для хранения установлены рядами с образованием между последними транспортной магистрали с рельсовыми путями, при этом ширина транспортной магистрали выполнена соответствующей ширине телескопического бункера, телескопические бункеры установлены на приводных тележках, размещенных на рельсовых путях в транспортной магистрали, часть технологических транспортеров установлена между бункерами и устройством сортировки и выполнена с возможностью перестановки разгрузочного конца транспортера над различными бункерами, конвейер, размещенный на кран-балке, снабжен механизмами вертикального перемещения и автоматического поддержания оптимальной высоты падения картофеля, выполнен с возможностью промежуточной разгрузки и расположен над телескопическими бункерами, выгрузной транспортер снабжен средством для перемещения, выполнен складным и расположен на транспортной магистрали.