Ленточный конвейер Советский патент 1992 года по МПК B65G15/26 

Ленточный конвейер 1 (фиг. 2) хранилища 2 включает отдельные секции 3 (фиг. 8). Каждая секция включает раму 4. На раме 4 установлены опорные ролики 5 несущей ленты 6. Передняя секция 7 (фиг. 3, 4) в ее передней части снабжена ведущим шкивом 8. Секции 10, 11, 12 снабжены опорными барабанами 9 в передней части. Последняя секция 12 снабжена ведущим барабаном 13. К раме 4 с внутренней стороны секций в месте их контакта установлены упоры 14 (фиг. 8). В задней части рамы 4 на минимальной высоте, исключающей контакт с транспортирующим грузом, установлены опорные ролики 15 ленты 6 в транспортном положении. Опирается рама 4 секций 7, 10, 12 на колеса 16, прикрепленные к раме кронштейном 17. В предыдущей части секции 7. 10, 11. 12 под острым углом к раме 4 установлен кронштейн 18, на котором по возрастающей высоте установлены ролики

19 и опорные звездочки 20 для верхней ветви цепи 21 и звездочки 22, расположенные в задней части секций для нижней ветви цепи. В задней части каждой секции 7, 10, 12 установлена тормозная муфта 23 (фиг. 8), включающая ведущую шестерню24 (фиг. 6), шестерню 25 с храповиком 26, нажимные диски 27 с храповиком, ведомые диски 28, соединенные с валом 29, на концах которого закреплены звездочки 30. Шестерня 24 соединена с рычагом 31, на конце которого установлен опорный ролик 32. Рычаг 31 погружен пружиной 33 (фиг. 3, 4, 8)

В передней части секций 7, 10, 12 соос- но ведущему барабануЭ закреплен кронштейн 34, выступающий в виде цилиндра над поверхностью рамы 4

Нижние поддерживающие ролики 35 несущей ленты 6 закреплены на транспортерной колее направляющих 36 (фиг. 3) рзс- положенных на ходовой тележке 37,

;сл

ю ел ел

снабженной трансмиссией и двигателем (на чертеже не обозначено для перемещения. Направляющая 36 делителя на горизонтальный участок, расположенный на тележке 32 и в местах транспортировки грузов, и наклонные участки 38, опирающиеся на опоры 39. Для секции 7 наклонный участок 38 является продолжением направляющей 36. Для секций 10-12 наклонный участок состоит из двух частей. Верхняя часть 40, к которой посредством кронштейна 41 (фиг. 10) закреплена неподвижно, а нижняя 42 посредством шарнира 43 соединена с верхней частью 40 и опирается на поддерживающие ролики 44, закрепленные на коромысле 45, одно плечо которого опирается на шарнир 46 (фиг. 3), закрепленный посредством кронштейна 48 на опоре 39, а второе, нагруженное пружиной 47 (фиг. 2), соединено с опорой 39. Высота подъема нижней части направляющих 42 расположена по возрастающей высоте так, чтобы контактный ро- лик 19 при укладке транспортера в транспортное положение коснулся только нужной направляющей 42,

Над наклонными направляющими 40 в плоскости возможного движения кронштейна 34 установлены захваты 49 (фиг, 3), вклю- чающие упор 50 (фиг 7. жестко закрепленный на опоре 39. Упор 50 снабжен шарниром, на котором закреплен захват 51, нижняя часть которого имеет клиновидную форму, обеспечивающим под воздействием кронштейна 34 раскрытие захвата при подъеме и опускании секций 3. Верхняя часть захвата выполнена в виде рычага, нагруженного пружиной 52, вторым концом упирающегося в опору 39 и соединенная тросом 53 через ролик 54 с коромыс- лом 45, установленным на опоре 39 предыдущей секции. В выгрузной части транспортера 3 в корпусе тележки 37 установлена приемная воронка 55. Тележка 37 опирается на колеса 56, установленные на направляющих 57 (фиг. 1, 3), В задней части тележки 37 на кронштейне 58 (фиг. 3) установлен реверсивный двигатель 59, на валу которого установлена звездочка 60, роликовой цепью соединенная ведущей звездочкой 61. На корпусе тележки 37 также установлены промежуточные звездочки 62. Звездочки 61, 62, 30, 20, 22 соединены цепью 21.

Работа

В исходном положении ленточный конвейер 1 находится в сложенном состоянии и перемещается на ходовой тележке 37 по направляющей 36. Расположение ленточного конвейера для выгрузки грузов включени- ем двигателя 59 придают вращение

звездочке 58, при которой верхняя ветвь цепи 21 начинает натягиваться, отпуская звездочку 30 секции 12. Секция 12 под действием собственного веса и вследствие натяжения цепи между звездочками 20 и 22; начинает скатываться вниз. Когда опорные колеса 16 освободят наклонный нижний участок направляющей 42, коромысел 45 под действием пружины 47 роликом 44 припод0 нимает нижний участок направляющей 42 на установленную высоту. Одновременно освободится трос 53 и захват 49 последующей секции под воздействием ее веса и усилием цепи начнет скатываться вниз.

5 отталкивая предыдущую секцию. При скатывании секции 12 вниз рама принимает положение, близкое к горизонтальному,и рычаг 31 под действием пружины 33 начинает поворачиваться против часовой стрелки

0 и затормаживать вал 29 и расположенные на нем звездочки 30. Такой процесс на каждой секции продолжается до установки ленточного конвейера в рабочее положение. Для включения в работу ленточного конвей5 ера придают движение ленте транспортера и груз поступает в воронку 55 под которой расположено другое транспортное средство. Для транспортировки ленточного конвейера в другое место выгрузки ленточный

0 конвейер устанавливается в транспортное положение для чего включением двигателя 59 придают вращение звездочке 60 при котором нижняя ветвь цепи 21 натягивается на звездочку 61. Так как вал 29 заторможен

5 и звездочка 30 не вращается первая секция 7 начинает накатываться на наклонный участок 38. При достижении секции 7 близко к полному расположению на направляющей 38 кронштейн 34, касаясь скошенной повер0 хности захвата 51, отодвигает ее, преодолевая усилие пружины 52, фиксируется захватом 49. Одновременно упорный ролик 19 секции 10 касаясь направляющей 42 и, преодолевая усилие пружины 47, ставит ее

5 в положение, при котором она соприкасается с направляющей 36, а коромысел 45 натягивает трос 53, блокируя захват 49, зафиксировавший кронштейн 34 секции 7 в закрытом состоянии. Подъем последующих

0 секций складного транспортера происходит аналогично и каждая последующая секция фиксирует механизм захвата предыдущей. При установке секции 12 близко к конечной по высоте, ролик 32, контактирующий с на5 правляющей 36, преодолевая усилие пружины 33, через трансмиссию поворачивает храповую шестерню 26 и освобождает вал 29, который теперь может свободно вращаться с закрепленными на нем звездочками.

Формула изобретения 1. Ленточный конвейер, включающий ходовую тележку с размещенными на ней секционной рамой с направляющими роли- коопорами, приводным и натяжным барабанами, огибаемыми грузонесущей лентой, и механизмом раздвижения секций рамы в виде тяговой цепи, отличающийся тем, что, с целью повышения маневренности ленточного конвейера в стесненных условиях складского помещения, направляющие смонтированы на тележке посредством вертикальных стоек , выполненных из шарнир- но соединенных между собой верхней и нижней частей, при этом верхняя часть каж0

5

дои направляющей оснащена захватом, а каждая секция рамы снабжена закрепленными на переднем по ходу движения грузонесущей ленты конце кронштейнами с роликом, контактирующим с нижним концом направляющей, и звездочкой, огибаемой тяговой цепью, причем на противоположном конце каждой секции установлены подпружиненные рычаги со звездочкой, огибаемой гяговой цепью.

2. Конвейер по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что каждый захват выполнен в виде неподвижно закрепленного на вертикальной стойке упора и шарнирно соединенного с ним подпружиненного рычага.

Использование: малогабаритные помещения, например, под закромами картофелехранилищ для выгрузки картофеля из закромов. Сущность изобретения: направляющие смонтированы на тележке посредством вертикальных стоек, выполненных из шарнирно соединенных между собой верхних и нижних частей. Верхняя часть каждой направляющей оснащена захватом, а каждая секция рамы снабжена закрепленными на переднем по ходу движения грузонесу- щей ленты конце кронштейнами с роликами, контактирующими с нижним концом направляющей, и звездочкой, огибаемой тяговой цепью. На противоположном конце каждой секции установлены подпружиненные рычаги со звездочкой, огибаемой тяговой цепью. Каждый захват выполнен в виде неподвижно закрепленного на вертикальной стойке упора и шарнирно соединенного с ним подпружиненного рычага. 1 з. п. ф-лы, 10 ил.

49

S7

(Puzj

«Q

to

1Л

in fОзLO Г

j -.- Vi.y

to ю I-- o ю гPoii

46

Фиг 10

40