КАРАБИН Российский патент 1996 года по МПК A44B21/00 

Изобретение относится к быстроразъемным техническим средствам для соединения и отсоединения грузовых элементов, преимущественно канатов, и может быть использовано в качестве чалочного приспособления малой грузоподъемности в промышленном рыболовстве, а также в других отраслях народного хозяйства.

В частности, предлагаемый карабин предназначен для оперативного подсоединения вспомогательных оттяжек (стропов) к элементам трала, а также отсоединения их от трала с целью обеспечения безаварийного изменения положения их при промысловых операциях, например при подсоединении переходных концов к траловым доскам при их подъеме, кроме этого для оперативного подсоединения (отсоединения) элементов оснастки к тралу, например щитковой оснастки верхней подборы к тралу (или от трала) при его спуске-подъеме и намотке трала на сетной барабан, когда щитковая оснастка отсоединяется.

На практике широкое применение нашли карабины, изготовленные из металлической плющенной или круглой проволоки. Карабины, как правило, состоят из двух стержневых частей и содержат силовой крюк, запорный элемент и петлю для строповочного троса (оттяжки).

Известен карабин, содержащий силовой крюк со штыревыми окончаниями, на котором установлено запорное устройство, выполненное в виде кронштейна, имеющего углубление в торцовой части для конца силового крюка, причем кронштейн установлен с возможностью поступательного перемещения к штыревому окончанию силового крюка (см. авторское свидетельство N 596248, кл. A 62 B 1/00, 1976).

Этот карабин не обеспечивает достаточную грузоподъемность, так как силовой крюк подвергается в процессе работы одновременно растяжению и косому изгибу, при этом он разгибается, выходит из углубления, и запорный кpонштейн рассоединяется с силовым крюком.

Наиболее близким по технической сущности, выбранным в качестве прототипа является известный специалистам рыбной промышленности карабин типа КЯ, выполненный из целого куска проволоки, содержащий силовой и запорный крюки, расположенные на концах стержневых частей, и петлю для крепления карабина к грузовому элементу. Петля закручена стержневыми частями силового и запорного крюков в виде витой пружины. Силовой крюк образован двумя параллельными ветвями стержневых частей путем загиба их окончаний в виде крюка с перемычкой, отогнутой приблизительно на 90^o к стержневым частям, а запорный крюк пропущен между параллельными ветвями силового крюка, при этом стержневая часть запорного крюка упирается в перемычку силового кpюка (см. ТУ 15-11-380-90, разработанные НПО "Промрыболовства" Минрыбхоза СССР, утвержденные 30.05.90, взамен ОСТ 15.179-78).

К недостаткам данного карабина следует отнести то, что каждый его крюк отличается друг от друга по форме и конфигурации, что усложняет конструкцию и технологию их изготовления. Основной же недостаток этого карабина состоит в том, что он имеет недостаточную, а точнее малую рабочую нагрузку. Так как оба крюка, силовой и запорный, в процессе работы (под натяжением присоединяемых элементов) несут силовую нагрузку в равной степени, они одновременно подвергаются растяжению и косому изгибу, причем напряжение от косого изгиба во много раз превышает напряжение растяжения. В силу того, что перемычка силового крюка и свободный конец замыкающего крюка не зафиксированы (не защемлены), от перемещения в процессе нагрузки они разгибаются, смещаются в сторону приложения силы, т.е. подвергаются косому изгибу. Вот почему этот карабин выдерживает малые нагрузки. Кроме того, из-за разгибания концов крюков от чрезмерной (допустимой) нагрузки в случае использования карабина типа КЯ в оснастке промысловых орудий лова, не исключено запутывание выступающих частей карабина с сетными и канатными частями орудия лова. Вследствие этих недостатков карабин типа КЯ имеет ограниченное применение в промышленном рыболовстве.

В основу изобретения положена задача по усовершенствованию известного карабина типа КЯ и создание такого карабина, который имел бы простую и надежную конструкцию, легко и быстро действовал и одновременно позволил бы значительно повысить допускаемую рабочую нагрузку при той же материалоемкости. Такова конкретная задача, которая ставилась при разработке предлагаемого карабина.

Поставленная задача решается тем, что карабин, выполненный из проволоки и содержащий силовой крюк, образованный двумя самостоятельными крючками, стержневые части и петлю для присоединения грузового элемента в виде витой пружины, согласно изобретению выполнен таким образом, что самостоятельные крючки, образующие силовой крюк, загнуты навстречу друг другу, выполнены одинаковой конфигурации и расположены друг над другом в параллельных плоскостях с образованием между ними зазора для заводки в силовой крюк присоединяемого элемента, а свободные окончания крючков отогнуты таким образом, что их концы расположены между стержневыми частями и касаются внутренних сторон последних.

Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявляемый карабин имеет общие с прототипом такие существенные признаки, как силовой крюк, образованный двумя самостоятельными крючками, стержневые части и петлю в виде витой пружины, образованную стержневыми частями, а также то, что карабин изготовлен из проволоки.

В отличие от прототипа в заявляемом карабине самостоятельные крючки, образующие силовой крюк, загнуты навстречу друг другу, выполнены одинаковой конфигурации и расположены друг над другом в параллельных плоскостях с зазором между ними для заводки в силовой крюк присоединяемого элемента; свободные окончания крючков отогнуты внутрь силового крюка таким образом, что концы окончаний расположены между стержневыми частями и касаются внутренних сторон последних.

Выполнение самостоятельных крючков одинаковой конфигурации значительно упрощает конструкцию карабина.

Расположение крючков друг над другом в параллельных плоскостях с зазором обеспечивает легкость и быстроту подсоединения и отсоединения грузового элемента.

Выполнение самостоятельных крючков с отогнутыми во внутрь силового крюка свободными окончаниями, в результате чего эти окончания находятся между стержневыми частями и своими концами касаются их внутренних сторон, обеспечивается надежная фиксация этих крючков, т.е. их надежное запирание. Под нагрузкой крючки не имеют возможности разогнуться, так как их окончания своими концами упираются в стержневые части карабина. Благодаря этому допускаемая нагрузка на карабин увеличивается в несколько раз. Как показали проведенные сравнительные испытания карабинов, рабочая нагрузка заявляемого карабина в 10 15 раз больше, чем карабина типа КЯ. При этом деформации крючков у заявляемого карабина не наблюдалось, он после снятия нагрузки легко размыкался и замыкался.

Таким образом, можно констатировать, что в результате усовершенствования заявляемое техническое решение приобрело такие свойства, не присущие известному карабину, как простота конструкции, надежность, легкость и быстрота присоединения и отсоединения грузового элемента.

Применение предлагаемого карабина в промышленном рыболовстве как быстроразъемного приспособления взаимен применяемых штатных приспособлений той же грузоподъемности (скоб, гаков, карабинов, крюков, глаголь-гаков, пряжек и т. п. ) позволит помимо перечисленных преимуществ исключить спутывание их с сетными и канатными частями трала; сократить потери времени на спуск-подъем трала; повысить безопасность труда.

Основное же преимущество предлагаемого карабина заключается в том, что совокупность всех отличительных признаков позволяет обеспечить достижение поставленной задачи и получить технический результат, заключающийся в значительном повышении допустимой нагрузки карабина при той же материалоемкости.

На фиг. 1 представлен предлагаемый карабин, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 сечение А А на фиг. 2.

Карабин выполнен из целого куска проволоки и содержит силовой крюк 1, образованный двумя самостоятельными крючками 2 и 3, имеющими стержневые, преимущественно прямолинейные, части 4 и 5 и свободные окончания 6, 7. Для присоединения грузового элемента имеется петля 8, которая образована стержневыми частями 4, 5 и выполнена в виде витой пружины. Крючки 2, 3 загнуты навстречу друг другу, выполнены одинаковой (идентичной) конфигурации и расположены друг над другом в параллельных плоскостях с образованием между ними зазора для заводки в силовой крюк 1 присоединяемого грузового элемента (не показано).

Крючки 2, 3 образованы путем изгиба стержневых частей 4, 5 на угол β = 20-30^° в сторону силового крюка 1 и плавного загиба одним и тем же радиусом свободных окончаний 6, 7 до параллельного их расположения стержневым частям, а следовательно, и параллельного их расположения друг другу.

Концы 9, 10 свободных окончаний 6, 7 каждого крючка отогнуты в виде зуба на угол α = 30-45^° к плоскости крюков, причем зубья отогнуты навстречу друг другу. Благодаря этому концы 9, 10 свободных окончаний 6, 7 располагаются между стержневыми частями 4, 5 и касаются внутренних сторон последних.

Окончательно сформированный карабин подвергают термообработке, а для придания ему эстетического вида никелируют или хромируют.

Работа карабина осуществляется следующим образом.

Карабин берут в руку, преимущественно в правую, при этом карабин желательно располагать горизонтально. Подводят карабин к присоединяемому элементу (тросу, звену цепи, кольцу и т.п.) до касания его крючками 2, 3. Резким движением руки нанизывают карабин на присоединяемый грузовой элемент, т.е. заводят элемент в зазор между крючками 2, 3. Одновременно разворачивают карабин на 30 45^o вправо, тем самым увеличивая зазор между крючками 2, 3 и свободными окончаниями 6, 7 до величины, достаточной для прохода присоединяемого элемента без касания им отогнутых концов 9, 10. Продолжают нанизывать карабин на присоединяемый элемент до смещения последнего в направлении петли 8 до прохода присоединяемого элемента концов 9, 10.

Разворачивают карабин в обратном направлении до занятия им вертикального положения и смещают карабин в сторону от присоединяемого элемента. Последний занимает положение между крючками.

Захват карабином присоединяемого элемента произведен правильно, если концы 9, 10 свободных окончаний 6, 7 находятся между стержневыми частями 4, 5, а присоединяемый элемент касается крючков 2, 3 с внутренней стороны.

Отсоединение карабина от присоединяемого элемента производят в обратном порядке.

Предлагаемый карабин прост по конструкции, надежен в эксплуатации, с ним легко работать. При той же материалоемкости карабин в сравнении с прототипом значительно повышает допустимую рабочую нагрузку, которая может быть увеличена в 5 10 раз и более. Все это вместе взятое гарантирует широкое применение карабина в различных отраслях промышленности.

Использование: карабин относится к быстроразъемным техническим средствам для присоединения и отсоединения грузовых элементов (канатов, тросов звеньев, цепи, скоб, колец и т.п.) и может быть использован в качестве чалочного приспособления малой грузоподъемности в промышленном рыболовстве, в частности в оснастке тралов, а также в других отраслях народного хозяйства. Сущность изобретения: карабин выполнен из проволоки и содержит силовой крюк, образованный двумя самостоятельными крючками, имеющими прямолинейные стержневые части и свободные окончания. Для присоединения грузового элемента имеется петля, выполненная в виде витой пружины. Крючки загнуты навстречу друг другу, выполнены одинаковой конфигурации и расположены один над другим в параллельных плоскостях с образованием между ними зазора для заводки присоединяемого элемента в силовой крюк. Концы свободных окончаний каждого крючка отогнуты в виде зуба на угол 30 - 45^o к плоскости крючков навстречу друг другу, за счет чего эти концы располагаются между стержневыми частями и касаются внутренних сторон последних. Карабин прост по конструкции, надежен в эксплуатации, с ним легко и быстро работать, он обеспечивает значительное повышение допустимой рабочей нагрузки. 3 ил.

Карабин для соединения грузовых элементов, выполненный из проволоки, содержащий петлю в виде витой пружины, стержневые части и силовой крюк, образованный двумя самостоятельными крючками, отличающийся тем, что самостоятельные крючки загнуты навстречу друг другу, выполнены одинаковой конфигурации, расположены один над другим в параллельных плоскостях с образованием между ними зазора для заводки присоединяемого элемента в силовой крюк, а свободные концы крючков отогнуты навстречу друг другу в виде зуба на угол 30 45^o к плоскости крючков и расположены между стержневыми частями.