УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИЛЬТРАЦИИ ЖИДКОГО НАВОЗА Российский патент 1998 года по МПК A01C3/00 

Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к устройствам для фильтрации жидкого навоза, используемым на животноводческих фермах и комплексах.

Известно устройство для фильтрации жидкого навоза, содержащее резервуар с отверстиями для отвода жидкой фракции и приспособлениями для загрузки фильтрующего материала, подачи на него жидкого навоза и выгрузки твердой фракции (SU, авторское свидетельство, 514584, кл. А 01 С 3/00 1976).

Недостатком известного устройства является низкая производительность и трудоемкость эксплуатации.

Цель изобретения повышение производительности труда и упрощение эксплуатации. Поставленная цель достигается тем, что в качестве фильтрующего материала использована скирда соломы, а приспособление для подачи жидкого навоза состоит из размещенных в отверстиях резервуара дренеров для формирования каналов в фильтрующем материале, тросов, прикрепленных к дренерам, имеющих упоры и протянутых рядами через скирду соломы, валов со шкивами для наматывания упомянутых тросов, привода, соединенного посредством муфт с названными валами, и механизма переключения работы валов, содержащего конечные выключатели, взаимодействующие с упорами на тросах, и систему рычагов, установленных с возможностью взаимодействия с конечными выключателями и муфтами валов, соответствующих тросам.

На фиг. 1 показано устройство для фильтрации жидкого навоза; на фиг. 2 - привод и механизм переключения работы валов.

Устройство для фильтрации жидкого навоза содержит:
резервуар 1 с реле уровней 2 и 3, соединенный трубой 4, оборудованной насосом 5 с электродвигателем 6 и системой управления электродвигателем 7 с реле времени 8, задвижкой 9 с накопителем 10, имеющим реле уровня 11, и снабженный отверстиями 12 для отвода жидкой фракции,
скирду соломы 13, используемую в качестве фильтрующего материала,
приспособление для подачи жидкого навоза, состоящее из размещенных в отверстиях 12 резервуара 1 дренеров 14 для формирования каналов в фильтрующем материале, тросов 15 с упором 16, прикрепленных к дренерам 14, протянутых рядами через скирду соломы 13 и соединенных со шкивами 17 для наматывания упомянутых тросов 15, укрепленных на разъемных валах 18, установленных на раме 19, оборудованных кулачковыми муфтами 20 и механизмом переключения, выполненным в виде шарнирных рычагов 21, смонтированных на стойке 22 с удлинителем 23, на котором установлен подвижной рычаг 24 с противовесом 25, поводками 26 с кольцами 27 и прикрепленными к ним упорами 28, взаимодействующими с конечными выключателями 29, укрепленными на стойке 30 и шарнирных рычагах 21, и привод, выполненный в виде звездочек 31, соединенных посредством цепной передачи 32 со звездочками 33, установленными на валу 34, сцепленном с электродвигателем 35, подключенным к системе управления электродвигателем 36. Реле уровня 2 и 11 и реле времени 8 подключены к системе управления электродвигателем 7, а реле уровня 3 к системе управления электродвигателем 36. Реле уровня 2 настроено на максимальный уровень жидкости в резервуаре 1, а реле уровня 3 настроено на минимальный уровень жидкости в резервуаре 1. Скирда соломы 13 сформирована на площадке 37 с уклоном к отводящему лотку 38.

Устройство для фильтрации жидкого навоза работает следующим образом.

На площадке 37 формируют скирду соломы 13 послойно, укрепляя дренеры 14 в отверстиях 12 и укладывая тросы 15 рядами. После этого переключают систему управления электродвигателем 7 на автоматический режим работы и включают кулачковую муфту 20 на первом разъемном валу 18. В заданное время реле времени 8 замыкает цепь системы управления электродвигателем 7, включая электродвигатель 6, и насос 5 начинает подачу жидкого навоза в резервуар 1. После заполнения его жидким навозом реле уровня 3 замыкает цепь системы управления электродвигателем 36, включая электродвигатель 35 привода, и вращение вала 34 посредством цепной передачи 32 через звездочки 33 и 31 передается разъемным валам 18, при вращении которых тросы 15 первого ряда наматываются на шкивы 17, подтягивая дренеры 14 из отверстий 12 и формируя дроки в скирде соломы 13, в них подается жидкий навоз из резервуара 1 через отверстие 12. При подходе дренеров 14 к заданному расстоянию от края скирды соломы 13 упор 16 нажимает на кольцо 27 механизма переключения, натягивая поводок 26, который, нажимая на шарнирный рычаг 21, поворачивает его относительно вертикальной оси и выключает кулачковую муфту 20 на первом разъемном валу 18 и включает кулачковую муфту 20 на втором разъемном валу 18 посредством подвижного рычага 24 с противовесом 25 при повороте его относительно горизонтальной оси, после отключения подвижной рычаг 24 возвращается в исходное положение под действием силы тяжести противовеса 25, отклоняясь от шарнирного рычага 21 на втором разъемном валу 18. После этого упор 28 нажимает на контакты конечного выключателя 29 и размыкает цепь системы управления электродвигателем 36, выключая электродвигатель 35 и останавливая разъемный вал 18 на первом ряду. После формирования дрен в первом ряду скирд соломы 13 происходит фильтрация жидкого навоза через слой соломы на площадку 37, и осветленная фракция жидкого навоза стекает в отводящий лоток 38. При кольматации дрен первого ряда в скирде соломы 13 уровень жидкого навоза в резервуаре 1 повышается, и реле уровня 3 замыкает цепь системы управления электродвигателем 36, включая электродвигатель 35, и вращение вала 34 посредством цепной передачи 32 через звездочки 33 и 31 передается разъемному валу 18 на втором ряду. Процесс формирования дрен на втором ряду скирды соломы 13 и выключение электродвигателя 35 аналогичны, как и при формировании дрен первого ряда скирды соломы 13. Процесс этот происходит до тех пор, пока все ряды формируемых дрен не будут использованы. При кольматации дрен пятого ряда в скирде соломы 13 уровень жидкого навоза в резервуаре 1 повышается, и реле уровня 2 размыкает цепь системы управления электродвигателем 7, выключая электродвигатель 6, и насос 5 прекращает подачу жидкого навоза в резервуар 1. При снижении уровня жидкого навоза в накопителе ниже заданной величины реле уровня 11 размыкает цепь системы управления электродвигателем 7, выключая электродвигатель 6, прекращая подачу жидкого навоза насосом 5 в резервуар 1. После использования дрен в скирде соломы 13 ее оставляют на длительное хранение для биотермического обеззараживания твердой фракции навоза, осевшей на стенках дрен, с последующим использованием соломы как органического удобрения.

Использование: на животноводческих фермах и комплексах для фильтрации жидкого навоза. Сущность изобретения: устройство для фильтрации жидкого навоза содержит резервуар с отверстиями для отвода жидкой фракции, фильтрующий материал, выполненный в виде скирды соломы, приспособление для подачи жидкого навоза на фильтрующий материал, состоящее из размещенных в отверстиях резервуара дренеров для формирования каналов в фильтрующем материале, тросов, прикрепленных к дренерам, имеющих упоры и протянутых рядами через скирду соломы, валов со шкивами для наматывания упомянутых тросов, привода, соединенного посредством муфт с названными валами, и механизма переключения работы валов, имеющего конечные выключатели, взаимодействующие с упорами на тросах, и систему рычагов, установленных с возможностью взаимодействия с конечными выключателями и муфтами валов, соответствующих тросам. 2 ил.

Устройство для фильтрации жидкого навоза, включающее резервуар с отверстиями для отвода жидкой фракции, фильтрующий материал и приспособление для подачи жидкого навоза на фильтрующий материал, отличающееся тем, что в качестве фильтрующего материала использована скирда соломы, а приспособление для подачи жидкого навоза состоит из размещенных в отверстиях резервуара дренеров для формирования каналов в фильтрующем материале, тросов, прикрепленных к дренерам, имеющих упоры и протянутых рядами через скирду соломы, валов со шкивами для наматывания упомянутых тросов, привода, соединенного посредством муфт с названными валами, и механизма переключения работы валов, содержащего конечные выключатели, взаимодействующие с упорами на тросах, и систему рычагов, установленных с возможностью взаимодействия с конечными выключателями и муфтами валов, соответствующих тросам.