КОСИЛОЧНЫЙ И ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ УБОРКИ СТЕБЛЕВИДНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ КУЛЬТУР (ВАРИАНТЫ) Российский патент 2000 года по МПК A01D45/02 

Изобретение относится к косилочному и транспортировочному механизму для уборки стеблевидных сельскохозяйственных культур, в частности кукурузы.

Косилочный и транспортировочный механизм в соответствии с ограничительной частью пункта 1 формулы изобретения известен из Европейской заявки на патент N 0286882. В этом механизме имеются режущие и транспортировочные барабаны, снабженные в нижней части режущим диском с большим количеством режущих инструментов, и расположенными над ними транспортировочными лапами, соосно вращающимися в нескольких плоскостях. Чтобы транспортировочные лапы при вращении не потеряли срезанные стебли кукурузы, вершины транспортировочных лап скошены вперед относительно радиального направления в направлении вращения, и поэтому в месте выгрузки разгрузка осуществляется с помощью вращающихся в противоположном направлении инструментов, которые оснащены пальцами. В зоне пальцев, взаимодействующей с транспортировочными лапами, действуют составляющие скорости, направленные к транспортировочным лапам и способствующие прижатию стеблей кукурузы к транспортировочной поверхности транспортировочных лап. Благодаря этому стебли кукурузы выгружаются из транспортировочных лап только под давлением. Недостатком такого выполнения транспортировочных лап является очень ограниченная надежность транспортировки стеблей кукурузы при вращении.

Технический результат заявленного механизма заключается в повышении его эффективности путем обеспечения надежной транспортировки срезанных стеблей сельскохозяйственных культур. Для достижения этого технического результата предлагается ось вращения вращающегося разгрузочного устройства располагать внутри описанной окружности соответствующего транспортировочного барабана, с возможностью вращения этого устройства в направлении вращения транспортировочного барабана. При этом предпочтительно выполнять разгрузочное устройство в виде оснащенного зубьями диска, который расположен под или над соответствующим транспортировочным барабаном. Кроме того, целесообразно снабжать каждый транспортировочный барабан собственным разгрузочным устройством.

Особенно благоприятно, если имеются два в основном одинаково выполненных транспортировочных барабана, соответствующие разгрузочные устройства которых расположены между обоими транспортировочными барабанами. В данном случае нижний барабан осуществляет транспортировку оснований стеблей, в то время как верхний барабан транспортирует основную часть массы стеблей, прием стебель может даже опираться на верхнюю сторону транспортировочного барабана.

Такое расположение транспортировочных барабанов и разгрузочных устройств в соответствии с изобретением обеспечивает эффективную разгрузку транспортировочных барабанов и такое выполнение транспортировочных лап, при котором расположенные рядом транспортировочные лапы образуют открытое гнездо, благодаря чему особенно надежно транспортируются стебли.

Конструкция транспортировочных барабанов и разгрузочных устройств позволяет с помощью простой вертикальной стенки образовывать транспортировочный канал, по которому, в основном принудительно, перемещаются основания стеблей.

Другой косилочный и транспортировочный механизм в соответствии с ограничительной частью пункта 6 формулы изобретения известен из Европейской заявки на патент N 0099527. В этой заявке имеются вращающиеся режущие барабаны и соосные транспортировочные барабаны, которые вращаются в одном направлении, однако со значительно различной окружной скоростью. Срезанные стеблевые злаки попадают в выемки между соседними транспортировочными лапами и перемещаются в них до места выгрузки. Чтобы прочно удерживать стебли во время транспортировки в выемках, в соответствии с Европейской выложенной заявкой N 0099527 предусмотрены стационарные разделяющие концы, которые перекрыты направляющими деталями, которые выполнены с возможностью перемещать поступающую из удаленных мест срезанную сельскохозяйственную культуру. Это разделение ширины захвата на несколько рабочих зон с широкими делителями и крюкообразными направляющими деталями имеет различные недостатки. Стебли, не входящие в зазор между ножами, прижимаются концами делителей и срезаются наклонно. Крюкообразные направляющие детали также препятствуют процессу резания, особенно при уборке сельскохозяйственных культур с мелкими стеблями.

Таким образом, целью настоящего изобретения является также устранение в таком косилочном и транспортировочном механизме описанных недостатков и наряду с приданием формы транспортирующим лапам создать дальнейшую свободу конструкторской деятельности. Для достижения технического результата в этом случае предлагается, чтобы не было стационарных направляющих деталей, по периметру режущего барабана на его верхней стороне через определенные промежутки закрепить высоковыступающие улавливающие полосы, которые проходят под плоским углом к касательной, причем движущееся впереди начало улавливающих полос расположено радиально наружу дальше, чем движущийся следом конец. Благодаря этому срезанные стебли направляются в выемки между транспортировочными лапами и удерживаются в них следующими улавливающими полосами.

В соответствии с другим вариантом улавливающие полосы на движущемся впереди начальном участке должны простираться в зону режущих ножей и на движущемся следом конце в зону выемок в транспортировочном барабане.

Кроме того, существенным для изобретения является то, что выемки транспортировочных барабанов выгнуты таким образом, что движущийся впереди стеблевой злак легко вводится в них улавливающими полосами и при дальнейшем вращении транспортировочного барабана остается в них, потому что выемка до конца транспортировочной лапы частично охватывает стеблевой злак.

С помощью вариантов выполнения в соответствии с пунктами 11 - 13 формулы изобретения достигается то, что стеблевые культуры надежно вводятся в образованные между транспортировочными лапами выемки (расширения) транспортировочных барабанов и при расположенных друг над другом транспортировочных барабанах каждое растение транспортируется только в вертикально расположенных друг над другом выемках транспортировочных барабанов.

Изобретение поясняется на примере с помощью чертежей, на которых представлено:
фиг. 1 - схематичный вид сверху косилочного и транспортировочного механизма для уборки кукурузы;
фиг. 2 - то же, в разрезе по линии А-А в соответствии с фиг. 1.

На выполненной в виде башмака части (1) рамы машины на расположенном примерно вертикально валу (2) установлен режущий барабан (3), который приводится в действие с помощью не показанного на чертеже приводного механизма. Соосно с режущим барабаном (3) установлены два транспортировочных барабана (4, 5), которые приводятся в действие в направлении стрелки В. Транспортировочные барабаны (4, 5) имеют по периметру большое количество открытых наружу выемок (6), между которыми неподвижно расположена соответственно транспортировочная лапа (7). Транспортировочная боковая сторона (8) выполнена таким образом, что ее наружный конец проходит относительно радиальных линий в направлении вращения. Нетранспортирующая боковая сторона (9) транспортировочных лап (7) предназначена для того, чтобы подпирать основание стебля, так что оно прочно удерживается внутри открытых выемок (6) верхнего транспортировочного барабана (5) и нижнего транспортировочного барабана (4) таким образом, что оно не может полностью упасть.

Для надежного направления стеблевого злака в выемки (6) транспортировочных барабанов (4, 5) транспортировочные лапы (7) на направленной наружу торцевой стороне (19) оснащены приемной поверхностью, кромки (20) которой расположены радиально дальше внутри, чем движущийся впереди конец (21) соседней движущейся следом транспортировочной лапы (7).

Для неперекошенного направления стеблевых культур в соосно расположенные друг над другом выемки (6) двух или нескольких составляющих одно целое транспортировочных барабанов (4, 5) при наклонном вперед в направлении движения рабочем положении приставки целесообразно, чтобы расположенные друг над другом транспортировочные лапы (7) были смещены относительно друг друга в направлении вращения таким образом, чтобы верхняя транспортировочная лапа (7) проходила на незначительном удалении относительно нижней транспортировочной лапы (7).

Примерно вертикальная стенка (15) подогнана к окружности транспортировочных барабанов (4, 5) таким образом, что образуется транспортировочный канал (17).

Между транспортировочными барабанами (4, 5) с помощью прочного корпуса привода (10) машины расположены два разгрузочных устройства (12, 13) с возможностью вращения вокруг примерно вертикальной оси (11). Разгрузочные устройства (12, 13) выполнены в виде дисков и имеют по периметру большое количество зубьев (14), которые на части оборота полностью перекрывают открытые выемки (6) транспортировочных барабанов (4, 5). Разгрузочные устройства (12, 13) приводятся в действие в направлении стрелки C таким образом, что их окружная скорость равна или несколько больше окружной скорости транспортировочных барабанов (4, 5). Примерно вертикальная стенка (15) с днищем (16) таким образом подогнана к окружности транспортировочных барабанов (4, 5) и разгрузочных устройств (12, 13), что образуется транспортировочный канал (17).

Транспортировочные барабаны (4, 5) в зоне F-F показаны разрезанными, так что виден режущий барабан (3). Режущий барабан (3) имеет по периметру большое количество режущих ножей (31). На верхней стороне режущего барабана (3), который в данном примере приводится в действие в направлении стрелки G, расположено несколько улавливающих полос (32), которые расположены под плоским углом β к касательной.

При эксплуатации агрегат для уборки кукурузы перемещается в направлении стрелки D. Находящиеся на поле стебли кукурузы срезаются режущим барабаном (3) и непосредственно вслед за этим захватываются улавливающими полосами (32) и перемещаются радиально внутрь, так что они направляются в одно из углублений (6) транспортировочных барабанов (4, 5) и транспортируются в них дальше в направлении стрелки B до тех пор, пока они не попадут в зону зубьев (14) разгрузочных устройств (12, 13). Зубья транспортируют в направлении их вращения стебли кукурузы из открытых выемок (6) и подают их в открытый лоток (18), откуда они с помощью не показанных на чертеже транспортирующих средств направляются в направлении стрелки E к полевому измельчителю.

Косилочный и транспортировочный механизм имеет расположенный внизу по меньшей мере режущий барабан и размещенные над ним транспортировочные барабаны. Транспортировочные барабаны вращаются соосно, но с различной окружной скоростью. Эти барабаны имеют разгрузочные устройства, расположенные внутри описанной окружности транспортировочных барабанов. Режущие барабаны имеют на верхней стороне выступающие на удалении друг от друга улавливающие полосы, которые выполнены в виде кромок и проходят под плоским углом к касательной. Улавливающие полосы направляют срезанные стеблевые злаки радиально внутрь и вводят их в расширения транспортировочных барабанов, что обеспечивает надежную транспортировку срезанных стеблей сельскохозяйственных культур. 2 с. и 11 з.п. ф-лы, 2 ил.

1. Косилочный и транспортировочный механизм для уборки стеблевидных сельскохозяйственный культур, по меньшей мере, с одним режущим барабаном и одним или несколькими соосно расположенными с ним транспортировочными барабанами с расположенными по его периметру транспортировочными лапами, причем транспортировочные барабаны в месте выгрузки снабжены вращающимися разгрузочными устройствами, отличающийся тем, что ось вращения вращающегося разгрузочного устройства предусмотрена внутри описанной окружности соответствующего транспортировочного барабана и что оно приводится в действие в том же направлении вращения, что и транспортировочный барабан. 2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что разгрузочное устройство выполнено в виде оснащенного зубьями диска, который расположен под или над соответствующим транспортировочным барабаном. 3. Механизм по пп.1 и 2, отличающийся тем, что каждый транспортировочный барабан снабжен собственным разгрузочным устройством. 4. Механизм по пп.1 - 3, отличающийся тем, что два в основном одинаково выполненных соосных транспортировочных барабана расположены на удалении друг от друга, причем соответствующие разгрузочные устройства могут располагаться между обоими транспортировочными барабанами. 5. Механизм по пп.1 - 4, отличающийся тем, что транспортировочные барабаны и их разгрузочные устройства снабжены образующими транспортировочный канал стенками, проходящими перпендикулярно к плоскости транспортировочных барабанов на расстоянии от транспортировочных барабанов и разгрузочных устройств. 6. Косилочный и транспортировочный механизм для уборки стеблевидных сельскохозяйственных культур, по меньшей мере, с одним вращающимся режущим барабаном, с выполненными по периметру ножами и одним или несколькими расположенными над ним транспортировочными барабанами, оснащенными по периметру транспортировочными лапами и транспортировочными выемками, причем режущий барабан и транспортировочные барабаны вращаются с различной скоростью, отличающийся тем, что по периметру режущего барабана на его верхней стороне закреплены на удалении друг от друга выступающие в виде кромок улавливающие полосы, которые проходят под плоским углом β к касательной, причем движущийся впереди начальный участок улавливающих полос расположен радиально наружу дальше, чем следующий за ним конец. 7. Механизм по п.6, отличающийся тем, что улавливающие полосы простираются на движущемся впереди начальном участке в зону режущих ножей и на следующем за ним конце в транспортировочную выемку транспортировочных барабанов. 8. Механизм по пп.1 - 7, отличающийся тем, что транспортирующая боковая сторона соседних транспортировочных лап транспортировочных барабанов и нетранспортирующая боковая сторона соседней транспортировочной лапы образуют открытые к окружности транспортировочного диска выемки, которые искривлены так, что движущийся впереди стебель злака легко направляется улавливающими полосами в выемку и при вращении транспортировочных барабанов остается в нем, потому что выемка до конца транспортировочной лапы частично окружает стеблевой злак. 9. Механизм по п.8, отличающийся тем, что транспортирующая боковая сторона транспортировочных лап выполнена так, что ее наружный конец проходит относительно радиальных линий в направлении вращения. 10. Механизм по пп.8 и 9, отличающийся тем, что нетранспортирующая боковая сторона транспортировочных лап выполнена так, что ее наружный конец проходит относительно радиальных линий в направлении вращения. 11. Механизм по пп. 8 - 10, отличающийся тем, что направленная наружу торцевая сторона транспортировочных лап образует входную поверхность для стеблевой культуры, следующая в направлении вращения кромка которой радиально расположена дальше внутри, чем движущийся впереди конец соседней движущейся следом транспортировочной лапы. 12. Механизм по пп.1 - 11, отличающийся тем, что при соосно расположенных друг над другом транспортировочных барабанах соответственно транспортирующие совместно транспортировочные лапы незначительно смещены относительно друг друга в направлении вращения. 13. Механизм по одному или нескольким пп.1 - 12, отличающийся тем, что при соосно расположенных друг над другом транспортировочных барабанах соответственно транспортировочные лапы смещены относительно друг друга в направлении вращения так, что верхняя транспортировочная лапа проходит на незначительном удалении относительно нижней транспортировочной лапы.